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Année de construction 1978
Matériel Polyester
Longueur 13.80 m
Largeur 4.2 m

Perkins 80 cv. Yacht confortable et bien équipé, construction solide, refit 2010, 2 chambres doubles. Visionnage sur rendez-vous.

Les données de base de la Aloa 45

  • Vendeur:Sailing World Lemmer NL / Heiligenhafen (D)
  • Marque:Aloa
  • Modèle:45
  • Motorisation:Perkins 80 cv
  • Catégorie:Voilier
  • Année de construction:1978
  • Dernier carénage:2010
  • Matériel:Polyester
  • Longueur:13.80 m
  • Largeur:4.20 m
  • Tirant d'eau:160 cm
  • Tirant d'eau variable:Non
  • Hauteur sous plafond à l'intérieur:190 cm
  • Les postes de couchage:4fixé, 2 supplémentaire
  • Pays: Allemagne
  • A voir dans le port de vente/la salle d'exposition: Non , Heiligenhafen area
  • Prix:€ 73.000 TTC
  • Gestionnaire de compte: Werner Höner

Documents

Commentaire du propriétaire

Cet Aloa 45 est un yacht confortable, construit en France en 1978 et est en excellent état. Elle est entièrement équipée et est entretenue par le même propriétaire depuis plus de trente ans. De tous les Aloa 45 construits, seuls six, comme les nôtres, ont été conçus comme une "version propriétaire". Nous en avons rencontré deux autres en Méditerranée et un troisième était en vente l'année dernière au Venezuela.

C'est un exemple de yacht de haute qualité, toujours entretenu avec soin, hiverné à terre dans un hangar à bateaux et constamment mis à jour avec le souci du détail. Il a été conçu pour naviguer en sécurité et en équipage réduit, avec des lignes de pont propres et un cockpit central confortable. Il est également équipé de 4 236 moteurs Perkins et d'un propulseur d'étrave Sleipner.

Le logement dans trois cabines (plus une salle des machines/atelier), est idéal pour la vie à bord sur de longues distances, avec beaucoup de place pour les amis et la famille. La cabine arrière du capitaine dispose d'une grande couchette double, d'un grand espace de rangement et d'une salle de bain avec toilettes, douche, baignoire et lavabo. Avec une deuxième douche et des toilettes à l'avant et un grand salon, il pourra accueillir six personnes dans deux couchettes doubles et deux couchettes simples.

Nous l'avons navigué pendant 16 ans autour de la Méditerranée, 5 ans dans l'Atlantique et depuis 10 ans autour de tous les pays de la Baltique. Nous naviguons actuellement cinq mois par an et elle passe l'hiver dans un hangar à bateaux en Allemagne. Comme beaucoup de modèles classiques, elle a un intérieur très bien fini et confortable avec beaucoup de bois verni.

Il est bien équipé, notamment en électronique, chauffage central, réfrigérateur, congélateur, machine à laver et guindeau électrique avec lavage de pont. Il est solide, gentil avec la mer et se débrouille bien dans les mers agitées.

Nous sommes actuellement à la recherche d'un yacht à moteur de taille similaire".

Général

  • Remarques:

    Yacht à cockpit central confortable et bien conçu, construction solide, refit 2010, 2 chambres doubles, propulseur d'étrave, quille en plomb etc. Visionnage sur rendez-vous.


    Cliquez ici pour plus d'informations

  • Chantier naval: Aloa Marine (F)
  • Forme de la coque: Ronde
  • Profondeur: 160 cm
  • Déplacement: 11.000 kg
  • Ballast: 4.000 tonnes
    Ballast en plomb encapsulé
  • Système de barre: Barre à roue
  • Safran: Simple
    Gouvernail semi-équilibré sur demi-broche, mèche en acier inoxydable
  • Type de quille: Quille fixe
  • Remarques:

    Très confortable yacht à cockpit central. Construction solide, manipulation facile, déphaseur modéré. Réaménagement 2010. Propulseur d'étrave.

