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Cantiere del Trasimeno CT 43 HUNRAKEN

€ 80.000 TTC
Cantiere del Trasimeno CT 43 HUNRAKENCantiere del Trasimeno CT 43 HUNRAKENCantiere del Trasimeno CT 43 HUNRAKENCantiere del Trasimeno CT 43 HUNRAKENCantiere del Trasimeno CT 43 HUNRAKENCantiere del Trasimeno CT 43 HUNRAKENCantiere del Trasimeno CT 43 HUNRAKENCantiere del Trasimeno CT 43 HUNRAKENCantiere del Trasimeno CT 43 HUNRAKENCantiere del Trasimeno CT 43 HUNRAKENCantiere del Trasimeno CT 43 HUNRAKENCantiere del Trasimeno CT 43 HUNRAKENCantiere del Trasimeno CT 43 HUNRAKENCantiere del Trasimeno CT 43 HUNRAKEN

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Année de construction 1988
Matériel Polyester
Longueur 13.05 m
Largeur 3.5 m

Vetus P 4.25.

Les données de base de la Cantiere del Trasimeno CT 43 HUNRAKEN

  • Vendeur:Michael Schmidt & Partner Yachthandels GmbH
  • Référence:495890
  • Marque:Cantiere del Trasimeno
  • Modèle:CT 43 HUNRAKEN
  • Motorisation:Vetus P 4.25
  • Catégorie:Voilier
  • Année de construction:1988
  • Matériel:Polyester
  • Longueur:13.05 m
  • Largeur:3.50 m
  • Tirant d'eau:230 cm
  • Tirant d'eau variable:Non
  • Les postes de couchage:4fixé
  • Pays: Italie
  • A voir dans le port de vente/la salle d'exposition: Non , Toscana
  • Prix:€ 80.000 TTC
  • Gestionnaire de compte: Jan Spengler

