Royal Van Lent 1700

Général

• Remarques:

  Bateau à moteur très soigné et bien entretenu, entièrement équipé pour les longs voyages en mer ou la vie à bord. Le navire est équipé de nombreux systèmes doubles qui offrent commodité et confiance. En naviguant à bord du navire, vous pourrez vous rendre compte de la qualité du navire, que ce soit sur des eaux calmes ou turbulentes.

  
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• Chantier naval: Royal van Lent
• Marquage CE: Très bon état de navigabilité, converti en cat C
• Capacité passager: 8
• Forme de la coque: Ronde
• Couleur de coque: Blanc
• Couleur du pont: Blanc
• Pont (materiau): Acier
• Tirant d'air (cm): 7,5 m
• Tirant d'air (cm): 460 cm
• Profondeur: 150 cm
• Déplacement: 45 tonnes
  soutes pleines/ 41 tonnes vides
• Ballast: Uniquement le lestage par déplacement de carburant.
• Système de barre: Barre à roue
  Hydraulique +Joystick
• Système de barre: Contrôle intérieur
• Télécommande:
• Type de quille: Quille fixe
  + Kimkiels
• Remarques:

  Essuie-glaces : 3x Exalto avec intervalle, lave-glace central

Aménagement

• Salons:
• Hauteur sous barrot: 200 cm
• Salle à manger:
• Salle des machines:
• Cabines: 3
• Couchettes: Fixe: 7 Supplémentaire: 1
• Type intérieur: Classique, chaud
  Teck classique
• Couleur du rembourrage: Rouge
• Matelas:
• Coussins:
• Rideaux:
• Réservoir eau (l): 1.500 litre Acier
  1 Réservoir
• Jauge du réservoir d'eau:
• Réservoir eaux grises: 1 réservoir d'eaux grises de 250 litres en acier
• Pompe de vidange du réservoir de stockage:
• Système pression d'eau: Système de pression
• Eau chaude: Chaudière 50Litres, Webasto 11.5kw, via BB Engine et via élément électrique
• Douche extérieure: pompe de lavage de pont
• Nombre de douches: 1
  Mélangeur thermostatique
• Toilettes: 1 Électrique
  24V
• TV:
• Radio/lecteur CD: +USB
• Lecteur DVD:
• Cuisinière et combustible: 4 bruleur(s) Gaz
  avec la sécurité
• Micro-ondes: Four à micro-ondes encastrable Inventum
• Réfrigérateur: 125 Litre Électrique
  Compresseur 24V
• Congélateur: 10 Litre
  Très calme, nouveau 2018
• Chauffage: poêle Chauffage central
  Chauffage Dickinson Antartic diesel dans le salon 6kw, chauffe-eau webasto
• Remarques:

  Système d'eau potable :

  2x Hydrophore : 1x pompe speck réservoir 100Litre, 24 Volt avec pressostat. 1x petit hydrophore 24v avec réservoir de 5L comme bypass avec vanne à bille.

  Cuisine : machine à café Senseo, hotte aspirante M-System, double évier en acier inoxydable

  Gaz : 4x 11KG Propane dans un réservoir de gaz scellé sur le pont arrière, avec une ligne fixe en cuivre vers la cuisinière à gaz. La cuisinière est le seul appareil qui consomme du gaz. Consommation sur une bouteille de gaz de 2x11kg.

Moteur, électricité

• Nombre de moteurs: 2
• Démarrage: Électrique
• Type: Inboard
• Marque: Mercedes
• Modèle: OM346
• Numéro de série: SS346919063604
• Année du moteur: Présomption 1977
• Nombre de cylindres: 6
• Puissance: 2x 181 hp
• Compteur horaire:
• Heures moteur: 2.400
• Carburant: Diesel
• Consommation fuel (l/h): 20 litres/heure
  En mer à la vitesse de croisière
• Embrayage de marche arrière: Twin disc
• Type 2éme moteur: Inboard
• Marque du 2éme moteur: Mercedes
• Modèle du 2éme moteur: OM346
• Numéro de série du 2ème moteur: PS346919063302
• Nombre de cylindres dans le 2ème moteur: 6
• Puissance du 2ème moteur (cv): 181 hp
• Carburant pour le 2ème moteur: Diesel
• Démarrage 2ème moteur: Électrique
• Embrayage inversé 2ème moteur: Twin disc
• Transmission: Arbre d'hélice
• Propulsion: Hélice
• Réservoir de fuel: 4
  Souterrains mobiles avec pompe d'équilibrage
• Capacité réservoir fuel: 3.000 Litre
• Matériau du réservoir de carburant: Acier
• Vitesse max. (km/h): 19 km/h
• Vitesse de croisière (km/h): 12 km/h
• Autonomie (km): 2.200 km
• Jauge du réservoir de fuel:
  Pas dans le réservoir de la quille
• Speedomètre:
• Indicateur de pression d'huile:
• Thermomètre:
• Propulseur d'étrave: Hydraulique
  Buynautic. Hydraulique du moteur SB
• Batterie: 8 x
  2x2 batterie de démarrage 24 volts 100Ah
• Chargeur de batteries:
• Dynamo:
  4x batterie légère 210AH 2800W sur le moteur BB alternateur à courant continu sur les moteurs
• Convertisseur:
  Inverseur/chargeur à interface cardiaque bloqué à 2500W avec télécommande. Inverseur séparé pour les appareils de cuisine
• Prise de quai: Transformateur de séparation 2021
• Câble d'alimentation à quai:
• Panneau solaire: 500 Watt
  2x panneau de commande 24volt sur le tableau de bord
• Tension: 24V 220V
• Remarques:

  Palier de butée + accouplement flexible + paliers en bronze (presse-étoupe) lubrifiés à la graisse.

  Les moteurs ont des échappements secs avec des systèmes de refroidissement fermés dans les quilles de cale. Système de refroidissement séparé par moteur.

Navigation et électronique

• Boussole: VDO
• Jauge de profondeur: Nasa
• Anémomètre: Raytheon
• Feux de navigation:
• Indicateur d'angle de barre:
• Pilote automatique: Robertson AP200
• GPS:
• Traceur de cartes: Raymarine/Furuno
  +GPS
• Sondeur: Raymarine
• Radar: Furuno MFD12
  Radôme +GPS
• VHF: Standard Horizon
  + Ais + GPS

Gréement et voiles

• Nombre de mâts: 1
  24V Commande électrique en pied de mât et sur le tableau de bord, pompe hydraulique.
• Matériau gréement: Aluminium
  Blomaert

Equipement

• Ancre: 1 x
  +L'ancre avec la ligne
• Fixation d'ancre: Cable
• Guindeau: Électrique
  24V Francis Marine
• Garde-corps, balcont avant, balcon arrière:
• Plate-forme de bain:
• Echelle de bain:
• Annexe: Boston Whaler
  3.60m
• Moteur hors-bord: Yamaha 6 hp
  2021 4 temps longue queue
• Bossoir: Fonctionnement manuel
• Pont teck:
• Remarques:

  Teck sans fuite.

Sécurité

• Bouée couronne:
• Survie: Doit être inspecté
• Pompe de cale: Électrique
  2x Alarme de cale 6x Visuelle et acoustique + Pompe de lavage de pont
• Extincteur: Doit être inspecté
• Porte étanche: Dans la salle des machines

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