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Cabo Rico 38" Custom Offshore

€ 77.000 HT
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Année de construction 1991
Matériel Polyester
Longueur 11.58 m
Largeur 3.5 m

CABO RICO 38 Custom Offshore

Les données de base de la Cabo Rico 38" Custom Offshore

  • Vendeur:Newpoint Moverbo
  • Marque:Cabo Rico
  • Modèle:38" Custom Offshore
  • Nom du navire:Fremantle Spirit
  • Catégorie:Voilier
  • Année de construction:1991
  • Matériel:Polyester
  • Expérience: Journée de plaisir nautique, Résidence (semi-) permanente, Croisière hauturière, navigation maritime
  • Longueur:11.58 m
  • Largeur:3.51 m
  • Tirant d'eau:152 cm
  • Tirant d'eau variable:Non
  • Dégagement vertical:1524 cm
  • Hauteur sous plafond à l'intérieur:185 cm
  • Les postes de couchage:2fixé, 4 supplémentaire
  • Pays: Turquie
  • A voir dans le port de vente/la salle d'exposition: Non , Marmaris Turkije
  • Prix:€ 77.000 HT
  • Gestionnaire de compte: Thijmen van de Loo

Documents

Général

  • Remarques:

    Le CABO RICO 38 avec son aménagement Offshore sur mesure est le parfait bateau de croisière pour un couple, avec un logement pour des invités occasionnels. Ce design classique, avec son intérieur romantique et son mouvement aimable vers la mer, est une trouvaille rare en Méditerranée. Le bateau est entièrement équipé pour la croisière en Méditerranée et la vie à bord. Les propriétaires actuels possèdent le bateau depuis 1999 et vivent toujours à bord. Ils naviguent actuellement dans les eaux turques du sud-ouest. Le bateau est en état de naviguer et les propriétaires actuels le remettront au futur acheteur. Aucun rééquipement n'est nécessaire. Apportez simplement vos effets personnels et commencez à profiter de la vie sur l'eau en Méditerranée. La raison de la vente est que, après 22 ans, les propriétaires actuels passent à un navire plus grand.


    Cliquez ici pour plus d'informations

  • Concepteur: Bill Crealock
  • Chantier naval: Cabo Rico
  • Poids maxi CE: 9.525 kg
  • CE max moteur: 45 hp
  • Forme de la coque: Forme en s
  • Couleur de coque: Blanc
  • Couleur du pont: Blanc
  • Pont (materiau): Polyester
  • Cockpit: Cockpit arrière
  • Cockpit ouvert:
  • Tirant d'air (cm): 15,24 m
  • Profondeur: 152 cm
  • Déplacement: 9.525 kg
  • Ballast: 3.540 kg
  • Système de barre: Barre à roue
  • Système de barre: Contrôle extérieur
  • Gouvernail: Simple
  • Type de quille: Quille longue
  • Remarques:
    Le CABO RICO 38 avec son aménagement Offshore personnalisé est le parfait croiseur mondial pour un couple, avec un logement pour des invités occasionnels. Ce design classique, avec son intérieur romantique et son mouvement aimable vers la mer, est une trouvaille rare en Méditerranée. Le bateau est entièrement équipé pour la croisière en Méditerranée et la vie à bord. Les propriétaires actuels possèdent le bateau depuis 1999 et vivent toujours à bord. Ils naviguent actuellement dans les eaux turques du sud-ouest. Le bateau est en état de naviguer et les propriétaires actuels le remettront au futur acheteur. Aucun rééquipement n'est nécessaire. Apportez simplement vos effets personnels et commencez à profiter de la vie sur l'eau en Méditerranée. La raison de la vente est que, après 22 ans, les propriétaires actuels passent à un plus grand navire.

