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Beachcraft 1300 AK

vendu TTC
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Voulez-vous en savoir plus? Veuillez contacter Overwijk Jachtbemiddeling.

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Année de construction 1981
Matériel Acier
Longueur 13 m
Largeur 4.0 m

Puissante et indestructible Mercedes OM315, 8,2 litres 6 cylindres, 150 ch à 1500 tr/min. Navire très soigné, parfaitement entretenu, très spacieux et très confortable. Au cours des dix dernières années, beaucoup de choses ont été renouvelé

Les données de base de la Beachcraft 1300 AK

  • Vendeur:Overwijk Jachtbemiddeling
  • Référence:2019091601
  • Marque:Beachcraft
  • Modèle:1300 AK
  • Nom du navire:Albatros
  • Motorisation:Puissante et indestructible Mercedes OM315, 8,2 litres 6 cylindres, 150 ch à 1500 tr/min
  • Catégorie:Bateau à moteur
  • Année de construction:1981
  • Dernier carénage:2019
  • Matériel:Acier
  • Expérience: Vacances en famille, Résidence (semi-) permanente, Croisière hauturière, navigation maritime, Courses de voile, Week-end croisière, week-ends sur l'eau
  • Longueur:13 m
  • Largeur:4 m
  • Tirant d'eau:140 cm
  • Tirant d'eau variable:Non
  • Dégagement vertical:310 cm
  • Une marge de manœuvre à l'intérieur:200 cm
  • Couchettes:4fixé, 2 supplémentaire
  • Pays: Pays-Bas
  • A voir dans le port de vente/la salle d'exposition: Non , Jachthaven Westerdijk
    Feantersdyk 8
    9264 TN Earnewald
    (niet vrij te bezichtigen)
  • Prix:vendu
  • Gestionnaire de compte: Homme Overwijk

Documents

Général

  • Remarques:

    Certains navires sont presque impossibles à décrire avec des mots. Il suffit de les voir et d'entendre l'histoire du propriétaire enthousiaste lui-même. Mais les photos, les spécifications et la longue liste des renouvellements donnent une idée du type de navire dont il s'agit. Dans tout ce qui a été fait sur l'Albatros, le perfectionnisme et la qualité jouent un rôle important. Le premier propriétaire voulait sans aucun doute un bon remplacement pour sa péniche et le propriétaire actuel ne se contente pas de moins. Donc beaucoup d'espace, beaucoup de puissance, une salle des machines bien équipée, une qualité lourde, beaucoup de luxe et tout est fini à la perfection.


    Nos commentaires

    • L'ensemble du navire a récemment été verni et peint à l'intérieur et à l'extérieur. De nombreuses innovations telles que les batteries, le tableau de bord, le boîtier d'interrupteur, le chargeur combiné/onduleur, le chauffage, la chaudière et la cuisine.
    • Nous avons tout inspecté de manière extrêmement approfondie, mais nous n'avons rien découvert qui indiquait un défaut.
    • Naviguer avec le bateau en hiver ne pose aucun problème. Le chauffage est puissant et il n'est pas nécessaire d'hiverniser le moteur et les gaz d'échappement.
    • Les intéressés sérieux ne peuvent visiter le navire que sur rendez-vous à Earnewald.


    Maintien et renouvellement
    (autre que l'entretien régulier annuel)


    2019

    • Nouvelle boîte d'interrupteur pour éteindre les batteries et la combinaison chargeur/inverseur
    • Nouvelle boussole
    • Le boîtier de direction et le tableau de bord ont été rénovés avec un nouveau câblage électrique et des tableaux de commande philippins
    • Nouveau lecteur de CD radio Pioneer
    • Peinture intérieure en partie neuve
    • Nouvel hydrophore

    2018

    • Peinture intérieure partiellement neuve

    2017

    • Nouvelle peinture de la cabine arrière
    • Nouvelle peinture extérieure
    • Nouvelle toile de pont au-dessus de l'accès et du poste de pilotage Étage supérieur

