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Sleepboot - 360203 Tug

€ 68.500 TTC
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+31(0)6 - 55 21… Afficher
Année de construction 1930
Matériel Acier
Longueur 15.57 m
Largeur 4.4 m

Industrie 150 hp. Remorqueur d'origine en excellent état ( avec CVO neuf )

Les données de base de la Sleepboot - 360203 Tug

  • Vendeur:Loyal Yachts
  • Marque:Inconnu
  • Modèle:- 360203 Tug
  • Nom du navire:Pieternella II
  • Motorisation:Industrie 150 hp
  • Catégorie:Ex-bateau de travail
  • Année de construction:1930
  • Matériel:Acier
  • Longueur:15.57 m
  • Largeur:4.36 m
  • Tirant d'eau:170 cm
  • Tirant d'eau variable:Non
  • Une marge de manœuvre à l'intérieur:200 cm
  • Couchettes:4fixé
  • Pays: Pays-Bas
  • A voir dans le port de vente/la salle d'exposition: Non (ailleurs)
  • Prix:€ 68.500 TTC

Documents

Général

  • Remarques:

    C'est vraiment un bijou de remorqueur. Le navire est livré avec un nouveau CVO. Récemment entièrement repeint et (au mieux) une belle machine "Industrie" à trois cylindres.


    Cliquez ici pour plus d'informations

  • Chantier naval: Bouten et Zn. Delft
  • Forme de la coque: fond rond
  • Pont (materiau): ponts en acier
  • Matériau et forme de la structure: structure en acier
  • Fenêtres: divers matériaux
  • Profondeur: 170 cm
  • Ballast: pas de lest
  • Système de barre: mécanique avec chaînes et arbre
  • Safran: double gouvernail
  • Type de quille: quille avec talon sous la vis
  • Remarques: Peu de remorqueurs disposent d'un aménagement raisonnable. C'est bien pour ce bateau. Un bon séjour jour et nuit à l'avant, avec un lit et une cuisine. Au fond, il y a 2 x un sceptique. Il y a des toilettes sur le pont.

Aménagement

  • Hauteur sous plafond: 200 cm
    2 mètres
  • Cabines: 2
  • Couchettes: Fixe: 4
    4-6
  • Réservoir eau (l): 800 luter en acier inoxydable
  • Toilettes: pont supérieur
  • Cuisinière et combustible: Poêle 2 feux

Moteur, électricité

  • Nombre de moteurs: 1
  • Marque: Industrie Alphen aan de Rijn numéro 3304
  • Année du moteur: 1948
  • Puissance: 150 ch
  • Carburant: gazole
  • Propulsion: arbre porte-hélice
  • Refroidissement: refroidissement extérieur
  • Réservoir de fuel: réservoir journalier 900 litres, stock 2 x 2000 litres
  • Générateur: Fait démarrer l'air et peut pomper
  • Remarques: Magnifique moteur diesel 3 cylindres "Industrie" qui est arrivé peu après la guerre. 150 chevaux réels et bien sûr un beau couple.

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