Aménagement

  • Salons:
  • Hauteur sous barrot: 185 cm
  • Salle à manger:
  • Salle des machines:
  • Cabines: 1
  • Couchettes: Fixe: 2 Supplémentaire: 4
  • Type intérieur: Classique, chaud
  • Couleur du rembourrage: Bleu
  • Matelas:
  • Coussins:
  • Réservoir eau (l): 380 litre Plastique
  • Réservoir eaux grises: 150 Litre Plastique
  • Aspiration de pont pour eaux usées:
  • Système pression d'eau: Système de pression
  • Eau chaude:
  • Nombre de douches: 2
    intérieur + extérieur
  • Nombre de bains: 1
  • Toilettes: 1 Manuel
  • Radio/lecteur CD:
  • Cuisinière et combustible: 4 bruleur(s) Gaz
  • Four:
  • Micro-ondes:
  • Réfrigérateur:
  • Congélateur:
  • Remarques:
    En bas de la descente, la table à cartes est à tribord et une cuisine en U est à bâbord. La cuisine dispose d'un grand espace de rangement pour les aliments, d'armoires, d'un porte-épices, de tiroirs utilitaires et de comptoirs. Le poste de navigation / bureau est équipé d'une chaise pivotante, d'un compartiment congélateur séparé, d'une armoire à cartes, d'armoires de rangement en teck et d'un système électronique. A l'avant du salon principal se trouvent un chauffage de cabine Force 10 monté sur la cloison, un canapé en L à tribord et un canapé droit à bâbord avec un grand espace de rangement ventilé sous les deux canapés (les réservoirs GRE se trouvent sous le plancher de la cabine). Le canapé en L se transforme en couchette double et le canapé droit est une bonne couchette simple pour la mer. Tissu sous le vent à bâbord et à tribord. La table à manger marquetée se replie contre un meuble de la cloison avant et peut être ouverte pour accueillir les deux canapés. Lorsque la table est abaissée, son armoire de cloison révèle des rangements pour la porcelaine et le cristal, un porte-vin et des tiroirs pour la vaisselle. Table de service relevable à bâbord. A l'avant du salon se trouve la cabine du propriétaire avec une grande couchette double et un siège de toilette. Penderie doublée de cèdre à bâbord. La tête à tribord a une grande douche séparée et une double entrée. Les boiseries en teck sont magnifiques et il y a beaucoup de rangement dans tout le bateau. Une excellente ventilation est obtenue grâce à des ventilateurs de 12 volts bien placés, trois panneaux d'ouverture avec moustiquaires à charnières, douze orifices d'ouverture en inox et deux dorades en inox avec moustiquaires. Des planches à laver et des moustiquaires pour les compagnons.

    Poêle à propane 4 brûleurs Spinflo avec four et gril séparé (95) ; deux bouteilles de propane en aluminium avec solénoïde de coupure sous le siège du barreur ; système de réfrigération combiné air-eau WEACO CU-200 (04) ; micro-ondes SAMSUNG encastré ; deux éviers en acier inoxydable avec comptoirs en corian et couvercles d'évier ; eau chaude et froide sous pression ; chauffe-eau ISOTHERM St. Sl. ; pompe à eau douce manuelle. Filtre à eau Nature Pure. Armoire supérieure en teck avec accès à deux voies. Porte-épices. BBQ Force 10 sur le rail de poupe et support de quai séparé.

Moteur, électricité

  • Nombre de moteurs: 1
  • Démarrage: Électrique
  • Type: Inboard
  • Marque: Universal
  • Modèle: M50
  • Année du moteur: 1991
  • Puissance: 45 hp
  • Compteur horaire:
  • Heures moteur: 3.400
  • Carburant: Diesel
  • Transmission: Arbre d'hélice
  • Propulsion: Hélice
  • Refroidissement: Par échangeur
  • Réservoir de fuel: 2
  • Capacité réservoir fuel: 400 Litre
  • Matériau du réservoir de carburant: Polyethyleen
  • Vitesse max. (km/h): 7 noeuds
  • Vitesse de croisière (km/h): 6 noeuds
  • Jauge du réservoir de fuel:
  • Speedomètre:
  • Batterie: 3 x
  • Chargeur de batteries: 100 A
  • Dynamo: 100 A
  • Convertisseur: 2.500 Watt
  • Voltmètre:
  • Prise de quai:
  • Câble d'alimentation à quai:
  • Panneau solaire: 140 Watt
  • Tension: 12V 110V 220V
  • Remarques:

