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EX-RWS Vlet 1700 Permanente Bewoning

€ 169.500 TTC
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Voulez-vous en savoir plus? Veuillez contacter Jachthaven Strand Horst.

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Année de construction 1979
Matériel Acier
Longueur 17 m
Largeur 4.3 m

2 x 180 ch Ford.. Magnifique voilier habitable et à l'épreuve de la France.

Les données de base de la EX-RWS Vlet 1700 Permanente Bewoning

  • Vendeur:Jachthaven Strand Horst
  • Référence:041
  • Marque:EX-RWS Vlet
  • Modèle:1700 Permanente Bewoning
  • Motorisation:2 x 180 ch Ford.
  • Catégorie:Bateau à moteur
  • Catégorie supplémentaire:Ex-bateau de travail
  • Année de construction:1979
  • Matériel:Acier
  • Expérience: Journée de plaisir nautique, Vacances en famille, Résidence (semi-) permanente, Croisière hauturière, navigation maritime, Week-end croisière, week-ends sur l'eau
  • Longueur:17 m
  • Largeur:4.30 m
  • Tirant d'eau:130 cm
  • Tirant d'eau variable:Non
  • Dégagement vertical:325 cm
  • Hauteur sous plafond à l'intérieur:200 cm
  • Les postes de couchage:2fixé, 2 supplémentaire
  • Pays: Pays-Bas
  • A voir dans le port de vente/la salle d'exposition: Non , LIGP:LAATS ELDERS. BEZICHTIGING OP AFSPRAAK.
  • Prix:€ 169.500 TTC

Documents

Général

  • Remarques:

    Cet ancien Rijkswaterstaatvlet est un navire très confortable et robuste, et donc adapté à la résidence permanente. Pour cela, il faut un double vitrage, un chauffage central, une isolation existante et un générateur lourd. Le navire a été continuellement amélioré par le propriétaire actuel au fil des ans. EN INCLUANT ÉVENTUELLEMENT UN POSTE D'AMARRAGE AVEC ADRESSE DE RÉSIDENCE !


    Cliquez ici pour plus d'informations

  • Chantier naval: Watergeus, Papendrecht.
  • Forme de la coque: Bouchain
  • Couleur de coque: Bleu
  • Couleur du pont: Blanc
  • Pont (materiau): Acier
  • Fenêtres: Double vitrage en aluminium.
  • Cockpit: Cockpit central
  • Cockpit ouvert:
  • Cabine arrière:
  • Tirant d'air (cm): 3,25 m
  • Profondeur: 130 cm
  • Tirant d'eau maximum: 130 cm
  • Déplacement: 30.000 kg
  • Système de barre: Barre à roue
    hydrauliquement
  • Système de barre: Contrôle intérieur
  • Gouvernail: Double
  • Remarques:

    Ancien Rijkswaterstaatvlet, agrandi et complètement réaménagé en bateau à voile. Ces dernières années, le navire a encore été amélioré, notamment grâce à un double vitrage tout autour, à l'isolation complète du navire et à l'utilisation de tissus d'ameublement (rideaux, volets roulants, canapé-lit rembourré, salon en moquette, salon au plafond). La coque sous-marine a été sablée et mise en peinture à deux composants et toutes les conduites de refroidissement ont été renouvelées. Il existe un rapport récent sur l'épaisseur de la surface et un rapport d'entretien méticuleusement entretenu. En raison de la hauteur libre de seulement 3,25 mètres adaptée à la France et le navire peut tomber à sec sur la double quille.

Aménagement

  • Salons:
  • Aménagement et espaces de vie: Spacieuse timonerie / salon avec vue à 360 degrés tout autour. Salon de tête 2 mètres, cabine avant et arrière 1,90 mètres. Cabine avant avec lit double et douche et toilettes privées. Cabine arrière pouvant accueillir un lit double avec toilettes et lavabo. Sous le saloon, un grand "sous-sol". Cockpit spacieux).
  • Hauteur sous barrot: 200 cm
  • Salle à manger:
  • Salle des machines:
  • Cabines: 2
  • Couchettes: Fixe: 2 Supplémentaire: 2
  • Type intérieur: Classique, chaud
    Intérieur en acajou.
  • Couleur du rembourrage: Bleu
  • Matelas:
  • Coussins:
  • Rideaux:
  • Réservoir eau (l): 1.600 litre
  • Système pression d'eau: Système de pression
  • Eau chaude: via une chaudière (50 l)
  • Nombre de douches: 1
  • Toilettes: 2 Électrique
    toilettes électriques
  • TV:
  • Radio/lecteur CD:
  • Cuisinière et combustible: 4 bruleur(s) Électrique
    Miele
  • Four: combinaison
  • Micro-ondes: combinaison
  • Réfrigérateur: Électrique
  • Congélateur:
  • Chauffage: Chauffage central
    Kabola CV.
  • Remarques:

