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Année de construction 2010
Matériel Polyester
Longueur 7 m
Largeur 2.5 m

Les données de base de la Sailart 24

  • Vendeur:Vendeur privé
  • Marque:Sailart
  • Modèle:24
  • Catégorie:Voilier
  • Année de construction:2010
  • Matériel:Polyester
  • Longueur:7 m
  • Largeur:2.50 m
  • Tirant d'eau:95 cm
  • Tirant d'eau variable:Non
  • Hauteur sous plafond à l'intérieur:150 cm
  • Les postes de couchage:4fixé
  • Pays: Allemagne
  • Prix:€ 31.900 TTC

Documents

Général

  • Profondeur: 95 cm

Aménagement

  • Hauteur sous barrot: 150 cm
  • Couchettes: Fixe: 4
  • Remarques:

    Nouveauté 2020/21 : Pantry, système d'eau : cuisinière à induction (cuisson comme à la maison, super savoureuse ! pas d'odeur d'alcool ! pas de contrôle du gaz !) En outre, une cuisinière à cartouche de gaz avec arrêt automatique en cas de manque de courant) Grand évier avec eau froide et chaude, robinet avec tuyau de douche Réfrigérateur à tiroir Dometic (20l) avec compresseur, acier inoxydable Chauffe-eau (6l, Elgena Nautic Compact, 220V) Deux réservoirs d'eau indépendants (avec ouvertures d'inspection : 32L + 65L, Can Plastic vert) Pompe de pression d'eau douce avec filtre à cheveux/particules, super silencieux Douche de cockpit chaude/froide

    Nouveauté 2018 : Sellerie robuste et de haute qualité (comme neuve) Capot de tube (tissu) Lazy bag Toilette marine Jabsco avec réservoir de 35l (comme neuve, réservoir avec indicateur de niveau électrique) et vanne à 3 voies (directement en dehors, dans le réservoir, réservoir en dehors) et embout de pont

Moteur, électricité

  • Remarques:

    Moteur neuf en 2018 : Moteur diesel Yanmar 9 CV à refroidissement par circuit unique, monocylindre, rarement utilisé, hélice repliable. Réservoir de diesel 30l en plastique ("jauge de carburant" : le réservoir est légèrement transparent, le niveau de remplissage est très bon à voir, voir les photos : presque plein) Manchon de l'entraînement de la voile renouvelé, anode sacrificielle en aluminium (2021) Remplacement de l'huile et de la roue (2020) Panneau du moteur (2020)

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Navigation et électronique

  • Remarques:

    Nouveauté 2020/21 : AIS actif et passif Raymarine 700 avec répartiteur Radio VHF DSC + Atis (standard Horizon GX1850GPS/E avec deuxième unité de contrôle dans le cockpit, antenne en tête de mât avec canal de pont) Traceur de cartes Raymarine eS 75 dans le cockpit avec wifi (double sur tablette ou téléphone portable). Carte de la mer du Nord et de la mer Baltique à l'horizon 2020. Allumez le panneau et le câble pour le pilote de la barre (mais pas de dispositif !). Eclairage DHI en LED (lanterne bicolore, lanterne combinée en tête de mât : feu de mouillage, 3 couleurs). En outre, une lampe de pont halogène. Clicker Windex new 2021 (2x, un à remplacer) Réseau NMEA 2000 pour connecter l'AIS et le traceur.

    Depuis 2010 : Sondeur / loch / température de l'eau : multi-instrument Northstar Explorer M310 (2010) Compass montage en cloison avec feux (Uflex, 2010)

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Gréement et voiles

  • Remarques:

    Depuis 2010 : Grande voile lattée avec lazyjacks et prise de ris simple (2x), accastillage Harken avec roulements à billes, foc auto-vireur avec enrouleur Furlex, 2 winches sur la superstructure. Toutes les lignes mènent au cockpit.

    Nouveauté en 2018 : Lazybag, Sprayood

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Equipement

  • Remarques:

    HEKU remorque 2,5t. Système de freinage de la remorque Heku entièrement renouvelé en 2018. TÜV nouveau 08/2021

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