Jongert 2100SJongert 2100SJongert 2100SJongert 2100SJongert 2100SJongert 2100SJongert 2100SJongert 2100SJongert 2100SJongert 2100SJongert 2100SJongert 2100SJongert 2100SJongert 2100SJongert 2100SJongert 2100SJongert 2100SJongert 2100SJongert 2100SJongert 2100SJongert 2100SJongert 2100SJongert 2100SJongert 2100SJongert 2100SJongert 2100SJongert 2100SJongert 2100SJongert 2100SJongert 2100SJongert 2100SJongert 2100SJongert 2100SJongert 2100SJongert 2100SJongert 2100SJongert 2100SJongert 2100SJongert 2100SJongert 2100SJongert 2100SJongert 2100SJongert 2100SJongert 2100SJongert 2100SJongert 2100SJongert 2100SJongert 2100SJongert 2100SJongert 2100SJongert 2100SJongert 2100SJongert 2100SJongert 2100SJongert 2100SJongert 2100SJongert 2100S

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Année de construction 1991
Matériel Aluminium
Longueur 21.18 m
Largeur 5.4 m

OM 636 120 CH. Ce Jongert 2100S a été réaménagé au cours des 4 dernières années, ce que vous avez sûrement vu. Le yacht est à l'état neuf et est prêt pour

Les données de base de la Jongert 2100S

  • Vendeur:Jachtmakelaardij Nicolaas Witsen
  • Référence:B190815
  • Marque:Jongert
  • Modèle:2100S
  • Nom du navire:RED ARROW
  • Motorisation:OM 636 120 CH
  • Catégorie:Voilier
  • Année de construction:1991
  • Dernier carénage:2018
  • Matériel:Aluminium
  • Expérience: Journée de plaisir nautique, Vacances en famille, Approprié pour la propriété partielle, Grands groupes à bord, Résidence (semi-) permanente, Croisière hauturière, navigation maritime
  • Longueur:21.18 m
  • Largeur:5.40 m
  • Tirant d'eau:324 cm
  • Tirant d'eau variable:Non
  • Une marge de manœuvre à l'intérieur:195 cm
  • Couchettes:8fixé
  • Pays: Pays-Bas
  • A voir dans le port de vente/la salle d'exposition: Oui
  • Prix:€ 895.000 TTC
  • Gestionnaire de compte: Marco Drupsteen

Documents

Général

  • Chantier naval: Jongert Shipyard
  • Numéro de coque: 366
  • Forme de la coque: Ronde
  • Couleur de coque: Blanc
  • Couleur du pont: Blanc
  • Pont (materiau): Aluminium
  • Cockpit: Cockpit central
  • Cockpit arrière:
  • Profondeur: 324 cm
  • Déplacement: 45.000 kg
  • Système de barre: Barre à roue
    Whitlock mécanique
  • Système de barre: Double contrôle
  • Safran: Simple
  • Type de quille: Quille fixe
  • Remarques:

    Le navire sous-marin a été rendu nu et reconstruit avec 6 couches d'apprêt et 2 couches d'antifouling (sous la supervision d'International Paint 2016, rapport d'inspection disponible). La coque et la superstructure sont peintes avec deux composants en 2018. Le mât, la flèche et le longeron ont été traités et peints avec un système de peinture à deux composants (2019).
    Cockpit central et arrière.

Aménagement

  • Salons:
  • Hauteur sous plafond: 195 cm
  • Salle à manger:
  • Salle des machines:
  • Cabines: 4
    une cabine propriétaire spacieuse avec douche et toilettes à l'arrière du bateau. Trois cabines à l'avant du navire
  • Couchettes: Fixe: 8
  • Type intérieur: Modern, light
  • Couleur du rembourrage: Blanc
  • Matelas:
  • Coussins:
  • Rideaux:
  • Réservoir eau (l): 1.430 litre
    2 x 715 L
  • Jauge du réservoir d'eau:
  • Dessalinisateur:
  • Réservoir eaux grises: 500 Litre
    250 L d'eaux noires et 250 L d'eaux grises. Système de rinçage pour les réservoirs. Pompe de vidange des eaux usées renouvelée.
  • Jauge du réservoir d'eau sale:
  • Pompe de vidange du réservoir de stockage:
  • Aspiration de pont pour eaux usées:
  • Système d'eau: Système de pression
    Révision hydrophore
  • Eau chaude: chaudière
  • Pompe à eau de mer:
  • Eau extérieure: pompe de lavage de pont Douche extérieure
  • Nombre de douches: 3
  • Toilettes: 4 Électrique
    vide
  • Radio/lecteur CD: Blaupunkt Toronto 410 avec bluetooth
  • Satellite reception:
  • Cuisinière et combustible:
    électrique
  • Four: électrique
  • Réfrigérateur:
  • Congélateur:
  • Chauffage: Air chaud
    2x Webasto (2011)

