Akerboom CLASSIC 1700 TSDY

Général

• Remarques: Un navire avec de l'histoire. Livré à l'origine à un propriétaire anglais. Toute la documentation et les dessins sont disponibles.
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• Concepteur: Akerboom
• Chantier naval: Akerboom
  Akerboom. Lisse
• Numéro de coque: 249
• Capacité passager: 4
• Forme de la coque: Ronde
  Cale ronde. Déplacement
• Couleur de coque: Blanc
• Pont (materiau): Bois
  Teck
• Matériau et forme de la structure: Teck
• Fenêtres: cadres en aluminium, double vitrage
• Tirant d'air (cm): 3,12 m
  3.12m
• Tirant d'air (cm): 312 cm
• Profondeur: 133 cm
• Système de barre: Barre à roue
  hydrauliquement
• Safran: en deux

Aménagement

• Salons:
• Aménagement et espaces de vie: salon
• Hauteur sous plafond: 190 cm
  cabine arrière : 1,85. Salon. 1.90m
• Cabines: 2
  Sommet (2 personnes en V). Cabine arrière (lit français pour 2 personnes)
• Couchettes: Fixe: 4
• Type intérieur: Du teck. Blanc cassé peint dans les huttes.
• Matelas:
• Coussins:
• Rideaux: Textiles
• Réservoir eau (l): 1000
• Réservoir eaux grises: ouais
• Système d'eau: hydrophobes
• Eau chaude: chaudière
• Nombre de douches: 1
  prendre une douche
• Toilettes: 2
  2 x main
• TV:
• Radio/lecteur CD: radio TV
• Cuisinière et combustible: 4 brûleurs à gaz ( Canon Stratford)
• Four: ouais
• Micro-ondes:
• Réfrigérateur:
  Electrolux RM6501. 220,gaz,12V
• Congélateur:
  Dans le réfrigérateur. (séparément)
• Chauffage: Air chaud
  Webasto HL90 (2006) Air chaud
• Remarques: Machine à laver. L'aquamatique des bonbons

Moteur, électricité

• Nombre de moteurs: 2
• Démarreur: Électrique
• Type: Inboard
• Marque: DAF
  DAF 575
• Modèle: 575
• Année du moteur: 1964
• Puissance: 2x 120 hp
  2 x 120 HP
• Carburant: Diesel
  gazole
• Transmittance: Arbre d'hélice
• Propulsion: Hélice
  arbres d'hélice. lubrifiés
• Refroidissement: Par échangeur
  interrefroidissement
• Réservoir de fuel: 1700
• Capacité réservoir fuel: 1.700 Litre
• Instruments de mesure: véritable
• Jauge du réservoir de fuel:
• Speedomètre:
• Indicateur de pression d'huile:
• Thermomètre:
• Propulseur d'étrave: Electrique
  oui 6KW
• Batterie:
  3 x
• Chargeur de batteries:
  oui Hitec 500/1000
• Dynamo:
  2x
• Générateur:
  Mase Mariner 3,5 KVA. Medusa 2300 3KVA (essence)
• Convertisseur:
  Marlec
• Voltmètre:
• Ligne de quai:
• Panneau de contrôle: complètement fusionné
• Tension: 220V
  12/24/220 v

Navigation et électronique

• Boussole:
  Danforth
• Loch/speedomètre: GPS
• Jauge de profondeur:
  Garmin 100. raie de la Nasa
• Feux de navigation: véritable
• Pilote automatique:
  Wood Freeman 423 PA
• GPS:
  Garmin 126
• Traceur de cartes:
  Garmin 210
• Radar:
  Nasa AIS
• VHF:
  Silva S15
• Weatherfax/Navtex: ouais

Equipement

• Ancre: Oui, avec la chaîne
• Fixation d'ancre: Cable
• Guindeau: Électrique
  électrique
• Coussins extérieurs: ouais
• Tauds:
• Garde-corps, balcont avant, balcon arrière: Oui. Avec un pont en bois
• Annexe:
  ouais
• Bossoir: bossoirs
• Pont teck:
• Pare-battage, amarres: véritable

Sécurité

• Pompe de cale: Électrique
  ouais
• Extincteur: les extincteurs
• Réflecteur radar: ouais
• Fusées:
• Coffre à bouteille de gaz avec évent: 2 bouteilles

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