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Pikmeer 1050 OK

Les nouveaux arrivants
€ 74.500 TTC
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Année de construction 1992
Matériel Acier
Longueur 11 m
Largeur 3.4 m

Nouvelle Nanni 5 250TDI construite en 2009. Un beau moteur silencieux et puissant de 85 ch.. Magnifique Pikmeerkruiser complet avec de nombreuses nouvelles options dont le moteur Nanni de 85 cv.

Les données de base de la Pikmeer 1050 OK

  • Vendeur:Overwijk Jachtbemiddeling
  • Référence:2200718
  • Marque:Pikmeer
  • Modèle:1050 OK
  • Nom du navire:Astacus
  • Motorisation:Nouvelle Nanni 5 250TDI construite en 2009. Un beau moteur silencieux et puissant de 85 ch.
  • Catégorie:Bateau à moteur
  • Année de construction:1992
  • Matériel:Acier
  • Expérience: Journée de plaisir nautique, Vacances en famille, Eaux peu profondes, Croisière hauturière, navigation maritime, Week-end croisière, week-ends sur l'eau
  • Longueur:11 m
  • Largeur:3.40 m
  • Tirant d'eau:100 cm
  • Tirant d'eau variable:Non
  • Dégagement vertical:235 cm
  • Une marge de manœuvre à l'intérieur:195 cm
  • Couchettes:2fixé, 2 supplémentaire
  • Pays: Pays-Bas
  • A voir dans le port de vente/la salle d'exposition: Non , Jachthaven Appingedam, Stadshaven 4, 9902 DA Appingedam
  • Prix:€ 74.500 TTC
  • Gestionnaire de compte: Homme Overwijk

Documents

Général

  • Remarques:

    Le Pikmeerkruiser est l'un des navires les plus construits et aimé de beaucoup. Beaucoup d'espace est combiné avec d'excellentes caractéristiques de navigation. Avec ce navire de 1992, il n'y a pas de différence. Le cockpit est spacieux et le salon pas moins spacieux. Avec les portes pliantes complètement ouvertes, l'espace combiné est même énorme. Un grand avantage est que la Vetus Peugeot d'origine a été remplacée en 2008 par une Nanni cinq cylindres de 85 ch. Beaucoup plus silencieux, plus puissant et plus fiable ! Le navire dispose également de toutes les options habituelles telles que propulseur d'étrave, châssis de fenêtre en aluminium, chaudière et chauffage à air chaud. Astacus dispose également de panneaux solaires et d'un réservoir de stockage. Récemment, la tente convertible a été renouvelée et il y a quelques années, le navire entier a été peint.

    Nos remarques

    • Nous avons inspecté le navire de manière très approfondie et n'avons trouvé aucun défaut.
    • L'antifouling est réalisé en 2018. La coque a été peinte en 2017 et la superstructure en 2015, toutes deux avec du mono-uréthane Epifanes.
    • Ce Pikmeer souffre également du "pikmeerkwaal". Les lambris autour des fenêtres ont été affectés à certains endroits par l'humidité due à la condensation. Surtout dans le domaine des toilettes. Le remplacement des boiseries est bien sûr possible.
    • En 2008, nous avons vendu ce navire à son propriétaire actuel et connaissons une grande partie de son histoire.
    • Les personnes sérieusement intéressées peuvent visiter le navire - uniquement sur rendez-vous - dans la marina d'Appingedam.


    Cliquez ici pour plus d'informations

  • Concepteur: De Groot
  • Chantier naval: Jachtbouw De Groot Pikmeekruiser
  • Marquage CE: Exonéré
  • Forme de la coque: Bouchain
  • Couleur de coque: Bleu
  • Couleur du pont: Blanc
  • Pont (materiau): Acier
  • Fenêtres: Dans des cadres en aluminium.
  • Cockpit: Cockpit arrière
  • Cockpit ouvert:
  • Tirant d'air (cm): 2,35 m
  • Tirant d'air (cm): 235 cm
  • Profondeur: 100 cm
  • Déplacement: 9.500 kg
  • Système de barre: Barre à roue
    Hydraulique (nouvelle 2013).
  • Système de barre: Contrôle intérieur
  • Safran: Simple

Aménagement

  • Salons:
  • Aménagement et espaces de vie: Voir la mise en page ci-dessous.
  • Hauteur sous plafond: 195 cm
    Voir ci-dessous la hauteur des personnes debout par pièce.
  • Couchettes: Fixe: 2 Supplémentaire: 2
  • Type intérieur: Classique, chaud
  • Couleur du rembourrage: Bleu
  • Matelas:
  • Coussins:
  • Rideaux:
  • Réservoir eau (l): 240 litre Acier inoxydable
  • Jauge du réservoir d'eau: Polissage du verre.
  • Réservoir eaux grises: 100 Litre Plastique
  • Jauge du réservoir d'eau sale:
  • Pompe de vidange du réservoir de stockage:
  • Aspiration de pont pour eaux usées:
  • Système d'eau: Système de pression
    Pompe à eau potable électrique.
  • Eau chaude: Chaudière de 35 litres sur la prise de quai et chauffage du moteur.
  • Eau extérieure: pompe de lavage de pont Douche extérieure
  • Nombre de douches: 1
    Dans la baignoire.
  • Toilettes: 1 Vacuum
    (nouveau 2010).
  • TV:
  • Radio/lecteur CD:
  • Cuisinière et combustible: 4 burner(s) Gaz
    Avec couvercle en verre (nouveau 2012).
  • Four: Petit four électrique.
  • Réfrigérateur: 75 Litre Électrique
    Compresseur Vitrifrigo (nouveau 2012).
  • Chauffage: Air chaud
    Trumatic (opération inconnue).
  • Remarques:

