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Voulez-vous en savoir plus? Veuillez contacter Jachtwerf Atlantic BV & Jachtcentrale Harlingen.

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Année de construction 1975
Matériel Polyester
Longueur 12.20 m
Largeur 3.5 m

Perkins 4 236 Diesel - 72 ch. Yacht de qualité, très solide et en bon état de marche, avec cockpit central

Les données de base de la Trintella IV

  • Vendeur:Jachtwerf Atlantic BV & Jachtcentrale Harlingen
  • Référence:Atreyu
  • Marque:Trintella
  • Modèle:IV
  • Nom du navire:Atreyu
  • Motorisation:Perkins 4 236 Diesel - 72 ch
  • Catégorie:Voilier
  • Catégorie supplémentaire:Motor-sailer
  • Année de construction:1975
  • Dernier carénage:2019
  • Matériel:Polyester
  • Expérience: Vacances en famille, Croisière hauturière, navigation maritime, Week-end croisière, week-ends sur l'eau
  • Longueur:12.20 m
  • Largeur:3.50 m
  • Tirant d'eau:150 cm
  • Tirant d'eau variable:Non
  • Hauteur sous plafond à l'intérieur:190 cm
  • Les postes de couchage:4fixé, 2 supplémentaire, 6 pour le personnel
  • Pays: Pays-Bas
  • A voir dans le port de vente/la salle d'exposition: Oui
  • Prix:en offre

Documents

Général

  • Remarques:

    Le Trintella IV a été développé à partir du Trintella III. Le nom du concepteur - E.G. van der Stadt - garantit une construction bien pensée qui, en plus du confort et de l'espace, offre beaucoup de plaisir de croisière inégalé. Le Trintella IV est unique dans sa catégorie en termes de performances, de confort et de finition.


    Cliquez ici pour plus d'informations

  • Concepteur: E.G. Van de Stadt
  • Chantier naval: Jachtwerf Anne Wever BV / Tyler Mouldings UK (romp)
    Shipyard Anne Wever BV / Tyler Mouldings Uk (hull)
  • Numéro de coque: 872
  • Marquage CE: Exonéré
  • Forme de la coque: Forme en s
    Long keel
  • Couleur de coque: Blanc
  • Couleur du pont: Blanc
  • Pont (materiau): Polyester
    avec pont en teck (pont en teck rénové en 2019)
  • Matériau et forme de la structure: Polyester
  • Fenêtres: Verre trempé dans un cadre en aluminium
  • Cockpit: Cockpit central
  • Profondeur: 150 cm
  • Déplacement: 10500
  • Ballast: 4300
  • Système de barre: Barre à roue
    Volant avec système de direction hydraulique
  • Gouvernail: Simple
  • Type de quille: Quille longue
  • Remarques:

    Tous les accastillages de pont sont détachés, nettoyés et remontés.

Aménagement

  • Salons:
  • Aménagement et espaces de vie: 1
  • Hauteur sous barrot: 190 cm
    environ 1,90 mtr
  • Salle des machines:
  • Cabines: 2
  • Couchettes: Fixe: 4 Supplémentaire: 2 Équipage: 6
    4 + 2
  • Type intérieur: Classique, chaud
    Intérieur en teck avec coussins rouge bordeaux (2017)
  • Matelas:
  • Coussins:
  • Rideaux: Rideaux colorés Bauw (2005)
  • Réservoir eau (l): 500 litre
    + 250 ltr supplémentaires, réservoir, mais il n'est plus utilisé)
  • Réservoir eaux grises: 170 Litre
    110 ltr pour les toilettes de la cabine arrière et 60 ltr pour les toilettes de la cabine avant
  • Jauge du réservoir d'eau sale:
  • Système pression d'eau: Système de pression
    Pompe à eau potable Shurflo aut.
  • Eau chaude: nouvelle chaudière électrique construite en 2019
  • Toilettes: 1 Manuel
    Toilettes à pompe Plastimo et Toilettes à pompe Raritan
  • Radio/lecteur CD: Pioneer MVH 150UI unité principale avec connexion USB
  • Cuisinière et combustible: 3 bruleur(s) Gaz
    ENO Mendoza Cuisinière à gaz à 3 brûleurs avec four
  • Four:
  • Réfrigérateur: Exquisit 12/230volt+gaz
  • Chauffage: Air chaud
    Webasto Airtop 5000D (révisée par le concessionnaire en 2014)

