Année de construction 1984
Matériel Polyester - Sandwich
Longueur 11.60 m
Largeur 3.7 m
Les données de base de la Malö ( Malo ) 116
- Vendeur:Sailcentre Makkum Yachtservices
- Référence:Malo 116
- Marque:Malö ( Malo )
- Modèle:116
- Nom du navire:Noorderzon
- Catégorie:Voilier
- Catégorie supplémentaire:Voilier
- Année de construction:1984
- Matériel:Polyester - Sandwich
- Longueur:11.60 m
- Largeur:3.65 m
- Tirant d'eau:170 cm
- Tirant d'eau variable:Non
- Les postes de couchage:6fixé
- Pays: Pays-Bas
- A voir dans le port de vente/la salle d'exposition: Non (ailleurs)
- Prix:€ 79.000 TTC
- Gestionnaire de compte: Rieks Buitenhuis
Documents
- Spécifications des bateaux en PDF: Télécharger ici
Général
- Chantier naval: Olsoners Batbyggen AB
- Numéro de coque: 135
- Forme de la coque: Fond de cale rond
- Pont (materiau): Polyester avec pont en teck
- Matériau et forme de la structure: Polyester avec pont en teck
- Fenêtres: Plastique en profilé d'aluminium
- Tirant d'air (cm): env. 19,50 mtr.
- Profondeur: 170 cm
- Déplacement: 7500
- Ballast: 3300
- Système de barre: Volant de direction
- Gouvernail: Remuer avec le bâtonnet
- Type de quille: Quille à ailettes
Aménagement
- Aménagement et espaces de vie: Tissu
- Hauteur sous barrot: 188
- Cabines: 2 (y compris les nouveaux matelas 2010)
-
Couchettes: Fixe: 6
6 - Type intérieur: Acajou
- Rideaux: Rembourrage et rideaux dans l'ensemble du navire neufs (2010)
- Réservoir eau (l): Oui, environ 450 ltr.
- Jauge du réservoir d'eau: Oui
- Réservoir eaux grises: Oui, environ 75 ltr.
- Système pression d'eau: Oui
- Eau chaude: Oui
- Nombre de douches: Douche
- Toilettes: Pompe
- Radio/lecteur CD: Radio/CD (2 x haut-parleur à l'intérieur ; 2 x haut-parleur à l'extérieur)
- Cuisinière et combustible: Gaz, 2 brûleurs SMEV (2001)
- Four: Oui
- Réfrigérateur: Oui
- Chauffage: Oui, Eberspracher
Moteur, électricité
- Nombre de moteurs: 1
- Marque: Volvo Penta D2 55
- Année du moteur: 2012
- Puissance: 55pkl/41.0kw
- Heures moteur: Environ 130 heures
- Carburant: Diesel
- Propulsion: Arbre d'hélice - Z-drive - avec vis tripale repliable (+ 1 vis tripale fixe (rechange))
- Refroidissement: Indirecte
- Réservoir de fuel: Oui, Conseil d'État (220 ltr.)
- Vitesse max. (km/h): 8,0
- Vitesse de croisière (km/h): 6,5
- Jauge du réservoir de fuel: Oui
- Speedomètre: Oui
- Indicateur de pression d'huile: Alarme acoustique
- Thermomètre: Alarme acoustique
- Propulseur d'étrave: Oui, Vetus
- Batterie: 1 départ (2012), 1 service (propulseur d'étrave), 4 feux
- Chargeur de batteries: Oui, 12V/60Ah Mastervolt Centaur (2013)
- Dynamo: 12 V
- Voltmètre: Oui
- Prise de quai: 230 V
- Panneau de contrôle: Oui
- Tension: 12/220 V
Navigation et électronique
- Boussole: Oui, Urania
- Loch/speedomètre: Simrad (2001)
- Jauge de profondeur: Simrad (2001)
- Anémomètre: Simrad (2001)
- Feux de navigation: Oui
- Pilote automatique: Robertson
- GPS: Oui
- Radar: Furuno
- VHF: Shipmate 8300 SOS avec combiné supplémentaire + haut-parleur à l'extérieur
Gréement et voiles
- Type de voilure: Sloop
- Nombre de mâts: Gréement surélevé / flèche allongée, tendeur hydraulique arrière
- Matériau gréement: Mât et bôme en aluminium, étai en acier inoxydable
- Matériel de voile: Dracon
- Grand-voile: Latté (3 lattes) avec des chariots à râteaux
- Grand-voile enrouleur: Récif de liaison
- Génois: Oui, 1 x 140% (2001)
- Foc: 1 x 105% (2005)
- Foc enrouleur: Furlex
- Génois: Furlex
- Treuils: Barbarossa (aujourd'hui Harken), 2x46ST Genualier,Andersen 2x40ST Spinnaker winch, Barbarossa, 1x40ST big lap winch, Lewar, 2x40ST fall winch on mast
Equipement
- Ancre: CQR ancre d'étrave de 60 mètres (8 mm) ; ancre de poupe de 20 mètres (8 mm) de chaîne (ancre à platine en acier inoxydable dans la coque) ; ancre de rechange détachée
- Guindeau: Oui, ancre électrique à la fois à l'avant et à l'arrière (sous le pont)
- Capote de roof: Oui, raccordement à un support de tare en aluminium surélevé avec tente de cockpit de raccordement (2012)
- Coussins extérieurs: Oui
- Tauds: Tente d'hiver (comme neuve)
- Garde-corps, balcont avant, balcon arrière: Oui, 2 fils avec manteau
- Echelle de bain: À l'arrière (acier inoxydable), échelle d'étrave détachée (acier inoxydable)
- Système d'abaissement des voiles: Non
- Pare-battage, amarres: Complète
Sécurité
- Survie: Oui
- Pompe de cale: Oui, 1 x électrique ; 1 x pompe à main
- Extincteur: 2 x extincteur
- Dispositif MOB: Sur le navire 8300 SOS
- Réflecteur radar: Oui
- Coffre à bouteille de gaz avec évent: Oui
-
Remarques:
Ces données sur les bateaux peuvent être traduites dans votre langue grâce à un programme de traduction automatique. Des erreurs peuvent se produire. Veuillez demander au vendeur les détails complets du bateau avant de l'acheter.