Documents

Général

  • Remarques: propriétaire unique. Remarques du propriétaire : « CT 43 HUNRAKEN », coque VTR stratifiée à la main, avec renforts longitudinaux (épaisseurs: de 10 à 34 couches). Couleur blanche, bande bleue. PROJET: Sparkman & Stephens. (Chantier naval de Trasimène-Viareggio). ARMO : en tête d’arbre (sloop- cutter). BATTERIES : n° 4 OPTIMA, Amp. 220, 12 V, Sectionneur de batterie, Prise de quai 220V. RÉSERVOIR DIESEL: acier inoxydable, lt. Environ 250 . LAME DE GOUVERNAIL: acier inoxydable (avec remplissage de goudron), assisté par skeg. COUCHAGES: 6/8; approuvé pour 8 personnes. PREMIÈRE INSCRIPTION: Août 1988. Propriétaire unique. Pas de charte; pas de location. Sécurité au 29/04/2021. Navigation illimitée depuis la côte; équipement relatif. ************************* FRANGIONDE en teck massif sur le rouf, devant le tambour. TABLEAU DE BORD ARRIÈRE avec passerelle - échelle de bain en acier inoxydable et teck massif, peinte et recouverte de tapis de bande de roulement. TRANSOM fini avec « plaque » en acier inoxydable. BOW MUZZLE en acier inoxydable, avec n. 2 invitations pour chaîne et dessus. RAILS, CHARIOTS ET DOUBLES RÉFÉRENCES ( BARBAROSSA ). MANOVRE reporté dans le cockpit. ESQUISSES DE PIED DE PAGE D’ARBRE; RÉFÉRENCES : N° 4 BATTERIES BOUCHON (ANTAL). TREUILS : n. 12 dont n. 2 S.T. ( MEISSNER et ANDERSEN ). TROLLEY et RAIL pour chariot (ANTAL). STOPPER- REPORTS-PASTECCHE ( BARBAROSSA, ANTAL, OLCESE RICCI ). CANOPY avec cadre en acier inoxydable pour tambour. DOUBLE CHAIRE (ouverte) à la hauteur de l’arbre. EUROVINIL 8/P AUTO-GONFLANT dans un récipient rigide. GUINDEAU D’ANCRAGE 12 V- 1000W VETUS – Type ALEXANDER, avec barbotin pour chaîne Ø10 (mt. 50), sur cloche pour le dessus. Le tout dans le casier à arc. Sa télécommande à l’avant et d’autres commandes à l’arrière. N. 2 bancs dans le cockpit avec casiers sous-jacents; un autre casier avec deux ouvertures sur le banc arrière. DIRECTION: SOLIMAR avec roue en acier inoxydable: chaîne, freins et secteur. Colonne en alliage. Tenibène en acier inoxydable. Boussole Riviera à 2°. Housse de sac en acier inoxydable. Chandeliers en acier inoxydable h.mm. 620, fixé sur une base GOIOT. Double draglia en câble en acier inoxydable. BAR d’urgence. ANTENNES: TV-VHF- AM / FM GLOMEX dans la tête de mât. Supports pour les antennes de respect sur la chaire arrière et sur l’imposte. COUVERTURE ET COCKPIT finis avec Treadmaster, bandes MARINEDECK 2000 et carabottini en teck. ************************** ARBRE EN ALLIAGE, BOUCLE, SORIMAST, mt. 18.50, avec deux ordres de croix, avec gréement discontinu et base en acier inoxydable. N.2 Gréement haut Ø14 et n.4 gréement bas Ø12. Sangles d’étrave et de poupe Ø12, avec tendeur mécanique Barbarossa. Extrait ferroviaire. Strallo volant avec kandar (pour armer trinchetta avec garrocci en acier inoxydable ). Double joints sur tous les accessoires. Arridatoi en acier inoxydable avec pas « fin ». Enrouleur d’étrave Furlex pour téléphérique Ø,12. Vang- flèche à ressort en alliage. Équipement d’espionnage complet. Flèche, mât et voiles préparés pour une adhérence rapide des terzaroli. « Collier » en acier inoxydable avec boulons oculaires, pour les manœuvres d’arbre de report de fixation. Halyards et échaudures en polyester et dyneema. Presque toutes les manœuvres sont doubles. Gréement volant, dispositif de retenue de flèche à cinq voies, dans les textiles. Rail indépendant pour grand-voile de capot. Réalisations et finitions intérieures en partie avec des contre-moules VTR (couleur crème) et principalement en bois massif et contreplaqué de teck. Paglioli en contreplaqué de teck. Rembourrage en coton. Coussins avec fermetures « velcro ». Rideaux, moustiquaires, darkenware en coton double couche. Néons et lumières LED; projecteurs sur les couchettes. N. 2 chambres froides (finies en teck), avec compresseurs et plaques Danfoss (cockpit et ouvertures avant). Cuisine – four en acier inoxydable, réchauffeur de nourriture, brûleurs n.4. Ventilateur d’aspiration.N. 2 éviers en acier inoxydable sur plan de travail en acier inoxydable. Tientibène en teck et acier inoxydable. Ventilateurs Hella à deux vitesses. Unité de commande avec LED pour chaque utilisateur. Radar FURUNO 1800, mg.24- Vhf FURUNO FM/252- Vent et LOG RAYMARINE (2016). Pilote automatique ROBERTSON AP 200, avec direction hydraulique BCS. Sonar FURUNO FMV-602, avec vitesse et température de l’eau. SATELLITE GPS NAVIONICS-GEONAV ELITE. Météo – Fax FURUNO 208/A Inclinomètre, boussole ORION à la correspondance. Boussole de détection ( PLASTIMO). Baromètre ÉLECTRONIQUE (24 h.) avec VETUS à cristaux liquides (son fonctionnement doit être vérifié). C.B. ALAN 88/6, équipé d’un amplificateur SSB/AM. Sondeur de cockpit (DIGIPAK PLASTIMO ). Montres, n. 2 baromètres en laiton; horloge externe et baromètre. TV COULEUR avec télécommande ( 2015 ). Radio AM/FM AUDIOLINE avec haut-parleurs près du cockpit. Radio PIONEER AM/FM/CD, avec télécommande et haut-parleurs dinette. Antennes de respect. Ancres avec chaînes et sommets. Chargeur de batterie DECA SMART 115. Chauffage EBERSPCHER D1L, avec brûleur alimenté au diesel (son fonctionnement doit être vérifié). Dissipateur de foudre dans la tête de l’arbre, avec dispersion vers la mer. Auvents extérieurs. Housse de grand-voile et housses de trinchette. Table amovible pour cockpit. Trompette et haut-parleur sur poteau à la poupe. ********************* N. 3 Réservoirs en polyéthylène et réservoir en acier inoxydable n.1 (avec cloisons internes), pour environ lt. 500 d’eau. Évier de cuisine (double) avec pompe à pied pour l’eau douce; Filtre de décantation SEA-GULL. N. 2 Salles de bains (dont l’une est équipée d’une toilette chimique) avec eau froide et chaude. Réservoir de récupération d’eau claire des deux salles de bains. Pompe de cale manuelle N.1 avec commande de cockpit. Pompes de cale à immersion. N.1 douche extérieure (casier à arc). Chaudière pour eau chaude (échangeur de chaleur moteur + 220 v). Autoclaves pour douche intérieure et extérieure ( 2016 ). *********************** Moteur VETUS P. 4.25, n. 4 cylindres, cc 2482, tr/min 3400, HP 62. Filtres et carafe diesel. Onduleur V- Drive. Axe Ø 35. Hélice à trois pales MAX-PROP. Hélice à pales fixes (respect). Panneau d’allumage et instruments dans le cockpit. Commande à levier unique. N. 2 aspirateurs du compartiment moteur. Différentes pièces de rechange. Consommation: à 2200 tr / min environ 2,5 lt par heure. ********************** Voiles: sloop-cutter, grand-voile et gênes mq.100 (38+62) env. Nombreuses voiles fournies; grand-voile, trinchetta et arc à latte pleine 2016; code 0, gennaker et winder (2016-2018) Bateau pneumatique LED, avec plancher de contreplaqué marin, 2,05 mètres + ancre et rames. F.B. Yamaha 2 HP moteur, avec réservoir intégré. Ailes, tops, scotte, plateaux d’amarrage avec chaînes. Différents matériaux de respect. Ancre flottante N.2 panneaux solaires (petits-amovibles). Onduleur STAT POWER W 250. Envahi avec n. 6 supports. Appareillage électronique de navigation: Indicateur d'angle de barre, Antenne radar (FURUNO), Loch (RAYMARINE 2016), DSC VHF (FURUNO FM252), Sondeur pêche (FURUNO FMV 602 + Plastimo Digipak), GPS (Navionics Geonav), Loch (RAYMARINE 2016), MeteoFax (FURUNO 208), Lecteur de cartes (GEONAV), Radar (FURUNO 1800 24 mg), SSB, Anémomètre/Girouette (RAYMARINE 2016). Equipement technique et de pont supérieur: Eau sous pression, Douche de cockpit, Phare de poursuite, Moteur d'annexe (YAMAHA 2 hp), Panneau solaire, Passerelle, Plateforme arrière, Pompe de cale manuelle, Prise de quai, Guindeau électrique, Echelle de bain, table de cockpit, Annexe (2.05 m), Corne, 12 Winch, Winch électrique avant, Windex. Equipement domestique de bord: Ballon d'eau chaude, Prises interieures 12v, Prises interieures 220v, Chauffage (EBERSPAECHER D1), Toilettes chimiques, Toilettes manuelles. Equipement de sécurité: Equipement sécurité au delà des 50 miles. Divertissements: Haut-parleurs, Radio AM/FM, Hi-Fi. Accessoires voiles: Équipement Gennaker, Accastillage de spi, Enrouleur de foc (FURLEX), Lazy Bag, Lazy Jack, Etai de trinquette, halebas. Cuisine et appareils électromenagers: Cuisinière, 2 Réfrigérateur intérieur.
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  • Concepteur: Sparkman&Stephens
  • Chantier naval: Cantiere del Trasimeno
  • Capacité passager: 8
  • Pont (materiau): GFK
  • Profondeur: 230 cm
  • Déplacement: 11.500 kg
    11500
  • Type de quille: Festkiel