Moteur, électricité

  • Nombre de moteurs: 1
  • Démarreur: Électrique
  • Type: Inboard
  • Marque: OM 636
  • Numéro de série: 352 900-000-122801
  • Année du moteur: 1991
  • Nombre de cylindres: 4
  • Puissance: 120 hp
  • Compteur horaire:
  • Heures moteur: 150
    après révision (avant révision +/- 5300 heures)
  • Carburant: Diesel
    réservoir diesel nettoyé
  • Transmittance: Arbre d'hélice
  • Propulsion: Hélice
    arbre d'hélice lubrifié à l'huile
  • Refroidissement: Par échangeur
  • Réservoir de fuel:
  • Capacité réservoir fuel: 1.550 Litre
  • Jauge du réservoir de fuel:
  • Speedomètre:
  • Indicateur de pression d'huile:
  • Thermomètre:
  • Propulseur d'étrave: Hydraulique
    hydropompe révisée
  • Batterie:
  • Chargeur de batteries:
  • Dynamo:
  • Générateur: Northern Light 16 kW
    1600 heures
  • Convertisseur:
  • Voltmètre:
  • Ligne de quai:
  • Câble d'alimentation de quai:
  • Tension: 24V 220V
  • Remarques:

    Le moteur a été complètement révisé en 2010, avec de nouveaux pistons, bagues de piston, paliers, etc. Deux nouveaux alternateurs pour charger les batteries de service et les batteries de démarrage. La batterie de démarrage et la batterie du générateur ont été renouvelées. Tous les tuyaux, filtres et robinets de la salle des machines ont été rénovés. Soupape d'échappement renouvelée. Nouveaux générateurs et tuyaux de refroidissement.

Navigation et électronique

  • Loch/speedomètre:
  • Jauge de profondeur:
  • Anémomètre:
  • Feux de navigation:
  • Cartes, guides:
  • Indicateur d'angle de barre:
  • Pilote automatique: Seagatron
  • GPS: Furuno 500
  • Traceur de cartes: Furuno MFD 12
  • Radar: Furuno
  • AIS: Klasse A
  • VHF: VHF Sailor 2047/ VHF DSC Sailor 2042
  • Weatherfax/Navtex: Furuno fax 30
  • Communication satellite: Philips Inmarsat C / Nerasat fleet 55 satcom

Gréement et voiles

  • Type de voilure: Annexe
  • Nombre de mâts: 1
  • Matériau gréement: Aluminium
  • Redressement: ROD rigging
  • Nombre de voiles : 4
  • Matériel de voile: Dacron
  • Grand-voile: 87,4 m2 lattée et lazy jack's
  • Génois: 151,1 m2
  • Foc: 97,5 m2
  • Foc enrouleur: hydrauliquement
  • Génois: hydrauliquement
  • Spinnaker: 296 m2 avec manchon (tuyau)
  • Treuils électriques: 4
  • Auto-suivi: 12
  • Remarques:

    Ecoutes de génois et 2 drisses. Commande hydraulique au moyen d'interrupteurs de pont et/ou télécommande.

Equipement

  • Ancre: 2 x Danfort en stokanker Galvanized
  • Fixation d'ancre: Cablot et cable
  • Guindeau: Hydraulic
    Remplacement de la connexion du treuil d'ancre et installation d'un nouveau moteur hydraulique
  • Tente de baignoire:
  • Coussins extérieurs:
  • Garde-corps, balcont avant, balcon arrière:
  • Chaise(s) de pulpe et de poupe:
  • Plate-forme de bain:
  • Echelle de bain:
  • Pont teck:
  • Pare-battage, amarres:
  • Table de cockpit:
  • Remarques:

    Pont en teck partiellement rénové, toutes coutures min. 6 mm de profondeur et à nouveau caoutchouté.

Sécurité

  • Pompe de cale: Électrique
  • Extincteur:
  • Remarques:

    Il y a un manuel complet 4 parties de tous les systèmes et équipements. La plupart des données techniques et dessins de conception, photos, procédures, etc. sont stockés dans l'ordinateur. Manuel avec tous les schémas électriques. Livre de procédures avec listes de contrôle, explications, fonctionnement et contrôle. Lettre de mer, certificat de mesure et CvO-certificat disponible.

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