2 x DAF615 six cylindres 117 cv avec environ 3800 heures de fonctionnement.. Le futur classique est en très bon état et très bien entretenu.
Les données de base de la Super Van Craft 1380
- Vendeur:Overwijk Jachtbemiddeling
- Référence:2022072301
- Marque:Super Van Craft
- Modèle:1380
- Nom du navire:De Witte Raaf
- Motorisation:2 x DAF615 six cylindres 117 cv avec environ 3800 heures de fonctionnement.
- Catégorie:Bateau à moteur
- Catégorie supplémentaire:Bateau à moteur de tradition
- Année de construction:1989
- Matériel:Acier
- Expérience: Journée de plaisir nautique, Vacances en famille, Eaux peu profondes, Résidence (semi-) permanente, Croisière hauturière, navigation maritime, Week-end croisière, week-ends sur l'eau
- Longueur:14.40 m
- Largeur:3.85 m
- Tirant d'eau:130 cm
- Tirant d'eau variable:Non
- Dégagement vertical:275 cm
- Hauteur sous plafond à l'intérieur:195 cm
- Les postes de couchage:4fixé, 1 supplémentaire
- Pays: Pays-Bas
- A voir dans le port de vente/la salle d'exposition: Non , Jachthaven Westerdijk, Feantersdyk 8, 9264 TN Earnewald
- Prix:vendu
- Gestionnaire de compte: Homme Overwijk
Documents
- Spécifications des bateaux en PDF: Télécharger ici
Général
-
Remarques:
Qui ne connaît pas un Super par Craft ? Reconnaissable à sa belle proue évasée, à sa superstructure en bois et à ses lignes élégantes, il présente en même temps d'excellentes propriétés de navigation grâce à sa coque à bouchain rond et à sa double motorisation. Voulez-vous naviguer avec des invités ? C'est possible. En plus d'une cabine, ils disposent également de leurs propres toilettes. Beaucoup de confort. Il y a un lit français, une salle de douche séparée, de nombreux (beaux) placards, un grand salon et le propulseur d'étrave, le générateur, la chaudière et le chauffage à air chaud rendent la vie à bord encore plus agréable. Le Witte Raaf est bien entretenu et en bon état, en partie parce qu'il a passé la majeure partie de sa vie dans un hangar à bateaux. En outre, beaucoup de choses ont été renouvelées récemment.
Nos commentaires :
- Beau navire !
- Dans la limite de nos capacités, nous avons inspecté le yacht de manière approfondie et aucun défaut n'a été mis en évidence. Toutefois, il convient de prêter attention à la peinture des bois de plancher en particulier.
- L'intérieur est immaculé. Le bois est en parfait état et la nouvelle sellerie est un plus. Le canapé original du salon peut être converti en un canapé de salon. Voir les photos pour cela.
- Les personnes sérieusement intéressées peuvent visiter le navire uniquement sur rendez-vous à Earnewald.
État de la maintenance :
Les travaux les plus importants et les renouvellements en plus de l'entretien régulier.
2022
- Coque tribord peinte
- Nouvel antifouling
- Nettoyage professionnel du navire
2021
- Nouveau réservoir de 500 litres avec sa propre pompe.
- Générateur démonté et entièrement vérifié, y compris le service.
2020
- Nouveaux spray-sails autour du pont arrière
- Nouvelle sellerie
- Nouveau traceur GPS
- Nouvelle chaudière 60 litres
- Nouvelle toilette électrique 2x
- Nouveaux fusibles automatiques
- Matelas nettoyés professionnellement
- Câblage électrique en partie neuf
- Nouvelles batteries domestiques
- Nouvelle batterie du générateur
2019
- Peinture extérieure entièrement neuve où certaines parties ont été décapées.
- Nouvel antifouling
- Bavettes autour du pont arrière nettoyées professionnellement.
- Nouvelles batteries de démarrage
2018
- Nouveaux coussins en cuir de crâne pour la banquette du pont arrière
- Nouveau revêtement du fauteuil de direction, du canapé du salon et de la dinette.