Aménagement

  • Cabines: 2
  • Couchettes: Fixe: 4
  • Toilettes: true
    aanwezig
  • TV:
  • Radio/lecteur CD: aanwezig
  • Four: aanwezig
  • Réfrigérateur: aanwezig
  • Chauffage: aanwezig

Moteur, électricité

  • Nombre de moteurs: 1
  • Type: Inboard
  • Marque: Vetus P 4.25
  • Puissance: 62 hp
    62
  • Carburant: Diesel
  • Réservoir de fuel: 250
  • Capacité réservoir fuel: 250 Litre
  • Batterie: aanwezig
  • Chargeur de batteries: aanwezig

Navigation et électronique

  • Boussole: aanwezig
  • Loch/speedomètre: aanwezig
  • Jauge de profondeur: aanwezig
  • Anémomètre: aanwezig
  • GPS: aanwezig
  • Traceur de cartes: aanwezig
  • Radar: aanwezig

Gréement et voiles

  • Grand-voile: aanwezig
  • Génois: aanwezig
  • Treuils: 1

Equipement

  • Ancre: aanwezig
  • Capote de roof: aanwezig

Sécurité

  • Pompe de cale: aanwezig
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Cantiere del Trasimeno CT 43 HUNRAKEN

Cantiere del Trasimeno CT 43 HUNRAKEN

€ 80.000 TTC