    2016

    • Révision de la pompe à carburant
    • Nouvelles batteries 2 x 230 Ah et 2 x 190 Ah

    2015

    • Silencieux d'échappement + embout remplacé et isolé
    • Trappe de toit isolée

    2014

    • Nouvelle cuisine en teck avec réfrigérateur, cuisinière à gaz et évier
    • Nouvelle table à manger
    • Nouveau mât de croix en acajou
    • Un nouvel éclairage dans le mât de croix
    • Nouveau traceur de cartes Lowrance
    • Nouvel embrayage inverseur à plateau amortisseur
    • Nouveau chauffage à air chaud Webasto 5,5 kWatt
    • Nouveaux matelas lourds de qualité
    • Réservoir d'eau cimenté

    2011

    • Nouveau salon de vitrines
    • Nouvelle chaudière
    • Un nouveau projecteur
    • Nouvelle fenêtre pendulaire

    2010

    • Nouveaux joints et lubrification de l'arbre d'hélice par bain d'huile

    2009

    • Nouveau coussin et rembourrage
    • Nouveau chargeur/inverseur combiné Victron 70 ampères, 3200 Watt
    • Nouvelle pompe de lavage de pont et de cale
    • Nouveaux extracteurs d'air
    • Nouvelle jauge de niveau sur le réservoir d'eau

    Cliquez ici pour plus d'informations

  • Concepteur: De Groot
  • Chantier naval: De Groot, Sassenheim
    chantier naval terminé
  • Numéro de coque: geen
  • Marquage CE: Exonéré
  • Forme de la coque: Bouchain
  • Couleur de coque: Bleu
  • Couleur du pont: Blanc
  • Pont (materiau): Acier
  • Fenêtres: châssis de fenêtre en aluminium
  • Cockpit arrière:
  • Tirant d'air (cm): 3,1 m
  • Tirant d'air (cm): 310 cm
  • Profondeur: 140 cm
  • Déplacement: 16 tonnes
  • Système de barre: Barre à roue
  • Système de barre: Double contrôle
  • Safran: Simple

Aménagement

  • Salons:
  • Hauteur sous plafond: 200 cm
  • Salle des machines:
  • Cabines: 2
  • Couchettes: Fixe: 4 Supplémentaire: 2
  • Type intérieur: Classique, chaud
  • Couleur du rembourrage: Bleu
  • Matelas:
  • Coussins:
  • Rideaux:
  • Réservoir eau (l): 400 litre Acier
    cimenté en 2014
  • Jauge du réservoir d'eau:
  • Système d'eau: Système de pression
    avec hydrophore
  • Eau chaude: chaudière de 50 litres à quai et moteur
  • Eau extérieure: pompe de lavage de pont
  • Nombre de douches: 1
    l'évacuation des eaux de douche n'est pas raccordée
  • Toilettes: 1 Électrique
    courant rhénan
  • Radio/lecteur CD:
  • Cuisinière et combustible: 4 burner(s) Gaz
  • Réfrigérateur: 115 Litre Électrique
    compresseur
  • Chauffage: Air chaud
    Webasto Airtop Evo 5500 Watt
  • Remarques:

    Layout

    • Pont arrière géant avec poste de pilotage central.
    • Salon avec banc d'angle à bâbord. Armoire TV à tribord. Au centre, à l'avant du poste de pilotage.
    • Salle d'attente avec couloir. A bâbord et depuis la cabine arrière, accès à la salle de bain. Cabine arrière avec deux lits simples. Entre deux placards. A tribord un lavabo.
    • Cabine avant avec une cuisine longitudinale à tribord. En face du grand u-sit.
    • Cabine avant avec deux lits. Les salopes ont beaucoup d'espace dans les placards et un lavabo.