    Salon : hauteur libre 2,00 m, coin salon spacieux, banc en L contre cuisine en granit (3 m) avec plaque de cuisson en céramique, four combiné / micro-ondes Bosch, hotte en acier inoxydable. Cabine arrière : Hauteur sous plafond 1,90 m, (convient pour) un lit double, des toilettes (électriques), un lavabo, un congélateur, une machine à laver. Cabine avant : Hauteur sous plafond 1,90 m, grand lit simple, douche, lavabo, armoire, placards. Chauffage central via un poêle Kabola B12 (2001) et des radiateurs et convecteurs. Le chauffage peut également fonctionner sur l'eau de refroidissement d'un des moteurs. Alimentation en eau chaude par une chaudière de 50 litres fonctionnant sur 230 V et par l'eau de refroidissement du générateur.

Moteur, électricité

  • Nombre de moteurs: 2
  • Démarrage: Électrique
  • Type: Inboard
  • Marque: Ford
  • Modèle: 2704ETI
  • Année du moteur: 1976
  • Nombre de cylindres: 6
  • Puissance: 2x 180 hp
  • Compteur horaire:
  • Carburant: Diesel
  • Transmission: Arbre d'hélice
  • Propulsion: Hélice
  • Refroidissement: Par échangeur
  • Réservoir de fuel:
  • Capacité réservoir fuel: 2.000 Litre
  • Vitesse max. (km/h): 11 noeuds
  • Vitesse de croisière (km/h): 8 noeuds
  • Jauge du réservoir de fuel:
  • Speedomètre:
  • Indicateur de pression d'huile:
  • Thermomètre:
  • Propulseur d'étrave: Electrique
    Crofts 30 Ingénieurs
  • Batterie: 7 x
    2 x 180 Ah batterie de démarrage (nouveau avril 2020), 4 x 230 Ah batterie de bord (nouveau août 2019), 65 Ah batterie de démarrage générateur.
  • Chargeur de batteries: 70 A
    Combi Victron Phoenix
  • Dynamo:
  • Générateur: Mitsubishi/ Stamford
  • Convertisseur: 3.000 Watt
    Combi Victron Phoenix
  • Voltmètre:
  • Prise de quai:
  • Câble d'alimentation à quai:
  • Moniteur de consommation:
  • Tension: 24V
  • Remarques:

Navigation et électronique

  • Boussole: via GPS
  • Loch/speedomètre: via GPS
  • Jauge de profondeur: Nasa Clipper
  • Feux de navigation:
  • Indicateur d'angle de barre:
  • GPS: Garmin 128
  • Radar: Raymarine Pathfinder RL70
  • AIS: EM-Trak B100
  • VHF: 2 x
    Uniden MC6700, Raymarine Ray49E

Equipement

  • Ancre: 1 x
  • Fixation d'ancre: Cable
  • Guindeau: Électrique
    Avant et arrière avec fil d'acier et ancre dans un trou voûté muni d'une plaque d'étrave en acier inoxydable
  • Tente de baignoire:
  • Garde-corps, balcont avant, balcon arrière:
  • Echelle de bain:
  • Grue:
  • Pare-battage, amarres:
  • Remarques:

    Teck sur le plancher du cockpit. Tente de cockpit entièrement fermable. Grue de levage sur le pont arrière pour hisser par exemple un canot pneumatique ou des vélos électriques. Pompe de lavage de pont. Support de radar en acier inoxydable.

Ces données sur les bateaux peuvent être traduites dans votre langue grâce à un programme de traduction automatique. Des erreurs peuvent se produire. Veuillez demander au vendeur les détails complets du bateau avant de l'acheter.

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€ 169.500 TTC