Atlantic 48Atlantic 48Atlantic 48Atlantic 48Atlantic 48Atlantic 48

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Année de construction onbekend
Matériel Aluminium
Longueur 15 m
Largeur 4.5 m

Steyer 126M. Croiseur en aluminium à tirant d'eau variable de 1,30 à 3,14 m et équipé de doubles safrans.

Les données de base de la Atlantic 48

  • Vendeur:Jachtwerf Atlantic BV & Jachtcentrale Harlingen
  • Référence:Nieuwbouw
  • Marque:Atlantic
  • Modèle:48
  • Nom du navire:Nieuwbouw
  • Motorisation:Steyer 126M
  • Catégorie:Voilier
  • Année de construction:onbekend
  • Matériel:Aluminium
  • Longueur:15 m
  • Largeur:4.48 m
  • Tirant d'eau:125 cm
  • Tirant d'eau variable:Oui
  • Hauteur sous plafond à l'intérieur:200 cm
  • Les postes de couchage:6fixé, 6 pour le personnel
  • Pays: Pays-Bas
  • A voir dans le port de vente/la salle d'exposition: Oui
  • Prix:prix sur demande

Documents

Général

  • Remarques: Les voiliers de croisière haute performance en aluminium qui sont construits sous la classe A (classe Océan). Ce sont de vrais croiseurs "tout temps, tout lieu". Ces voiliers de la gamme Atlantic sont conçus par le chantier naval Atlantic en coopération avec Dick Zaal. Ils sont robustes, ont une longue ligne de flottaison et sont équipés d'un système de quille pivotante ou relevable et de doubles safrans à balancier, mais une quille fixe est également possible. Cette combinaison offre d'excellentes caractéristiques de navigation qui ne peuvent être comparées à celles d'un bateau à quille fixe qu'avec l'avantage que le tirant d'eau peut être modifié. Il offre également la possibilité de tomber à sec, de naviguer sur des eaux moins profondes, d'entrer plus tard dans les ports à marée et de partir plus tôt. Les Atlantics sont très conviviaux pour la navigation grâce à un plan de pont sophistiqué qui permet à une seule personne de hisser, de régler, de prendre des ris et de repasser les voiles. Un plan de pont pour un marin itinérant qui aime la performance mais qui veut pouvoir manœuvrer un navire facilement. Nos Atlantique ont également beaucoup de confort intégré, pour les moments où il est le plus nécessaire, à savoir "en mer". Le vrai confort n'est pas une question d'appareils intégrés, mais surtout d'ergonomie sophistiquée : s'asseoir, travailler et se reposer doit être facile. L'intérieur sur mesure est entièrement adapté au mode d'utilisation et aux souhaits du client. Chaque Atlantique est une maison flottante robuste et sûre et constitue toujours un investissement de confiance pour ses propriétaires. Notre qualité peut être vue et ressentie et c'est aussi un facteur non négligeable lorsqu'il s'agit du plaisir de la navigation.
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  • Tirant d'eau variable:
  • Profondeur: 125 cm
  • Remarques: Forme : Cale ronde Créateur : Dick Hall Chantier naval : Atlantic Nieuwbouw BV Ballast (en kg) : 6000 Déplacement d'eau (en kg) : 17000 Fenêtres : écoutilles et hublots de pont Lewmar selon dessin Design du pont : aluminium avec antidérapant La coque et le corps sont en aluminium ALMG 4.5 type 5083 H116/H321/W28. Quille/mot de passe : Quille relevable au moyen d'un vérin électrique/hydraulique à double effet (homologation CE) Gouvernail : Deux gouvernails avec roulements à rouleaux Jefa 60mm Pilotage : Jefa avec volant Autres : -Fenêtres fixes en construction tout autour : acrylique 10 et 12mm -Frederiksten/Ronstan plan de pont -2 x anodes en forme de disque rond près de l'arbre d'hélice, noyées dans le fuselage -2 x anodes en forme de disque rond noyées dans les deux pales du gouvernail -Tous les orifices de la coque sont encastrés dans la coque et sont fabriqués en plastique de haute qualité

