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Année de construction 2015
Matériel Autre
Longueur 10.20 m
Largeur 3.0 m

2x Steyr SE266E40 2 x 256 Hp LINE 6 moteur avec turbo variable. convient pour l'assistance aux plongées, l'aide à l'équipage, l'aide à la traction de câbles à terre, les fonctions de garde, les STM ou comme bateau

Les données de base de la Blue Spirit EOS BS

  • Vendeur:Rotterdam Yacht Centre
  • Marque:Blue Spirit
  • Modèle:EOS BS
  • Nom du navire:MCA Work RHIB ´Serengeti´
  • Motorisation:2x Steyr SE266E40 2 x 256 Hp LINE 6 moteur avec turbo variable
  • Catégorie:Navire professionnel
  • Année de construction:2015
  • Dernier carénage:2019
  • Matériel:Autre
  • Longueur:10.20 m
  • Largeur:3 m
  • Tirant d'eau:45 cm
  • Tirant d'eau variable:Non
  • Les postes de couchage:fixé, 8 pour le personnel
  • Pays: Pays-Bas
  • A voir dans le port de vente/la salle d'exposition: Oui
  • Prix:€ 245.000 HT

Documents

Général

  • Remarques:

    Le MCA Work RHIB "Serengeti" est un RHIB à cabine commerciale complète équipé de deux moteurs Steyer SOLAS inboard Diesel avec des waterjets Hamilton. Il est entièrement conforme au MCA Workboat Code 2 60 nM jour et nuit et sera fourni avec un nouveau certificat délivré en 2020. Elle va bien.

    Convient pour l'assistance aux plongées, l'aide à l'équipage, l'aide à la traction de câbles à terre, les fonctions de garde, les STM ou comme bateau de sécurité. La cabine RHIB, qui n'a que 5 ans, a subi un réaménagement complet cet hiver et elle est maintenant prête à aller n'importe où.

    La cabine commerciale RHIB est équipée d'une défense avant pour un transfert facile et sûr du personnel et possède une grande plate-forme à l'arrière pour les opérations de plongée.

    Grâce à la propulsion Hamilton Waterjet, ce RHIB à cabine intérieure diesel peut fonctionner en eaux peu profondes et peut être utilisé en toute sécurité comme navire de support de plongée.

    Le jet d'eau diesel Twin Inboard est entre autres équipé de deux traceurs Simrad NSE 12 pouces, d'un transducteur Simrad Structurescan, d'un radar Simrad 4G à large bande, de deux VHF Simrad RS35, d'un AIS300 Simrad, d'un sondeur, d'un radar et d'une VHF.

    Elle dispose à bord de tout l'équipement nécessaire pour le codage MCA 60 nM, comme un radeau de sauvetage pour 12 personnes, un kit médical, une VHF portable GMDSS, une RLS et un SART.

    La cabine est équipée de 8 sièges standard à amortissement des chocs. Le bateau est autorisé et équipé pour le transfert de 12 passagers et de 2 membres d'équipage.

    Les deux moteurs diesel Steyr SE 266E 40 approuvés par SOLAS fournissent une puissance combinée de 512 ch, avec laquelle ils équipent les deux Waterjets Hamilton 213.

    La vitesse de pointe est d'environ 35 nœuds et avec sa vitesse de croisière économique de 28 nœuds, le bateau de travail a une autonomie moyenne d'environ 150 nM.

    REMARQUES :

    Veuillez noter que ce RHIB peut être acheté ou affrété en tant que bateau nu ou avec des skippers Master 200 GT commercialement agréés.

    La cabine commerciale RHIB est équipée d'une défense avant pour un transfert facile et sûr du personnel et possède une grande plate-forme à l'arrière pour les opérations de plongée.

    Grâce à la propulsion Hamilton Waterjet, ce RHIB à cabine intérieure diesel peut fonctionner en eaux peu profondes et peut être utilisé en toute sécurité comme navire de support de plongée.

    Le jet d'eau diesel Twin Inboard est entre autres équipé de deux traceurs Simrad NSE 12 pouces, d'un transducteur Simrad Structurescan, d'un radar Simrad 4G à large bande, de deux VHF Simrad RS35, d'un AIS300 Simrad, d'un sondeur, d'un radar et d'une VHF.

    Elle dispose à bord de tout l'équipement nécessaire pour le codage MCA 60 nM, comme un radeau de sauvetage pour 12 personnes, un kit médical, une VHF portable GMDSS, une RLS et un SART.

    La cabine est équipée de 8 sièges standard à amortissement des chocs. Le bateau est autorisé et équipé pour le transfert de 12 passagers et de 2 membres d'équipage.

    Les deux moteurs diesel Steyr SE 266E 40 approuvés par SOLAS fournissent une puissance combinée de 512 ch, avec laquelle ils équipent les deux Waterjets Hamilton 213.

    La vitesse de pointe est d'environ 35 nœuds et avec sa vitesse de croisière économique de 28 nœuds, le bateau de travail a une autonomie moyenne d'environ 150 nM.


    Cliquez ici pour plus d'informations

  • Chantier naval: Werkendam
  • Poids maxi CE: 4.300 kg
  • Certificat d'inspection:
  • Certificat communautaire:
  • Profondeur: 45 cm

Aménagement

  • Couchettes: Fixe: 0 Équipage: 8

Moteur, électricité

  • Nombre de moteurs: 2
  • Démarreur: Électrique
  • Type: Inboard
  • Marque: Steyr
  • Modèle: SE 266E40
  • Année du moteur: 2015
  • Nombre de cylindres: 6
  • Puissance: 2x 512 hp
  • Heures moteur: 675
Ces données sur les bateaux peuvent être traduites dans votre langue grâce à un programme de traduction automatique. Des erreurs peuvent se produire. Veuillez demander au vendeur les détails complets du bateau avant de l'acheter.

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