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Année de construction 1949
Matériel Acier
Longueur 9.80 m
Largeur 3.0 m

Vetus Peugeot P-4 42. Fantastiquement rénové, le Ouwens 33, vous avez dû voir ce bateau !

Les données de base de la Ouwens 33 One Off

  • Vendeur:Sailing World Lemmer NL / Heiligenhafen (D)
  • Marque:Ouwens
  • Modèle:33 One Off
  • Motorisation:Vetus Peugeot P-4 42
  • Catégorie:Voilier
  • Catégorie supplémentaire:Yacht classique
  • Année de construction:1949
  • Dernier carénage:2016
  • Matériel:Acier
  • Expérience: Journée de plaisir nautique, Vacances en famille, Approprié pour la propriété partielle, Eaux peu profondes, Croisière hauturière, navigation maritime, Week-end croisière, week-ends sur l'eau
  • Longueur:9.80 m
  • Largeur:3 m
  • Tirant d'eau:140 cm
  • Tirant d'eau variable:Non
  • Couchettes:4fixé, 1 supplémentaire
  • Pays: Pays-Bas
  • A voir dans le port de vente/la salle d'exposition: Oui
  • Prix:€ 34.500 TTC
  • Gestionnaire de compte: Sailing World

Documents

Général

  • Remarques:

    Magnifique marin de tourisme classique, avec beaucoup d'attention et d'amour complètement restauré. Convient pour des vacances familiales confortables sur les eaux côtières, la mer des Wadden, les eaux souvent peu profondes de la Frise et avec sa hauteur libre de 12,60m le Randmeren. Aussi pour un beau voyage en mer en Angleterre ou au Danemark, un merveilleux marin.

    Construit en 1947, dans l'eau en 1949
    Acier, riveté et soudé
    S-frame
    LOA 10,20 mtr, LOD 9,50mLarge 3,0m
    Profondeur 1,40m
    Hauteur 12,60m

    Les caractéristiques sont les bonnes caractéristiques de navigation, le design attrayant avec des détails typiquement hollandais, l'espace, le confort et la navigation avec une réelle attention. En raison de son statut de monument (FONV), les passants peuvent s'allonger gratuitement dans les ports musées municipaux et naviguer avec la visite d'introduction de Sail.

    Le bateau est en très bon état et a récemment (juin) été préparé pour le reste de la saison. Tous les filtres ont été remplacés, etc. Les anodes, l'anti-fauling et la plupart des peintures comme le mât sont de 2019, bref vous pouvez partir aujourd'hui.

    Le réaménagement de 60 000 euros est inclus :
    Système de peinture époxy et grenaillée 2012
    Nouveau pont en teck 16 mm 2012
    Tout le câblage (électrique et VHF) a été remplacé entre 2012 et 2015
    Mât entièrement restauré et recollé 2016
    Remplacer le système moteur, etc.
    Le mastpainting est à partir de 2019.


    Cliquez ici pour plus d'informations

  • Concepteur: Ouwens
  • Chantier naval: Ouwens Schiedam
  • Numéro de coque: 1
  • Forme de la coque: Forme en s
  • Couleur de coque: Bleu
  • Couleur du pont: Blanc
  • Pont (materiau): Acier
  • Profondeur: 140 cm
  • Système de barre: Barre franche
  • Système de barre: Contrôle extérieur
  • Safran: Simple
  • Type de quille: Quille longue

Aménagement

  • Salons:
  • Salle à manger:
  • Salle des machines:
  • Cabines: 2
  • Couchettes: Fixe: 4 Supplémentaire: 1
  • Type intérieur: Classique, chaud
  • Réservoir eau (l): 100 litre Acier inoxydable
  • Système d'eau: Système de pression
  • Eau chaude:
  • Toilettes: 1 Manuel
  • Cuisinière et combustible: 2 burner(s) Gaz
  • Réfrigérateur:
  • Remarques:

    Beaucoup d'espace de vie à l'intérieur et à l'extérieur avec de nombreux placards : deux grands placards suspendus avec trois étagères pour les chaussures et les accessoires de voile. Trois armoires à l'avant plus deux larges étagères de 1,7 m chacune. Sous les sièges et au-dessus, beaucoup d'espace pour les pièces de rechange, les fournitures et les ustensiles de cuisine.

    Trois lits fixes (facilement extensibles à 2 + 2 + 1) en abaissant la table en un rien de temps et en retirant le canapé de salon. En raison de la longueur du propriétaire actuel, le lit a été adapté pour dormir sur la largeur.

