Werkvaarttuig Catamaran

Général

• Remarques:

  DÉTAILS DU VÊTEMENT

  Ex-nom du navire : N.v.t.

  Numéro MMSI : 244620380

  Drapeau : Pays-Bas

  Année de construction : 2008 / 2009 en service

  Intégré : VDS Staalbouw à Vlissingen

  Déplacement maximal (TJB) : 26 m³.

  Longueur en m : 11,99

  Longueur totale (m) : 13,01

  Largeur (m) : 5,71

  Profondeur (m) : 1,45

  Tirant d'eau (m) : 0,50

  Hauteur à vide (m) : 6,55

  Vitesse de croisière sur eau calme : environ 45 km/h. et une vitesse de croisière autour de 37 km/h.

  Dernière visite du chantier : 21 juin 2019

  Délai de livraison : en consultation

  Date de l'inspection : 17 septembre 2021

  DOCUMENTS DU NAVIRE

  Passeport : n° 2119/2009, délivré à Rotterdam le 02 mars 2009

  Certificat d'inspection : Aucun

  Certificat communautaire de navigation intérieure

  Pour les navires de la navigation intérieure : Aucun.

  Zone de navigation : Navigation jusqu'à 15 miles de la côte.

  Certificat de classe : n°0736 Z -8938, délivré à Steenwijk le 03 février 2017 et valable jusqu'au 21 janvier 2022.

  Numéro d'enregistrement / marques d'enregistrement : 21982 Z 2008

  Calcul de l'assiette et de la stabilité : Exécuté par le Technisch Bureau Gommers à Axel, le 29 août 2008.

  Certificat d'approbation : aucun.

  Surpression sur le logement : Présent

  Extincteur : 5x extincteurs et 1x tuyau d'incendie.

  CONSTRUCTION DE LA COQUE

  Matériau : Aluminium.

  Structure : soudée.

  Revêtement de la peau : Inconnu.

  Embarquement : Inconnu.

  Placage de surface : Inconnu.

  Cloisons étanches : 2 pièces.

  Classification de la coque : Avant-train / espace de rangement sous la timonerie / salle des machines.

  PROPRIÉTÉ

  Armement de fond : treuil fermé à bain d'huile à une seule poulie avec 1x tête d'histoire, fabr Vetus, actionné par un moteur électrique de 12 volts avec 1x ancre de poteau et 1x chaîne galvanisée à maillons courts.

  Couplez les treuils : Non

  Poussez les piles : Aucun

  Propulseur d'étrave : Aucun

  TIMONERIE ET SÉJOURS

  Timonerie : Superstructure fixe en aluminium avec vitres simples, équipée d'un pupitre en U, d'un pupitre supérieur, d'un grand salon composé de 2 canapés 3 places et d'une table à écrire, d'un bloc cuisine avec chaudière, réfrigérateur et cuisinière 2 feux, chauffage électrique et installation de surpression. Sur le toit de la timonerie se trouvent 2 feux de travail. Egalement 2x feux de travail dans le mât avant.

  Note : Sur le côté tribord de la timonerie se trouve une trappe encastrée dans le plancher, avec un accès à une salle de stockage dans le côté tribord du catamaran.

  Mât radar : Fixé sur le toit de la timonerie.

  INSTRUMENTS NAUTIQUES

  Radar(s) : CCR, type JMA-5100.

  Radio(s) VHF : 2x Sailor, type RT 5022.

  Pilote automatique (combi) : Aucun.

  Indicateur de vitesse de giration : aucun.

  Indicateur de gouvernail : Vetus

  GPS : Fabr. JRC, type J-Nav 500 avec système de cartes Tresco.

  AIS : Présent.

  Echo-sondeur : Au moyen d'un Fish-Finder, JRC type FF60.

  Parlez de l'installation : Heftronic, type HT 1120.

  Tachygraphe : Aucun.

  Indicateur de vitesse et de direction du vent : Aucun.

  Compteur de consommation de carburant : Dans l'affichage Yanmar.

  Système de caméra : 1x caméra sur la timonerie sur Pan & Tilt et 2ème moniteur, aussi pour l'ordinateur.

  Searchlight : Dans le mât avant.

  AFT SHIP

  Plaque de base : Aucune.

  Note : A bâbord, dans la paroi arrière, se trouve une porte menant aux toilettes, d'où l'on accède également à une pièce de rangement sous la timonerie. Les toilettes sont équipées d'un broyeur.