    Hébergement d'équipements supplémentaires

    • Salon table
    • Chaises de salon 2x
    • Chaise d'heure
    • Lampes et projecteurs divers

    Lay-out

    • Cockpit ouvert avec banc de cockpit. Beaucoup d'espace de stockage sous le plancher. Cabinets sous les passerelles.
    • Cabine avant avec à tribord la cuisine. En face de la salle d'eau avec toilettes à aspiration électrique et lavabo. À côté des toilettes, une grande armoire.
    • Pour le pic avec un double lit en V.

    >Sta (-cm)

    • Salon : 195 et 205 sous trappe coulissante.
    • Cabine avant t.h.v. cuisine : 191
    • Toilette : 186
    • Coupe sous tente : 194

    >Lits de dimensions (-cm)

    • For peak : 2 fois 195 x 85
    • Lit de salon : 215 x 130

Moteur, électricité

  • Nombre de moteurs: 1
  • Démarreur: Électrique
  • Type: Inboard
  • Marque: Nanni
  • Modèle: 5.250TDI
  • Numéro de série: 7A0126 363289 code K710005003
  • Année du moteur: 2008
  • Nombre de cylindres: 5
  • Puissance: 85 hp
  • Compteur horaire:
  • Heures moteur: 1.949
  • Carburant: Diesel
  • Consommation fuel (l/h): 3 litres/heure
  • Embrayage de marche arrière: Twindisc Technodrive TM 345 hydraulisch, serienummer 185444
  • Transmittance: Arbre d'hélice
  • Propulsion: Hélice
  • Refroidissement: Par échangeur
    Echappement refroidi par eau avec sas et col de cygne.
  • Réservoir de fuel: 1
  • Capacité réservoir fuel: 240 Litre
  • Matériau du réservoir de carburant: Acier inoxydable
  • Vitesse max. (km/h): 15 km/h
  • Vitesse de croisière (km/h): 12 km/h
  • Jauge du réservoir de fuel: peilglas
  • Speedomètre: Nanni
  • Indicateur de pression d'huile: Nanni
  • Thermomètre: Nanni
  • Propulseur d'étrave: Electrique
    Vetus 6 hp (nouveau 2017).
  • Batterie: 3 x
    Batteries domestiques : 2 x 180 Ah (nouveau 2019), batterie de démarrage : 140 Ah.
  • Chargeur de batteries: 15 A
    Victron Pallas.
  • Dynamo:
  • Convertisseur: 350 Watt
    Victron Phoenix.
  • Voltmètre:
  • Ligne de quai: Avec fuite de terre.
  • Câble d'alimentation de quai:
  • Panneau solaire: 180 Watt
    Deux fois 90 watts.
  • Tension: 12V 220V

Navigation et électronique

  • Jauge de profondeur: Autohelm
  • Feux de navigation:
  • GPS: Lowrance Elite 5M
  • Traceur de cartes: Lowrance Elite 5M
  • VHF: Shipmate

Equipement

  • Ancre: 1 x poolanker Acier inoxydable
  • Fixation d'ancre: Cable
  • Guindeau: Manuel
  • Tente de baignoire:
  • Coussins extérieurs: Sur la banquette du cockpit.
  • Garde-corps, balcont avant, balcon arrière: Acier inoxydable.
  • Plate-forme de bain:
  • Echelle de bain: Pliable, en acier inoxydable.
  • Pare-battage, amarres:
  • Remarques:

    Equipement supplémentaire

    • Capote de voiture avec côtés et dos amovibles (nouveau 2018)
    • Bracketing
    • Mât croisé dans un pied de mât en acier inoxydable
    • Bollards en acier inoxydable
    • Frogs en acier inoxydable
    • Salon à écoutille coulissante
    • Cabine avant de la trappe de vol
    • Essuie-glaces de pare-brise
    • Corne
    • Hivernage sur l'ensemble du navire
    • Porte-vélos pour deux vélos

Sécurité

  • Bouée couronne:
  • Pompe de cale: Électrique
  • Extincteur: non jugée.
  • Coffre à bouteille de gaz avec évent: Pour deux grandes bouteilles de gaz sur le pont arrière.
  • Dalot:
Ces données sur les bateaux peuvent être traduites dans votre langue grâce à un programme de traduction automatique. Des erreurs peuvent se produire. Veuillez demander au vendeur les détails complets du bateau avant de l'acheter.

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