    Tous les matelas et les oreillers seront remplacés à l'intérieur et à l'extérieur en 2013.

    Le cockpit très spacieux peut être comparé à celui d'un bateau à fond plat, ce qui permet de manger et de boire avec six bons et confortables.

    Combi avec cuisinière à deux feux, réfrigérateur Electrolux 12v/220v et sur gaz et évier simple avec robinet mitigeur et eau chaude.

    Allpa 220v boiler 2016

    RVS réservoir d'eau 100ltr

    Webasto top 2000 diesl heating à partir de 2011, entièrement reconstruit en 2016

    Toilette avec placard

    Toilet Johnsson est à partir de 2012, anneaux remplacés l'année dernière

    Intérieur chaleureux avec menuiserie en acajou et teck avec rideaux et coussins dans une atmosphère typiquement hollandaise

Moteur, électricité

  • Nombre de moteurs: 1
  • Démarreur: Électrique
  • Type: Inboard
  • Marque: Peugeot
  • Année du moteur: 1993
    Reconditionné en 2018
  • Nombre de cylindres: 4
  • Puissance: 42 hp
  • Carburant: Diesel
  • Embrayage de marche arrière: Hurth
  • Transmittance: Arbre d'hélice
  • Propulsion: Hélice
  • Refroidissement: Par échangeur
  • Réservoir de fuel: 1
  • Capacité réservoir fuel: 130 Litre
  • Matériau du réservoir de carburant: Acier inoxydable
  • Jauge du réservoir de fuel:
  • Batterie: 2 x
    2016
  • Chargeur de batteries:
  • Dynamo:
  • Tension: 12V 220V
  • Remarques:

    Vetus Peugeot P4 42 de 1993 complètement révisée en 2018, y compris le collecteur d'échappement de rechange (factures disponibles). Filtres et huile remplacés à nouveau en juin 2020, embrayage inverseur Hurth ZF-15 toutes les pièces et engrenages remplacés en 2015, onduleur Victron 220v (2015), chargeur Victron (2015), réservoir diesel en acier inoxydable 130 ltr 2016, deux batteries (démarrage et éclairage 2016, bon état), circuit 220 volts intégré, dans 3 prises 220V plus deux chargeurs 12v, anodes 2019, prise de quai 2012 dans le cockpit

    .

Navigation et électronique

  • Remarques:

    Antenne de téléphone portable 2016, radio marine Sailor RT144 avec ATIS, traceur de cartes Raymarine E-series (2016) avec AIS, transpondeur AIS Em-trak (2016), répartiteur d'antenne Em-trak (2016)

Gréement et voiles

  • Type de voilure: Annexe
  • Nombre de mâts: 1
  • Matériau gréement: Bois
  • Redressement: Fil d'acier
  • Grand-voile:
  • Génois:
  • Foc enrouleur:
  • Remarques:

    Rolgenua et grand-voile Gaastra en bon état, enrouleur Furlex 2011, pièces détachées présentes, spi avec bôme, enrouleur 2016, drisses remplacées 2019, en partie avec alternateur

Equipement

  • Ancre: 1 x
  • Fixation d'ancre: Cable
  • Guindeau: Manuel
  • Capot de tuyauterie:
  • Coussins extérieurs:
  • Tauds:
  • Garde-corps, balcont avant, balcon arrière: Geen hekstoel
  • Chaise(s) de pulpe et de poupe:
  • Echelle de bain:
  • Pont teck:
  • Pare-battage, amarres:
  • Remarques:

    Très confortables coussins de siège sur mesure dans le cockpit (2013), deux treuils en bronze sur le mât, deux treuils en bronze dans le cockpit, treuil en bronze sur la bôme, système d'ancrage avec treuil sur le pont (chaîne) et ancres supplémentaires, bateau pneumatique, Hatchcover Blue Performance avec moustiquaire et occultation 2020, capote 2015, écoutille 2015, pluie de soleil, housse d'hiver, housses pour écoutille et voile d'avant, cinq défenses, crochet, système de repassage du mât, agréable système de treuil d'ancre avec chaîne

Sécurité

  • Bouée couronne:
  • Pompe de cale: Manuel
  • Extincteur:
  • Coffre à bouteille de gaz avec évent:
  • Remarques:

    Alarme de gaz 2016 avec renifleur au pont inférieur, si désiré extensible avec renifleur supplémentaire, deuxième alarme de gaz juste au-dessus du plancher du cockpit, deux extincteurs, ligne de vie, bouée de sauvetage avec 30m de ligne

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