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€ 2.200.000 TVA inconnue
Année de construction 1969
Matériel Acier
Longueur 58 m
Largeur 8.7 m
2 x ABC. 1100 HP. Navire en état de navigabilité et très complet. Convient à diverses activités de la charte.
Les données de base de la EXPEDITION RESEARCH 5800 OCEANGOING
- Vendeur:Rotterdam Yacht Centre
- Référence:M061122CB
- Marque:EXPEDITION RESEARCH
- Modèle:5800 OCEANGOING
- Nom du navire:Cdt Fourcoult
- Motorisation:2 x ABC. 1100 HP
- Catégorie:Ex-bateau de travail
- Catégorie supplémentaire:Bateau à moteur
- Année de construction:1969
- Dernier carénage:2010
- Matériel:Acier
- Longueur:58 m
- Largeur:8.70 m
- Tirant d'eau:375 cm
- Tirant d'eau variable:Non
- Hauteur sous plafond à l'intérieur:210 cm
- Les postes de couchage:20fixé, 14 supplémentaire, 6 pour le personnel
- Pays: Belgique
- A voir dans le port de vente/la salle d'exposition: Non , Antwerpen
- Prix:€ 2.200.000 TVA inconnue
Documents
- Spécifications des bateaux en PDF: Télécharger ici
Général
- Chantier naval: Belgique
- Capacité passager: 35
- Prix d'origine bateau neuf : eur
- Couleur de coque: Gris
- Couleur du pont: Gris
- Pont (materiau): Acier
- Matériau et forme de la structure: Acier
- Profondeur: 375 cm
- Tirant d'eau maximum: 375 cm
- Longueur de flottaison: 5.800 cm
- Déplacement: 160 tonnes
-
Système de barre: Barre à roue
hydrauliquement - Système de barre: Contrôle intérieur
- Flaps: stabilisateurs (2009)
- Stabilisateur:
- Remarques: Le navire peut être utilisé pour : -• Sauvetage et recouvrement Recherche et enquête sur les épaves, la cargaison et autres questions liées au naufrage. Traînant, flottant. Il s'occupe également de la recherche, de l'inspection et du traitement des questions de pollution de l'environnement telles que le pétrole ou les produits chimiques. -• Expéditions Le navire est excellent pour les expéditions de toutes sortes dans les régions les plus reculées. La résidence permanente à bord est bien sûr possible. Pont d'hélicoptère et 10 tonnes de réservoir de carburant pour hélicoptère. =================================== DÉPLACEMENT : (DWT) : 160 tonnes de fret TONNES ENREGISTRÉES : (TJB) : 558 CONCEPTEUR : Construit en Belgique CLASSIFICATION : Construit selon l'enquête de la Lloyds, actuellement enregistré comme yacht. MOTEUR(S) PRINCIPAL(aux) : 2x ABC (ANGLO BELGIUM COMPANY) 6MDXS, VITESSE : 1,5 tonne/jour MGO, vitesse maximale 14,5 nœuds, vitesse de service 10 nœuds. GENERATEURS : 2x Deutz 125, 1x iveco/stanford 33kw, 3900 heures d'origine (comme neuf) EAU FRAÎCHE : 8 tonnes + dessalinisateur 1200 gallons / jour CAPACITÉ EN CARBURANT : 120 tonnes HEBERGEMENTS : 57 places dans 33 cabines, certaines zones climatisées. La cuisine est bien équipée pour 50 personnes. Un petit mess se trouve à proximité de la cuisine, mais pour un usage privé, la grande table de 4,5 mètres x 1,60 est généralement utilisée pour les repas. Atelier d'usinage à bord. ENGINS DE PONT : 2x ancres, 2x treuils de 30 tonnes, 2x derricks de 12 tonnes/mètres, ELECTRONIQUE : 4x radars, pilote automatique Simrad, GPS, VHF, sondeur, gyro, DGPS, Nera Worldphone, BLU, Log, Weatherfax, enregistreur de cartes,
Aménagement
- Salons:
- Aménagement et espaces de vie: Salon. Salle à manger. Wheelhouse. Div.
-
Hauteur sous barrot: 210 cm
2.05 -
Cabines: 33
33 (57 passagers) -
Couchettes: Fixe: 20 Supplémentaire: 14 Équipage: 6
57 - Type intérieur: bois et matériaux divers
- Matelas:
- Coussins:
- Rideaux: plusieurs
- Réservoir eau (l): 8000
-
Dessalinisateur:
1 200 gallons par jour -
Réservoir eaux grises:
ouais - Système pression d'eau: professionnel
- Eau chaude: chaudières
- Toilettes: 20
- TV:
- Radio/lecteur CD: véritable
- Lecteur DVD:
- Cuisinière et combustible: cuisine professionnelle
- Four: professionnel
- Micro-ondes: 2 x
-
Réfrigérateur:
divers. professionnel -
Congélateur:
professionnel -
Chauffage: Chauffage central
ouais
Moteur, électricité
- Nombre de moteurs: 2
- Démarrage: Électrique
- Type: Inboard
-
Marque: ABC
2 x ABC -
Puissance: 2x 1.100 hp
1100 -
Carburant: Diesel
gazole -
Consommation fuel (l/h): 70 litres/heure
1500 p/d - Transmission: Arbre d'hélice
-
Propulsion: Hélice
arbres de transmission - Réservoir de fuel: 120000
- Capacité réservoir fuel: 120.000 Litre
- Vitesse max. (km/h): 14.5
- Vitesse de croisière (km/h): 10
- Instruments de mesure: complètement professionnel
- Jauge du réservoir de fuel:
- Speedomètre:
- Indicateur de pression d'huile:
-
Batterie:
des ensembles complets -
Chargeur de batteries:
complètement professionnel - Dynamo:
-
Générateur:
2 x DEUTZ 125. 1 x IVECO Stanford 33KW - Convertisseur:
- Voltmètre:
- Prise de quai: ouais
- Panneau de contrôle: professionnel
- Tension: 220V
Navigation et électronique
-
Boussole:
ouais -
Loch/speedomètre:
ouais -
Jauge de profondeur:
ouais -
Anémomètre:
ouais - Feux de navigation: complètement professionnel
- Cartes, guides:
-
Pilote automatique:
Simrad -
GPS:
Oui - Traceur de cartes:
-
Radar:
4 x - AIS:
- Radio à ondes courtes:
-
VHF:
Oui - Communication satellite:
Equipement
- Ancre: 2 x
- Fixation d'ancre: Cable
-
Guindeau: Électrique
2 treuils de 30 tonnes - Garde-corps, balcont avant, balcon arrière: ouais
-
Annexe:
ouais -
Moteur hors-bord:
ouais - Grue:
- Bossoir: ouais
Sécurité
- Bouée couronne:
- Survie: ouais
- Epirb:
-
Pompe de cale: Électrique
ouais - Extincteur: ouais
- Dispositif MOB:
- Fusées:
- Gilets de sauvetage:
- Porte étanche: ouais
Ces données sur les bateaux peuvent être traduites dans votre langue grâce à un programme de traduction automatique. Des erreurs peuvent se produire. Veuillez demander au vendeur les détails complets du bateau avant de l'acheter.

EXPEDITION RESEARCH 5800 OCEANGOING
€ 2.200.000 TVA inconnue