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Wester-engh 800 Classic

€ 65.000 TTC
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Voulez-vous en savoir plus? Veuillez contacter Long Island Yachts.

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Année de construction 2014
Matériel Polyester
Longueur 8.18 m
Largeur 2.8 m

Volvo Penta 55 cv diesel. Un sloop de qualité classique en bel état

Les données de base de la Wester-engh 800 Classic

  • Vendeur:Long Island Yachts
  • Référence:SUMMERTIME
  • Marque:Inconnu
  • Modèle:800 Classic
  • Motorisation:Volvo Penta 55 cv diesel
  • Catégorie:Annexe
  • Année de construction:2014
  • Matériel:Polyester
  • Longueur:8.18 m
  • Largeur:2.83 m
  • Tirant d'eau:80 cm
  • Tirant d'eau variable:Non
  • Dégagement vertical:125 cm
  • Pays: Pays-Bas
  • A voir dans le port de vente/la salle d'exposition: Oui
  • Prix:€ 65.000 TTC

Documents

Général

  • Remarques:

    "SUMMERTIME" est un magnifique sloop classique de l'Ouest anglais de 800 places qui a été lancé pour la première fois en 2015.
    Où peut-on encore les voir, un sloop avec un intérieur artisanal ? Ce Wester-Engh est un sloop unique avec un cockpit en acajou élégant et habilement fini. Assortis à la menuiserie en acajou, les ponts et le plancher du cockpit sont en véritable teck. Avec le pont en teck et le plancher du cockpit en teck, ce bois magnifiquement traité donne à ce sloop un aspect riche. Lorsque vous montez à bord, vous ressentez immédiatement l'atmosphère du navire qui fait de la navigation avec ce bateau une expérience particulière à chaque fois.
    Grâce à la coque bleu foncé (polyester), au gros hareng en câble avec beaupré et au couvercle de pot en acajou, "Summertime" est aussi immédiatement reconnu à l'extérieur comme un sloop très caractéristique. Un grand drapeau avec une hampe en bois et un gouvernail en bois complètent ce beau tableau. La classe de ce sloop se caractérise non seulement par sa finition généreuse en bois, mais aussi par les équipements utilisés. Par exemple, le bateau est équipé de passages de lignes en acier inoxydable, de grenouilles pliables, de cadres de ponçage en acier inoxydable et de supports en acier inoxydable fraisés pour l'échelle de bain.

    Mais ne vous y trompez pas, ce bateau est non seulement très beau à voir et à vivre, mais aussi très confortable à naviguer. Les deux dossiers bâbord et tribord garantissent une position de conduite ergonomiquement correcte pour le capitaine. Les invités sont assis confortablement sur les solides coussins bleu foncé. Le Volvo Penta diesel de 55 ch est très spacieux pour sa tâche et fonctionne donc très silencieusement et sans effort à sa vitesse de croisière. Pour une croisière confortable à des vitesses plus élevées, des compensateurs ont été installés à l'arrière de la coque.
    Avec sa grande roue de gouvernail et son gouvernail suspendu, "Summertime" est très facile à diriger. La vitesse du bateau et le tirant d'eau sont indiqués sur un écran Raymarine sur le tableau de bord. Manœuvrer dans des espaces confinés et s'amarrer est un jeu d'enfant grâce au propulseur d'étrave et de poupe disponible. Ils peuvent être actionnés à l'aide d'un seul bouton et permettent de s'assurer que l'avant et/ou l'arrière du bateau vont dans la direction souhaitée en même temps ou séparément l'un de l'autre.

    Le confort est assuré à bord de "Summertime" par un lavabo avec eau courante, un chauffage de cockpit pour la chaleur en début et en fin de saison, un réfrigérateur pour les provisions et même des toilettes sur le siège avant. Le capot de protection avec voile arrière assure une bonne protection du bateau contre les intempéries lorsqu'il est amarré. La prise de quai permet de garder la batterie alimentée et de laisser le réfrigérateur allumé pour que vos boissons soient refroidies pour votre prochaine croisière.

    "Summertime" est dans notre cour à Leidschendam, prêt à être vu. Venez découvrir par vous-même le caractère unique de ce magnifique sloop.


    Cliquez ici pour plus d'informations

  • Chantier naval: Wester-Engh
  • Poids maxi CE: 2.300 kg
  • CE max moteur: 55 hp
  • Prix d'origine bateau neuf : 101160 eur
  • Forme de la coque: Ronde
  • Couleur de coque: Bleu
  • Pont (materiau): Bois
  • Tirant d'air (cm): 1,25 m
  • Tirant d'air (cm): 125 cm
  • Profondeur: 80 cm
  • Déplacement: 2.300 kg
  • Système de barre: Barre à roue
  • Safran: Simple
  • Flaps:

Aménagement

  • Couchettes: Fixe: 0
  • Type intérieur: Classique, chaud
  • Couleur du rembourrage: Bleu
  • Coussins:
  • Réservoir eau (l):
  • Système d'eau: Système de pression
  • Toilettes: 1 Manuel
  • Réfrigérateur:
  • Chauffage: Air chaud
    Volvo

Moteur, électricité

  • Nombre de moteurs: 1
  • Démarreur: Électrique
  • Type: Inboard
  • Marque: Volvo Penta
  • Modèle: D2
  • Nombre de cylindres: 4
  • Puissance: 55 hp
  • Compteur horaire:
  • Carburant: Diesel
  • Embrayage de marche arrière:
  • Transmittance: Arbre d'hélice
  • Propulsion: Hélice
  • Refroidissement: Par échangeur
  • Jauge du réservoir de fuel:
  • Speedomètre:
  • Thermomètre:
  • Propulseur d'étrave: Electrique
    Vetus
  • Propulseur arrière: Electrique
    Vetus
  • Batterie: 2 x
  • Chargeur de batteries:
  • Dynamo:
  • Voltmètre:
  • Ligne de quai:
  • Câble d'alimentation de quai:

Navigation et électronique

  • Loch/speedomètre: Raymarine
  • Jauge de profondeur: Raymarine
  • Feux de navigation:

Equipement

  • Ancre:
  • Capot de tuyauterie:
  • Tente de baignoire:
  • Coussins extérieurs:
  • Echelle de bain: ACIER INOXYDABLE
  • Pont teck:
  • Pare-battage, amarres:

Sécurité

  • Pompe de cale: Électrique
  • Extincteur: Automatiquement

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