Aménagement

  • Hauteur sous plafond: 190 cm
  • Cabines: 2
  • Couchettes: Fixe: 4 Supplémentaire: 2
  • Réservoir eau (l): 700 litre
  • Réservoir eaux grises: 100 Litre
  • Système d'eau: Système de pression
  • Eau chaude: Chaudière 70 l
  • Nombre de douches: 2
    Douche à l'avant et salle de bain des propriétaires
  • Toilettes: 2
  • Cuisinière et combustible: 2 burner(s) Gaz
    Cuisinière à gaz à 2 brûleurs avec four et grill
  • Four:
  • Chauffage: Air chaud
    Chauffage diesel Eberspaecher
  • Remarques:

    Tous les joints de vitrage des 10 orifices d'ouverture et des 3 trappes ont été remplacés.

Moteur, électricité

  • Type: Inboard
  • Marque: Perkins
  • Modèle: 4.236
  • Nombre de cylindres: 4
  • Puissance: 80 hp
  • Carburant: Diesel
  • Embrayage de marche arrière: Borg Warner Velvet Drive, flexible coupling
  • Transmittance: Arbre d'hélice
  • Propulsion: Hélice
    Hélice à 3 pales avec coupe-corde
  • Capacité réservoir fuel: 600 Litre
  • Propulseur d'étrave: Electrique Télécommande mobile
    Sleipner 8 hp, avec télécommande sans fil
  • Batterie: 6 x 120 Ah
    + batterie de démarrage de l'AGM
  • Chargeur de batteries: 50 A
    Livre sterling
  • Battery monitor:
  • Ligne de quai:
  • Moniteur de consommation:
  • Tension: 12V
  • Remarques:

    Deux alternateurs (90 et 45 ampères)

Navigation et électronique

  • Boussole: Plastimo Compass at binnacle and Fluxgate Raymarine
  • Loch/speedomètre: Raymarine ST50
  • Jauge de profondeur: Raymarine ST50
  • Anémomètre: Raymarine ST50
  • Feux de navigation:
  • Pilote automatique: Raymarine
  • GPS:
  • Traceur de cartes: Standard Horizon
  • AIS: Receiver
  • VHF: Icom DSC
  • Weatherfax/Navtex: Nasa Navtex Pro, Nasa Weatherman
  • Remarques:

    Répétiteur du multimètre Raymarine. Baromètre électrique de la Nasa

Gréement et voiles

  • Type de voilure: Ketch
  • Nombre de mâts: 2
  • Matériau gréement: Aluminium
  • Surface de voilure: 136,5 m2
  • Nombre de voiles : 6
  • Grand-voile: Grand-voile à lattes
  • Artimon: L'artimon à lattes
  • Génois: Génois à enrouleur, voile d'étai à enrouleur
  • Foc: Foc de Furlin
  • Gennaker: snuffler
  • Winches manuel: 9
  • Remarques:

    Deux winchs de Gênes Lewmar à queue automatique, 2 winchs de Gennaker, winch de drisse Mizzen. 3 winchs de drisse de grand-voile et un winch de halage de grand-voile. Tous les treuils ont été rechromés et la plupart ont été révisés en 2015. Grand-voile 31,5sq, Mizzen 12sq, Foc 38sq, étai central sur enrouleur 13sq, Gênes 93sq, Gennaker avec snuffler 93sq. Lazybags, Lazyjacks, protection UV pour les voiles d'avant.

Equipement

  • Ancre: 1 x Kobra Fonte
    Ancre de 20 kg. Chaîne de 10 mm, 100 m, lavage de pont
  • Fixation d'ancre: Cable
  • Guindeau: Électrique
    Prêts
  • Annexe: Honda
    nouveau 2015
  • Moteur hors-bord: Honda
    2,3 ch, nouveau 2015
  • Remarques:

    Ancre Fortress Kedge avec 100 mètres ou corde de 14 mm et 8 mètres ou chaîne.10 défenses.

Sécurité

  • Survie: 4 pers.
  • Pompe de cale: Manuel Électrique
Ces données sur les bateaux peuvent être traduites dans votre langue grâce à un programme de traduction automatique. Des erreurs peuvent se produire. Veuillez demander au vendeur les détails complets du bateau avant de l'acheter.

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