Lemsteraak 11.20 BlomLemsteraak 11.20 BlomLemsteraak 11.20 BlomLemsteraak 11.20 BlomLemsteraak 11.20 BlomLemsteraak 11.20 BlomLemsteraak 11.20 BlomLemsteraak 11.20 BlomLemsteraak 11.20 BlomLemsteraak 11.20 BlomLemsteraak 11.20 BlomLemsteraak 11.20 BlomLemsteraak 11.20 Blom

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Année de construction 2005
Matériel Acier
Longueur 11.20 m
Largeur 4.1 m

Nanni, moteur diesel de 50 ch. Belle barge entièrement construite, terminée en 2008. Grâce à son équipement, il est facile de naviguer.

Les données de base de la Lemsteraak 11.20 Blom

  • Vendeur:Jachtmakelaardij Kappers
  • Référence:903375
  • Marque:Lemsteraak
  • Modèle:11.20 Blom
  • Motorisation:Nanni, moteur diesel de 50 ch
  • Catégorie:Bateau à fond plat et rond
  • Catégorie supplémentaire:Voilier
  • Année de construction:2005
  • Matériel:Acier
  • Expérience: Journée de plaisir nautique, Vacances en famille, Eaux peu profondes, Courses de voile, Week-end croisière, week-ends sur l'eau
  • Longueur:11.20 m
  • Largeur:4.10 m
  • Tirant d'eau:75 cm
  • Tirant d'eau variable:Non
  • Dégagement vertical:1630 cm
  • Une marge de manœuvre à l'intérieur:190 cm
  • Couchettes:4fixé, 2 supplémentaire
  • Pays: Pays-Bas
  • A voir dans le port de vente/la salle d'exposition: Non (ailleurs)
  • Prix:€ 162.000 TTC
  • Gestionnaire de compte: Okke Kooijman

Documents

Général

  • Remarques:

    Le Lemsteraak magnifiquement doublé, dessiné et construit par Blom- Hindelopen. Le yacht est magnifiquement fini, utilisant des matériaux de haute qualité. De plus, le yacht est techniquement bien équipé avec divers treuils auto-taraudeurs en bronze, une installation hydraulique électrique d'abaissement du mât et un propulseur d'étrave ! L'intérieur magnifiquement fini, avec beaucoup de teck massif et des plans de travail en Corian, entre autres, offre 4 couchettes fixes, avec éventuellement 3 couchettes supplémentaires possibles. Pour l'instant, le yacht se trouve encore dans son entrepôt d'hiver annuel, où il peut être visité sur rendez-vous.


    Cliquez ici pour plus d'informations

  • Concepteur: Dirk Blom
  • Chantier naval: Blom Hollandse Schepen /
  • Forme de la coque: Ronde
  • Couleur de coque: Beige
  • Couleur du pont: Gris
  • Pont (materiau): Acier
  • Matériau et forme de la structure: Pavillon joliment doublé, avec toit à pignon
  • Fenêtres: Fenêtres du navire Rafa, en laiton
  • Cockpit: Cockpit arrière
  • Cockpit ouvert:
  • Tirant d'air (cm): 16,3 m
  • Tirant d'air (cm): 250 cm
  • Profondeur: 75 cm
  • Déplacement: 140.000 kg
  • Ballast: 700 kg
    Environ 700 kg. Davantage de lest jusqu'à environ 1 000 kg disponibles
  • Système de barre: Barre à roue
    Egalement barre franche, sur gouvernail suspendu
  • Système de barre: Contrôle extérieur
  • Safran: Simple
    Gouvernail suspendu
  • Type de quille: Dérives latérales
    Des épées latérales pour opérer sur des treuils en bronze
  • Fonctionnement de la restriction de dérive variable: Manual
  • Remarques:

    La coque réalisée par Dirk Blom a été achevée en 2005, après quoi le premier et actuel propriétaire a terminé le yacht sous sa propre direction. En 2007, le propriétaire a commencé à naviguer sur l'Aak. L'intérieur n'étant pas encore terminé, ce Blom-Aak a été achevé en 2008.

    Lors de la construction, on a tenu compte de la maniabilité du yacht, de sorte que ce Lemsteraak soit aussi pratiquement facile à naviguer à un âge ultérieur. Par exemple, le yacht est équipé de treuils et d'autotendeurs en bronze, afin de pouvoir actionner les épées latérales. Le yacht est également équipé d'un système de repassage de mât électro-hydraulique et est également équipé d'un propulseur d'étrave.