    Service d'eau chaude/froide sous pression à la tête, à la cuisine et au cockpit. Pompe à eau Jabsco ('04). Filtre à eau Nature Pure ; bac à douche séparé avec pompe E dans la cabine de douche dédiée ; tête Raritan avec réservoir de 40 gallons ; une pompe de cale manuelle et une électrique. Sel & ; lavage à l'eau douce sur le pont avant.


    Multiples câbles électriques et adaptateurs de prise de quai ; grand panneau électrique central à charnières avec couvercle de protection en plexiglas ; excellent éclairage LED partout (y compris l'éclairage de courtoisie) ; alternateur Balmar 100 ampères avec Smart Regulator ; interrupteur de batterie intelligent VSR ; transformateur d'isolation à double tension Mastervolt IVET 3,5kW. Chargeur onduleur MasterVolt Mass Combi 2,5 kW (2015) ; une batterie de démarrage ; deux batteries domestiques AGM (2021) ; panneau solaire de 140 watts avec contrôleur MPPT Mastervolt.

    .

Navigation et électronique

  • Boussole:
  • Loch/speedomètre: Autohelm ST50
  • Jauge de profondeur: Autohelm ST50
  • Anémomètre: Autohelm ST50
  • Feux de navigation:
  • Indicateur d'angle de barre:
  • Pilote automatique: Autohelm ST6000
  • Radar: Raytheon R20X
  • VHF: Icom M602
  • Remarques:

    Compas Ritchie Powerdamp monté sur pédestal ; radar Raytheon (R 20X) 20 miles ; pilote automatique Autohelm ST6000 ; instruments Autohelm Seatalk - nœud/vent/profondeur (ST50) ; ICOM M602 avec second micro de commande dans le cockpit ; radio stéréo Sony/lecteur BT avec haut-parleurs à 2 voies.

    Les instruments de navigation et de navigation sont montés sur pédestal.

Gréement et voiles

  • Type de voilure: Côtre
  • Nombre de mâts: 1
  • Matériau gréement: Aluminium
  • Bout-dehors:
  • Redressement: Fil d'acier
  • Grand-voile:
  • Voile de gros temps:
  • Génois:
  • Foc enrouleur:
  • Treuils: 8 pièces
  • Remarques:

    Espars en aluminium ; balancier interne de la bôme principale ; gréement dormant en acier inoxydable ; grand-voile LAM à lattes complètes avec système Battslide, trois ris et lazy jacks ; génois HOOD à enrouleur 120% ; trinquette extra large avec deux lattes ; Whisker Pole sur le rail du mât ; pieds de mât en aluminium ; treuils Barient améliorés. Boom Gallow

Equipement

  • Ancre:
  • Guindeau: Électrique
  • Capote de roof:
  • Bimini:
  • Coussins extérieurs:
  • Tauds:
  • Garde-corps, balcont avant, balcon arrière:
  • Chaise(s) de pulpe et de poupe:
  • Echelle de bain:
  • Annexe: Eastmarine 200
  • Moteur hors-bord: Tohatsu 3.5
  • Bossoir:
  • Pare-battage, amarres:
  • Remarques: .

Sécurité

  • Pompe de cale: Manuel Électrique
  • Extincteur:
  • Gilets de sauvetage:
  • Coffre à bouteille de gaz avec évent:
  • Dalot:
Ces données sur les bateaux peuvent être traduites dans votre langue grâce à un programme de traduction automatique. Des erreurs peuvent se produire. Veuillez demander au vendeur les détails complets du bateau avant de l'acheter.
Cabo Rico 38

Cabo Rico 38" Custom Offshore

€ 77.000 HT