- Boîtier de chaîne d'ancre renouvelé
- Système de gaz sous pression
- Nouvelles fenêtres dans la tente
2017
- Révision du propulseur d'étrave
- Révision des deux hélices par Jooren
2015
- Nouvelle plate-forme de baignade en acier inoxydable à rebord
- Nouvelles passerelles et pont avant en teck caoutchouté
- Nouveaux waterlocks les deux échappements
- Nouvelles batteries d'entretien ménager 4x
- Nouvel hydrophore
2014
- Nouveau Victron Combi
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- Concepteur: Klaassen
- Chantier naval: Jachtwerf Klaassen
- Marquage CE: Exonéré
-
Forme de la coque: Ronde
avec archet de ventilateur - Couleur de coque: Blanc
- Couleur du pont: Blanc
- Pont (materiau): Bois
- Fenêtres: Encadrements de fenêtres en aluminium
- Cabine arrière:
- Tirant d'air (cm): 2,75 m
- Profondeur: 130 cm
- Déplacement: 18 tonnes
-
Système de barre: Barre à roue
mécaniquement - Système de barre: Contrôle extérieur
- Gouvernail: Double
- Type de quille: Biquille
Aménagement
- Salons:
- Aménagement et espaces de vie: Voir la mise en page ci-dessous.
-
Hauteur sous barrot: 195 cm
Voir toutes les hauteurs exactes de la station debout ci-dessous. - Salle des machines:
-
Cabines: 2
Voir la mise en page ci-dessous. -
Couchettes: Fixe: 4 Supplémentaire: 1
Voir les dimensions des lits ci-dessous. - Type intérieur: Classique, chaud
- Couleur du rembourrage: Blanc
- Matelas:
- Coussins:
- Rideaux:
- Réservoir eau (l): 1.200 litre Acier
- Jauge du réservoir d'eau: témoin d'alarme presque vide et jauge d'huile
-
Réservoir eaux grises: 500 Litre
Nouvelle 2021. - Jauge du réservoir d'eau sale:
- Pompe de vidange du réservoir de stockage:
- Aspiration de pont pour eaux usées:
-
Système pression d'eau: Système de pression
hydrophobes - Eau chaude: Chaudière 60 litres (nouveau 2020).
- Douche extérieure: pompe de lavage de pont
-
Nombre de douches: 1
salle de douche séparée et carrelée -
Toilettes: 2 Électrique
Jabso (nouveau 2020). - TV: écran plat
- Radio/lecteur CD:
-
Cuisinière et combustible: 4 bruleur(s) Gaz
Seppelfricke, protégé thermiquement - Four: électrique
-
Réfrigérateur: 110 Litre Électrique
réfrigérateur à compresseur -
Chauffage: Air chaud
Eberspacher D7L (diesel) -
Remarques:
Mise en page
- Pont arrière avec poste de pilotage central et banquette contenant le réservoir de gaz et de nombreux espaces de rangement.
- Salon avec table basse et chaises Klaassen originales. A bâbord, le siège d'angle et le réfrigérateur. Sur le côté tribord, le beau placard avec bar. Egalement un meuble TV.
- Cabine avant avec une dinette spacieuse sur le côté tribord. Ci-contre, la cuisine longitudinale.
- Dans le coqueron avant, la cabine des invités avec couchette en V. Compartiment toilettes avec toilettes électriques, lavabo et miroir sur le côté tribord.
- Dans la cabine arrière, un couloir central avec une salle de bain avec douche carrelée et la salle de toilette avec toilette électrique, lavabo et miroir des deux côtés. À l'arrière, la chambre principale avec lit français et des placards spacieux tout autour.