Aménagement

  • Salons:
  • Aménagement et espaces de vie: Salon, cabine avant, cabine latérale et salle d'eau
  • Hauteur sous plafond: 190 cm
    une hauteur libre d'environ 1,85 à 1,92 mètre
  • Cabines: 2
    Cabine avant et cabine à bâbord. Trois possibilités de couchage supplémentaires dans le salon
  • Couchettes: Fixe: 4 Supplémentaire: 2
  • Type intérieur: Classique, chaud
    Un intérieur de menuiserie magnifique et traditionnel
  • Couleur du rembourrage: Bleu
  • Matelas:
  • Réservoir eau (l): 400 litre Acier inoxydable
    2x 200 litres
  • Jauge du réservoir d'eau: Verre Sondage
  • Réservoir eaux grises: 270 Litre Acier inoxydable
  • Pompe de vidange du réservoir de stockage:
  • Aspiration de pont pour eaux usées:
  • Système d'eau: Système de pression
  • Eau chaude: Chaudière 40 litres
  • Nombre de douches: 1
  • Toilettes: 1 Manuel
  • TV: Télévision à écran plat
  • Radio/lecteur CD:
  • Cuisinière et combustible: 4 burner(s) Gaz
    Le confort du gaz à 4 brûleurs
  • Réfrigérateur: 120 Litre Gaz + électrique
  • Congélateur:
    Compartiment congélateur
  • Chauffage: Air chaud
    Chauffage à air chaud Eberspacher, au diesel
  • Remarques:

    Ce Aak a un intérieur en teck magnifiquement conçu et confortable. Sous les ponts, vous entrez dans un beau et spacieux salon avec des bancs longitudinaux et une cuisine. Vous trouverez également un coin navigation sur le côté bâbord. Les plans de travail de la cuisine et du coin navigation sont magnifiquement exécutés en Corian de luxe. Avec une cabine à l'avant du bateau et une cabine à bâbord, le yacht dispose de 4 couchettes fixes. En option, il est possible de créer trois lits supplémentaires dans le salon, sur les canapés du salon. Au milieu du navire, à tribord, se trouve une salle d'eau avec toilettes-douches, où les toilettes sont équipées d'un réservoir de 175 litres.

Moteur, électricité

  • Nombre de moteurs: 1
  • Démarreur: Électrique
  • Type: Inboard
  • Marque: Nannni
  • Année du moteur: 2005
    Mise en service 2007
  • Nombre de cylindres: 4
  • Puissance: 50 kW
  • Compteur horaire:
  • Heures moteur: 550
  • Carburant: Diesel
  • Consommation fuel (l/h): 3 litres/heure
    2-3 litres/heure à la vitesse de croisière
  • Transmittance: Arbre d'hélice
  • Propulsion: Folding propellor
    Vis à palette Maxprop
  • Refroidissement: Par échangeur
  • Réservoir de fuel: 1
  • Capacité réservoir fuel: 140 Litre
  • Matériau du réservoir de carburant: Acier
  • Vitesse max. (km/h): 12 km/h
    6,5 nœuds
  • Vitesse de croisière (km/h): 10 km/h
    environ 5 - 5,5 nœuds
  • Instruments de mesure: Sur le panneau moteur
  • Jauge du réservoir de fuel: Peilglas
  • Speedomètre:
  • Indicateur de pression d'huile:
  • Thermomètre:
  • Propulseur d'étrave: Electrique
  • Batterie: 2 x 170 Ah
    2x 170 AGM, 1x batterie de démarrage et 2x batterie pour le propulseur d'étrave
  • Chargeur de batteries: 50 A
    Chargeur automatique de batterie Victron
  • Dynamo:
  • Battery monitor:
  • Convertisseur: 1.500 Watt
    Victron Combi
  • Voltmètre:
  • Ligne de quai:
  • Câble d'alimentation de quai:
  • Moniteur de consommation:
  • Panneau de contrôle: panneau d'interrupteurs à la table à cartes
  • Tension: 12V 220V

Navigation et électronique

  • Jauge de profondeur: Nasa Clipper
  • Feux de navigation:
  • VHF: Navman

Gréement et voiles

  • Type de voilure: Corne
  • Nombre de mâts: 1
  • Matériau gréement: Bois
    Van der Neut Masten. Gréement en acier inoxydable
  • Bout-dehors: Fixe
  • Redressement: Fil d'acier
  • Nombre de voiles : 3
  • Matériel de voile: Dacron
  • Fabricant de voiles: Molenaar
  • Grand-voile:
  • Foc:
  • Foc volant:
  • Treuils: 4x treuils auto-suiveurs en bronze. Treuils LVJ
  • Winches manuel: 6
  • Auto-suivi: 4
  • Remarques:

    Pour faciliter l'utilisation, même à un âge plus avancé, le propriétaire a équipé le yacht de 4 treuils auto-taraudeurs en bronze, pour la conduite des tirs. Il y a également deux "treuils" en bronze équipés de lignes de dyneema, pour faire fonctionner les épées,

    Le yacht est équipé, avec un mât électro-hydraulique.

Equipement

  • Ancre: 1 x Stokanker Acier inoxydable
  • Fixation d'ancre: Cablot et cable
  • Guindeau: Manuel
    Pas de treuil d'ancre présent
  • Système d'abaissement des voiles: Électro-hydraulique
  • Pare-battage, amarres:
  • Remarques:
    • Tek sur les cercueils dans le cockpit
    • Plancher en teck dans la baignoire
    • Bollards RVS
    • RVS puttings

Sécurité

  • Pompe de cale: Électrique
  • Extincteur: donner des conseils
  • Coffre à bouteille de gaz avec évent:
  • Dalot:
  • Remarques:

    * Spécification provisoire soumise à l'approbation du vendeur

Ces données sur les bateaux peuvent être traduites dans votre langue grâce à un programme de traduction automatique. Des erreurs peuvent se produire. Veuillez demander au vendeur les détails complets du bateau avant de l'acheter.

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