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Sparkman & Stephens Freya 44

€ 75.000
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Année de construction 1970
Matériel Polyester
Longueur 13.44 m
Largeur 3.8 m

Perkins 4108 révision complète en 2015. Navire de départ entièrement rénové

Les données de base de la Sparkman & Stephens Freya 44

  • Vendeur:Vendeur privé
  • Marque:Inconnu
  • Modèle:Freya 44
  • Motorisation:Perkins 4108 révision complète en 2015
  • Catégorie:Voilier
  • Année de construction:1970
  • Matériel:Polyester
  • Longueur:13.44 m
  • Largeur:3.76 m
  • Tirant d'eau:202 cm
  • Tirant d'eau variable:Non
  • Une marge de manœuvre à l'intérieur:195 cm
  • Couchettes:5fixé
  • Pays: Grèce
  • Prix:€ 75.000

Documents

Général

  • Remarques:

    Le magnifique Sparkman&Stephens Freya classe 45 construit par le célèbre chantier naval Benello en Italie. Le bateau a été entièrement réaménagé au fil des ans. En 2007, par exemple, un intérieur entièrement neuf a été construit et le bateau a été entièrement repeint. Entre 2014 et 2018, les éléments suivants ont également été remplacés. Propulseur d'étrave construit en 2016, nouveau compresseur de réfrigérateur 2017, nouveau teck dans le cockpit 2014, nouvelles écoutilles 2014, pont repeint en antidérapant 2015, révision complète du moteur + nouvelle culasse 2015, nouvel arbre d'hélice + propulseur + joint volvo + coussinet 2015, traitement osmose 2014, nouvelle pale de gouvernail 2018, nouvel étai amovible + nouvelle voile 2017, nouvelle annexe + moteur 2016, mât repeint en Awlgrip 2015 + nouveau gréement + nouveau mur de roulement, réservoirs diesel nettoyés + traitement à l'Epoxy 2015, nouveau kit électronique (câblage) 2007, nouveaux treuils st 52 Andersson 2005, etc..

    Dimensions : 13,50 x 3,76 x 2,10
    Poids 10,5 T
    Année 1970
    Varia :
    - Nexus navigation, log, profondeur, vent, pilotage automatique sur quadrant
    - VHF Simrad + télécommande sans fil 2017
    - GPS Garmin
    - Navtex Furuno
    - Plotter Nexus
    - Laptop NAV
    - 2x Mastervolt AGM batteries 225 amp 2016
    - 1x Bosch batterie 225 amp 2017 moteur, Propulseur d'étrave, guindeau électrique (100 mètres de chaîne en acier inoxydable)
    - Chargeur de batterie Victron Phoenix 12/50 + vérification de la table
    à cartes - Epirb
    -
    Radeau de sauvetage - Panneaux solaires + éolienne + vérification de la table à cartes Solara.
    - Moteur Perkins 4108 1979 révisé 2015 Embrayage inverseur
    Borg warner - Grand-voile (lattée) 2010 très bon état
    - Génois tri radial 2010, très bon état
    - Voile Cuttersail 2017 neuve
    - Spi asymétrique 2008
    - Annexe 2016 + yamaha 4cv
    - Passerelle
    - Lazybag, Bimini, tente solaire 2010
    - Toile d'hiver sur tout le bateau 2015
    - Réservoir d'eau : 500l total en 3 réservoirs dont 1 x neuf 2005
    - Dieseltank : 220l total 2 réservoirs dont 1 x neuf 2005
    - Réservoir d'eau sale 85L inox neuf 2010
    - Foyer au gaz + four
    - Réfrigérateur, refroidi à l'eau

    Tous les accastillages de pont ont été remplacés au fil des ans.
    Le bateau est en parfait état, quel que soit son âge. En dehors du chantier naval Swan, Benello était l'un des rares à avoir été autorisé à construire ces bateaux par S&S. Ce navire dispose d'une salle de bain avec douche, d'un lit double très spacieux à l'avant, d'un lit double à l'arrière, d'un lit simple à l'arrière, soit un total de 7 lits. Le bateau est actuellement sur le rivage en Grèce.

  • Profondeur: 202 cm

Aménagement

  • Hauteur sous plafond: 195 cm
  • Couchettes: Fixe: 5

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Sparkman & Stephens Freya 44

Sparkman & Stephens Freya 44

€ 75.000