    Hauteur des statiques (cm)

    • Salon : 199 (sous la trappe 204)
    • Cabine avant : 192
    • Cabine avant : 191 (sous le capot 199)
    • Cabine arrière du hall : 182
    • Backhouse : 189
    • Salle de bain : 180


    Lits de dimension (cm)

    • Cabine arrière tribord : 190 x 85
    • Retour à bord de la cabine arrière : 190 x 85
    • Avant : 2 fois 180 x 80
    • Dinette : 205 x 150

Moteur, électricité

  • Nombre de moteurs: 1
  • Démarreur: Électrique
  • Type: Inboard
  • Marque: Mercedes Benz
  • Modèle: OM315 (315.918)
  • Numéro de série: E6502970
  • Nombre de cylindres: 6
  • Puissance: 150 hp
    à 1500 tours/minute
  • Carburant: Diesel
  • Consommation fuel (l/h): 6 litres/heure
  • Embrayage de marche arrière: Renk, reductie 3:1
  • Transmittance: Arbre d'hélice
  • Propulsion: Hélice
    4 feuilles
  • Refroidissement: Par échangeur
    système de refroidissement fermé avec tubes de refroidissement
  • Réservoir de fuel: 2
  • Capacité réservoir fuel: 800 Litre
  • Matériau du réservoir de carburant: Acier
  • Vitesse max. (km/h): 13 km/h
  • Vitesse de croisière (km/h): 11 km/h
  • Jauge du réservoir de fuel: peilglazen
  • Speedomètre: VDO
  • Indicateur de pression d'huile: VDO
  • Thermomètre: VDO
  • Propulseur d'étrave: Hydraulique
    3 feuilles dans un tunnel de 40 cm de diamètre
  • Batterie: 4 x
    2 x 190 Ah start (nouveau 2017) et 2 x 230 Ah batteries domestiques (nouveau 2017)
  • Chargeur de batteries: 70 A
    Victron Phoenix Multiplus 24V/3000W/70Amp
  • Dynamo:
  • Convertisseur: 3.000 Watt
    Victron Phoenix Multiplus 24V/3000W/70Amp
  • Voltmètre:
  • Ligne de quai:
  • Câble d'alimentation de quai:
  • Tension: 12V 24V 220V

Navigation et électronique

  • Boussole: Nasa Clipper elektronisch (nieuw 2019)
    aux deux postes de direction
  • Jauge de profondeur: Nasa Stingray (nieuw 2009)
  • Feux de navigation: Y compris feu de remorquage, feu d'ancre, feu de fausse route (feu clignotant),
  • Indicateur d'angle de barre: aux deux postes de direction
  • Traceur de cartes: Lowrance HDS5m

Equipement

  • Ancre: 1 x poolanker Acier inoxydable
  • Fixation d'ancre: Cable
  • Guindeau: Électrique
  • Tauds: Tente sur le poste de pilotage extérieur et la porte d'entrée.
  • Garde-corps, balcont avant, balcon arrière: acier inoxydable avec cadre en bois
  • Plate-forme de bain: acier inoxydable avec incrustation en bois
  • Echelle de bain: en acier inoxydable avec des marches en bois
  • Bossoir:
  • Remarques:

    autres équipements extérieurs:

    • Fenêtre pendulaire
    • Poteaux en acier inoxydable
    • Happes en acier inoxydable pour la salle des machines
    • Happes en acier inoxydable pour la ventilation de la cabine/cuisine avant
    • Corne
    • Pare-vent en aluminium pliable
    • Searchlight
    • courroies
    • Mât croisé en acajou
    • Trappe coulissante (isolée)
    • Ecoutille de vol dans le pic avant
    • Lignes
    • Défenseurs
    • Porte-balles en acier inoxydable

Sécurité

  • Bouée couronne:
  • Pompe de cale: Électrique
  • Extincteur:
  • Coffre à bouteille de gaz avec évent:

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