Hauteur libre (cm)
- Saloon : 194
- Salle de bain arrière : 186
- Salle de bain : 184
- Chambre à coucher principale : 184
- Cabine avant : 195
- Cabine avant : 198
- Nombre d'invités dans les toilettes : 197
- Tente : 189
Taille du lit (cm)
- Cabine arrière : 200 x 150
- Cabine avant : 230 x 70 (bb) et 190 x 70 (sb)
- Canapé : 250 x 100
Moteur, électricité
- Nombre de moteurs: 2
- Démarrage: Électrique
- Type: Inboard
- Marque: DAF
- Modèle: 615 M
- Numéro de série: E-66366
- Nombre de cylindres: 6
- Puissance: 2x 117 hp
- Compteur horaire:
- Heures moteur: 3.799
- Carburant: Diesel
- Consommation fuel (l/h): 5 litres/heure
- Embrayage de marche arrière: Velvet hydraulisch
- Type 2éme moteur: Inboard
- Marque du 2éme moteur: DAF
- Modèle du 2éme moteur: 615 M
- Numéro de série du 2ème moteur: E-66367
- Nombre de cylindres dans le 2ème moteur: 6
- Puissance du 2ème moteur (cv): 117 hp
- Compteur horaire sur le 2ème moteur:
- Heures moteur du 2ème moteur: 3.820
- Carburant pour le 2ème moteur: Diesel
- Consommation fuel du 2ème moteur (l/h): 5 litres/heure
- Démarrage 2ème moteur: Électrique
- Embrayage inversé 2ème moteur: Velvet hydraulisch
- Transmission: Arbre d'hélice
- Propulsion: Hélice
-
Refroidissement: Par échangeur
système de refroidissement fermé avec tuyaux de refroidissement + suintements refroidis par eau - Réservoir de fuel: 1
- Capacité réservoir fuel: 1.700 Litre
- Matériau du réservoir de carburant: Acier
- Vitesse max. (km/h): 17 km/h
- Vitesse de croisière (km/h): 14 km/h
- Jauge du réservoir de fuel: peilstok
- Speedomètre: VDO
- Indicateur de pression d'huile: VDO
- Thermomètre: VDO
-
Propulseur d'étrave: Hydraulique
Watergeus 15hp -
Batterie: 6 x
batteries de démarrage : 2 x 115 Ah ohv (24V), batteries maison 4 x 115 Ah ohv (24V) -
Chargeur de batteries: 120 A
Victron Quattro - Dynamo:
-
Générateur: Mastervolt Whisper 3.5 3 kW
Récemment vérifié et optimisé. -
Convertisseur: 3.000 Watt
Victron Quattro - Voltmètre:
- Prise de quai:
- Câble d'alimentation à quai:
- Moniteur de consommation:
- Tension: 24V 220V
Navigation et électronique
-
Boussole: Sestel Moore
Imprécis - Loch/speedomètre: VDO
- Jauge de profondeur: VDO
- Feux de navigation:
- Indicateur d'angle de barre: mécanique derrière le volant
- VHF: Sailor RT2048 Atis
Equipement
- Ancre: 1 x Galvanized
- Fixation d'ancre: Cable
- Guindeau: Électrique
- Capote de roof: capote convertible avec portes zippées et moustiquaires
- Bimini:
- Coussins extérieurs: skaileder (nouveau 2018)
- Garde-corps, balcont avant, balcon arrière: teck
- Plate-forme de bain:
- Echelle de bain:
- Bossoir:
- Pont teck:
- Pare-battage, amarres:
-
Remarques:
Autres équipements
- Passerelle en acajou (nouvellement peinte en 2019)
- Pare-brise pliable chromé
- Essuie-glaces de pare-brise
- Mains courantes en teck dans des supports chromés
- Bulwark
- Mât de croisière
- Trémies d'air cuivrées
- Feux de navigation
- Feu d'ancre
- Projecteur
- Projecteur
- Cloche en cuivre
- Supports d'ailes
- Trappe coulissante
- Trappe de vol 2x
- Pare-soleil autour du pare-brise
- Banc de couverture
- Position de la direction du couvercle
- Douche extérieure avec eau chaude et froide
Sécurité
- Bouée couronne:
- Pompe de cale: Électrique
- Extincteur: non inspecté
- Porte étanche:
- Coffre à bouteille de gaz avec évent: dans la banquette arrière