Aménagement

  • Hauteur sous barrot: 200 cm
  • Couchettes: Fixe: 6 Équipage: 6
  • Remarques: Chauffage : chauffage diesel Webasto Four : Combiné dans la cuisinière Force-10 Appareils de cuisson : cuisinière Force-10 à 3 brûleurs avec four (protégée thermiquement) Rembourrage, rideaux : couleur et matériau de votre choix Matériaux, couleurs : Menuiserie de haute qualité selon la disposition standard du cerisier américain, Modifications possibles Espaces d'hébergement : 1 Cabines : 3 Hauteur libre : 1,95 m Toilettes : toilettes à vide Lavac avec pompe Henderson Douche, bain : Salle de douche avec lavabo, robinetterie avec pomme de douche et tuyau Divers : FINITIONS INTERIEURES/ EXTERIEURES - Des lambris de haute qualité comme norme dans les essences de cerisier américain - Intérieur 5 x laqué - Coque et corps dans la couleur de votre choix - Navire sous-marin 2 x antifouling - Système de peinture selon International Paint - Isolation en mousse rigide de polyuréthane de 40 mm sans CFC, classe de feu B2

Moteur, électricité

  • Remarques: Panneau solaire : Option Éolienne : Option Onduleur : Option Dynamo : 1 x 12Volt & 1 x 24Volt Générateur : Option Système de pression de l'eau : pompe à eau potable automatique Réservoir d'eau : 870 ltr répartis sur deux réservoirs d'eau avec bouchon de remplissage en aluminium dans les coursives Réservoir de rétention : 1 x réservoir d'eaux noires pour les toilettes et 1 x réservoir d'eaux grises pour les douches et les lavabos. Dessalinisateur : Option Marque : Steyr M126 Eau chaude : chaudière de 40 litres par moteur et prise de quai Chargeur de batterie : 1 x 12Volt & 1 x 24Volt Batterie : 4 x 200Ah Service (24V), 1 x 200Ah Navigation (12V) & 1 x 85Ah Démarrage (12V) Panneau de contrôle : Tableau de distribution avec 20 interrupteurs automatiques / fusibles, voltmètre et ampèremètre Carburant : Diesel Puissance : 123 hp Réservoir de carburant : 1000 ltr dans deux réservoirs avec bouchons en aluminium dans les deux couloirs Refroidissement : Intercooling Entraînement : Inverseur de marche avec arbre d'hélice et hélice tripale Instruments de mesure : tableau de bord Steyr Propulseur d'étrave : Propulseur d'étrave Maxpower Tension : Toute l'installation est bipolaire. Service 24 volts, navigation et moteur 12 volts Autres : -Divers points lumineux dans le vaisseau -Le tube combiné est fourni avec 2 x évier en acier inoxydable avec robinet mitigeur -La toilette est équipée d'un évier en acier inoxydable avec robinet mitigeur -Un schéma électrique complet est fourni -L'espace moteur sera insonorisé tout autour et sera doté d'un système d'extinction automatique -Transformateur de séparation -Raccordement mural avec câble à enrouleur -2 x prises 230 volts dans les navires -Système de contrôle de l'isolation de la coque

Navigation et électronique

  • Remarques: Feux de navigation : feu de route tricolore avec feu de mouillage, feu de pont à vapeur, feu BB & SB sur la chaire et feu de position Boussole : Boussole Plastimo Horizon sur la colonne de direction Bûche/vitesse : Raymarine i50 Profondeur : Raymarine i50 Vent : Raymarine i60

Gréement et voiles

  • Remarques: Flèche : 62,90 m2 sur système à rouleaux Elevage : 23 m2 Type : Coupeuse Equipement de navigation : De Vries Sails, Qualité de la croisière Espars, gréement : Hall Spars Mât et bôme en aluminium selon le plan de gréement Treuils : Andersen : 2 x 58ST & 6 x 46ST Système de prise de ris de la grand-voile : Bindrif Grand-voile : 65,70m2 Autres : Tissu à voile pour la grand-voile

Equipement

  • Remarques: Défenses, lignes : 6 x défenses et 4 x amarres Chaire de poupe : chaire et chaise de poupe en acier inoxydable, 10 sceptres en acier inoxydable avec double garde-corps Échelle de baignade : Échelle de baignade en acier inoxydable Guindeau : Guindeau électrique Lewmar Ancre : Ancre Rocna avec 50m de chaîne et ligne d'ancre dans le baquet Plate-forme de natation : Présent Couverture de tube : Couverture de tube fixe en aluminium Autres : 6 x grenouilles en aluminium 4 x ventilateurs de pont en aluminium Goiot

Sécurité

  • Remarques: Gasbun : Bouteille de gaz avec détendeur sur le pont arrière. Gazoducs et raccords flexibles posés conformément à la norme CE avec certificat de contrôle Prévention des incendies : 2 x extincteurs Norme CE : A Réflecteur radar : présent Pompe de cale : 2 x électriques et 1 x manuelle
Ces données sur les bateaux peuvent être traduites dans votre langue grâce à un programme de traduction automatique. Des erreurs peuvent se produire. Veuillez demander au vendeur les détails complets du bateau avant de l'acheter.

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