Moteur, électricité

  • Nombre de moteurs: 1
  • Démarrage: Électrique
  • Type: Inboard
  • Marque: Perkins
  • Modèle: 4236M Low line
  • Année du moteur: 1975
  • Nombre de cylindres: 4
  • Puissance: 72 hp
    72HP
  • Compteur horaire:
  • Heures moteur: 2.400
    environ 2400 (hiver 2014/2015 nouveau compteur horaire installé, l'ancien étant toujours présent)
  • Carburant: Diesel
  • Transmission: Arbre d'hélice
  • Propulsion: Hélice
    Inverseur de marche, palier de butée avec arbre d'hélice
  • Refroidissement: Par échangeur
    intercooling
  • Réservoir de fuel: 2
  • Capacité réservoir fuel: 600 Litre
  • Speedomètre:
  • Indicateur de pression d'huile:
  • Thermomètre:
  • Propulseur d'étrave: Hydraulique
    moteur renouvelé en 2018
  • Batterie: 5 x 540 Ah
    4 x 105Ah de service + 1 x 120Ah de décollage
  • Chargeur de batteries: 80 A
    Victron Phoenix Multiplus 12/2000-80Ah (onduleur chargeur)
  • Dynamo: 35 A
  • Convertisseur: 2.000 Watt
    via Phoenix Multiplus, 2000 Watt, avec télécommande et limitation réglable de la puissance à quai
  • Voltmètre:
  • Prise de quai: Présent
  • Câble d'alimentation à quai:
  • Tension: 12V
  • Remarques:

    - Compteur d'eau sale

Navigation et électronique

  • Boussole: Sestrell Moore
    Sestrell Moore + boussole électronique de Brookes & Gatehouse Ltd.
  • Loch/speedomètre: Brookes & Gatehouse Ltd
  • Jauge de profondeur: Brookes & Gatehouse Ltd
  • Anémomètre: Brookes & Gatehouse Ltd
    Windmeter en Close Hauled. De Close Hauled is niet meer werkend
  • Pilote automatique: Neco
  • AIS: True Heading CTRX
  • VHF: Shipmate
    mer et voies navigables intérieures, commutables
  • Weatherfax/Navtex: ICS Nav 4
  • Remarques:

    - Diagramme électrique et presque tous les manuels disponibles - Transpondeur AIS avec connexion usb pour ordinateur portable

Gréement et voiles

  • Type de voilure: Ketch
    Ketch rigged
  • Nombre de mâts: 2
  • Matériau gréement: Aluminium
    2 x aluminium masts with stainles standing rig
  • Bout-dehors: Fixe
  • Redressement: Fil d'acier
  • Matériel de voile: Dacron
  • Grand-voile: 28m2, voile de petit temps + voile de grand temps (plus de 10 ans), avec système de prise de ris obligatoire
  • Grand-voile enrouleur: 2 x bindreef
  • Artimon: 8,8 m2, voile de petit temps + voile de grand temps (plus de 10 ans) avec système de prise de ris obligatoire
  • Artimon: 1 x bindreef
  • Génois: 43,3.m2 (plus de 10 ans)
  • Foc enrouleur:
  • Génois: Système de prise de ris à rouleaux Furlex (2012)
  • Tourmentin: 15 m2
  • Treuils: 2 x Lewmar 55ST dans le cockpit et 2 x Barlow 24 + winchs de mât simple
  • Winches manuel: 4
  • Auto-suivi: 2
  • Remarques:

    2ème Gênes (navigation commerciale) 43,3m2 sur système de rouleaux Seafurl (Hood)

Equipement

  • Ancre: 2 x Ploeganker voor & reserve anker Galvanized
    Plow anchor at the bow + spare anchor on board
  • Fixation d'ancre: Cable
  • Guindeau: Électrique
    Guindeau électrique Neco N.M. 871
  • Capote de roof: capote + tente de cockpit (2017)
  • Tente de baignoire:
  • Tauds: Tente d'hiver + cadre
  • Garde-corps, balcont avant, balcon arrière:
  • Chaise(s) de pulpe et de poupe:
  • Echelle de bain:
  • Annexe:
    polyester bijbootje met roeiriemen
  • Bossoir:
  • Pont teck:
  • Pare-battage, amarres: 6 x défenses et suffisamment d'amarres
  • Remarques:

    - Pompe de lavage de pont, PAR avec 2 x connexion : cockpit & ; pont avant - Douche de cockpit

    - pont en teck rénové en 2019

Sécurité

  • Survie: Plastimo Transocean 6 pers. container (inspection à la vente)
  • Pompe de cale: Manuel Électrique
    1 x pompe à main + 2 x pompe de cale automatique (électrique)
  • Extincteur: Extincteur (remplacement en vente)
  • Gilets de sauvetage: Une bouée de sauvetage pour qqn et bb
  • Coffre à bouteille de gaz avec évent:
  • Dalot:
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