Carena 36

Général

• Remarques:

  Très beau voilier classique de 36 pieds en bois avec beaucoup d'options nécessaires pour le vrai marin (de mer). Le pont affleurant est un régal pour les yeux tout comme l'intérieur chaleureux et intime avec deux cabines spacieuses à l'avant et à l'arrière. Le yacht a été terminé en interne et a reçu la certification CE classe A en 2022. La coque a été construite en 2004, le yacht a été terminé et lancé en 2008.

  
  Cliquez ici pour plus d'informations
  
  
• Chantier naval: Partners Jachtwerf Biddinghuizen
• Marquage CE: A
  La certification sera achevée sous peu
• Poids maxi CE: 1.000 kg
• CE max moteur: 31 kW
• Capacité passager: 6
• Forme de la coque: Ronde
• Couleur de coque: Bleu
• Couleur du pont: Blanc
• Pont (materiau): Bois époxy
• Cockpit: Cockpit arrière
• Tirant d'air (cm): 18,5 m
• Profondeur: 200 cm
• Déplacement: 9.000 kg
• Ballast: 2.600 kg
  Dont 800 quilles à bulbe
• Système de barre: Barre à roue
• Système de barre: Contrôle extérieur
• Gouvernail: Simple
• Type de quille: Quille fixe
  Kiel met staal-loden bulb, berekend en ontworpen door Koopmans.
• Remarques:

  Deze Carena 36 heeft CE-categorie A, waarbij het jacht een bovengemiddelde dynamische stabiliteit (STIX) waarde heeft, van 43. Doorgaans geldt voor een jacht met CE categorgie A een minimale waarde van STIX-waarde van 32.

Aménagement

• Salons:
• Hauteur sous barrot: 185 cm
• Salle à manger:
• Cabines: 2
• Couchettes: Fixe: 4 Supplémentaire: 2
• Type intérieur: Classique, chaud
• Couleur du rembourrage: Bleu
• Matelas:
• Coussins:
• Rideaux:
• Réservoir eau (l): 150 litre Epoxy
• Réservoir eaux grises: 80 Litre Epoxy
  également un réservoir d'eaux grises de 100 litres
• Jauge du réservoir d'eau sale:
• Pompe de vidange du réservoir de stockage:
• Aspiration de pont pour eaux usées:
• Système pression d'eau: Système de pression
• Eau chaude:
• Nombre de douches: 1
• Toilettes: 1 Électrique
• Radio/lecteur CD:
• Cuisinière et combustible: Gaz
• Four:
• Micro-ondes:
• Réfrigérateur: Électrique
• Chauffage: poêle
  Dickenson, diesel

Moteur, électricité

• Nombre de moteurs: 1
• Démarrage: Électrique
• Type: Inboard
• Marque: Vetus
• Modèle: M417A
• Numéro de série: 92396
• Année du moteur: 2004
  Mis en service en 2008
• Nombre de cylindres: 4
• Puissance: 42 hp
• Compteur horaire:
• Heures moteur: 800
• Carburant: Diesel
• Embrayage de marche arrière: ZF 12M
• Transmission: Arbre d'hélice
• Propulsion: Hélice
• Refroidissement: Direct
• Réservoir de fuel: 1
• Capacité réservoir fuel: 250 Litre
• Matériau du réservoir de carburant: Epoxy
• Jauge du réservoir de fuel:
• Speedomètre:
• Propulseur d'étrave: Electrique Télécommande mobile
  Vetus 35 Kgf avec batterie 165 Ah
• Batterie:
• Chargeur de batteries: 30 A
  Victron Phoenix
• Dynamo:
• Battery monitor:
• Voltmètre:
• Prise de quai:
• Câble d'alimentation à quai:
• Tension: 12V

Navigation et électronique

• Boussole: Plastimo
• Loch/speedomètre: Raymarine
• Jauge de profondeur: Raymarine
• Anémomètre: Raymarine
• Feux de navigation:
• Pilote automatique: Raymarine
  avec télécommande S100
• Traceur de cartes: Raymarine C90W
  à partir de 2009
• VHF: iCom
  IC-M423
• Weatherfax/Navtex: Clipper
  Navtex ne fonctionne pas

Gréement et voiles

• Type de voilure: Annexe
• Nombre de mâts: 1
• Matériau gréement: Aluminium
• Redressement: Fil d'acier
• Nombre de voiles : 4
• Matériel de voile: Dacron
• Grand-voile: lesté de chariots Selden, de 2008
• Génois: à partir de 2008
• Foc: à partir de 2008
• Foc enrouleur:
• Gennaker: 110 m2
• Winches manuel:
• Auto-suivi: 6

Equipement

• Ancre: 1 x
• Guindeau: Électrique
  Vite
• Capote de roof:
• Garde-corps, balcont avant, balcon arrière:
• Chaise(s) de pulpe et de poupe:
• Echelle de bain:
• Pare-battage, amarres:

Sécurité

• Survie: Doit être inspecté
• Pompe de cale: Manuel
• Réflecteur radar:
• Coffre à bouteille de gaz avec évent: L'installation de gaz doit être inspectée.
• Dalot:

Ces données sur les bateaux peuvent être traduites dans votre langue grâce à un programme de traduction automatique. Des erreurs peuvent se produire. Veuillez demander au vendeur les détails complets du bateau avant de l'acheter.