  Couplez les treuils : Aucun

  Crochet de remorquage : Aucun

  Equipement de pont : A la poupe, une construction est prévue pour l'application d'un écumeur. Le pont est recouvert d'un revêtement antidérapant pulvérisé et pourvu de 8 anneaux d'arrimage ; des deux côtés, une bouée avec un garde-corps d'une hauteur de 1 mètre ; sur le côté tribord, à côté de l'entrée de la salle des machines, il y a une connexion hydraulique ; sur le toit de la timonerie, il y a 2 flottes de sauvetage Survitec Zodiac.

  SALLES DES MACHINES

  Direction : hydraulique, avec pompe sur l'accouplement bâbord, pompe de secours 24 volts

  Gouvernails : 2x gouvernails

  Lubrification des stocks de gouvernail : Lubrification à la graisse avec un pistolet à graisse manuel.

  PROPULSION

  Système de propulsion BB :

  Moteur principal : YANMAR, 6 cylindres, moteur diesel.

  Type : 6 CX-530

  Numéro de moteur : M70008

  Puissance : 390 kW / 530 HP, la puissance continue est de 365 kW / 496 HP

  Vitesse du moteur : 2,9 00 min-1.

  Année de construction : 2008 / 2009 en service.

  Heures d'ouverture : 1191, date du 17 septembre 2021

  Révision :

  Système de propulsion SB :

  Moteur principal : YANMAR, 6 cylindres, moteur diesel.

  Type : 6 CX-530

  Numéro de moteur : M70001

  Puissance : 390 kW / 530 HP, la puissance continue est de 365 kW / 496 HP

  Vitesse du moteur : 2,9 00 min-1.

  Année de construction : 2008 / 2009 en service.

  Heures d'ouverture : 1229, date du 17 septembre 2021

  Révision :

  EMBRAYAGE(S) DE MARCHE ARRIÈRE

  Type et marque de l'embrayage BB

  Fabricant : Yanmar.

  Type : KMH 70 A.

  Numéro : 00031.

  Réduction : 2,07:1.

  Année de construction : 2008 / 2009 en service.

  Etanchéité de l'arbre d'hélice : lubrification à l'huile avec joint breveté.

  Nombre d'hélices : Hélice en bronze à 4 pales.

  Hélices de rechange : Aucun

  Buse(s) de jet : Intégré.

  Jet tube / spoiler : Aucun

  Type et marque de l'embrayage SB

  Faites : Yanmar.

  Type : KMH 70 A.

  Numéro : 00031.

  Réduction : 2,07:1.

  Année de construction : 2008 / 2009 en service.

  Etanchéité de l'arbre d'hélice : lubrification à l'huile avec joint breveté.

  Nombre d'hélices : Hélice en bronze à 4 pales.

  Hélices de rechange : Aucun

  Buse(s) de jet : Intégré.

  Jet tube / spoiler : Aucun

  TANKS

  Réservoir de carburant : 2x 1100 litres

  Eau potable : 1x 135 litres

  Huile de lubrification : Aucune

  Réservoir d'eaux usées : 100 litres

  POMPES

  Pompes fixes : 1x 2" pompe de service général,

  Marque : fabr. Zwets.

  KIT(S) DE GÉNÉRATEUR

  Générateurs 1x

  Installé dans : Côté bâbord du Catamaran.

  Moteur : Moteur diesel, fabr inconnu.

  Type / numéro : Inconnu.

  Puissance / vitesse : 12 kW à 1.500 min-1.

  Année de construction : 2008/2009 en service.

  Heures de fonctionnement : Inconnues.

  Refroidissement : Climatisation.

  Générateur : Fabr. Inconnu.

  Puissance : environ 12 kVA.

  INFORMATIONS

  L'entretien des moteurs principaux, de la marche arrière et du moteur du générateur est un entretien préventif normal.

  A l'exception de la bobine de l'écran d'huile qui se trouve sur le pont arrière.

  Le navire est en bon état.

  La reprise n'est pas négociable.

  Livraison en consultation.

  Pour plus d'informations, n'hésitez pas à envoyer un courriel à info@KShipbroker.com ou à appeler le +31 (0)612-890610.

  
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• Profondeur: 50 cm

Aménagement

• Couchettes:

Moteur, électricité

• Type: Inboard
• Marque: 2x Yanmar, Dieselsmotoren
• Puissance: 530 hp

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