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Petterson 8.20 Voormalige Zeilsnipa

€ 19.500 TTC
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Année de construction 1951
Matériel Bois
Longueur 8.20 m
Largeur 2.2 m

Mitsubishi diesel 33 CV 4 cylindres.. Beau classique avec un moteur diesel moderne. Nous avons beaucoup investi pour garder cette beauté en parfait état !

Les données de base de la Petterson 8.20 Voormalige Zeilsnipa

  • Vendeur:Het Wakend Oog
  • Marque:Petterson
  • Modèle:8.20 Voormalige Zeilsnipa
  • Motorisation:Mitsubishi diesel 33 CV 4 cylindres.
  • Catégorie:Annexe
  • Catégorie supplémentaire:Bateau à moteur de tradition
  • Année de construction:1951
  • Dernier carénage:2017
  • Matériel:Bois
  • Expérience: Journée de plaisir nautique, Bricolage, rénovation, Approprié pour la propriété partielle, Eaux peu profondes, Week-end croisière, week-ends sur l'eau
  • Longueur:8.20 m
  • Largeur:2.20 m
  • Tirant d'eau:100 cm
  • Tirant d'eau variable:Non
  • Couchettes:2fixé
  • Pays: Pays-Bas
  • A voir dans le port de vente/la salle d'exposition: Non , Sneek, bezichtiging op afspraak.
  • Prix:€ 19.500 TTC
  • Gestionnaire de compte: Albert-Jan Kok

Documents

Général

  • Profondeur: 100 cm
  • Remarques:

    Petterson classic 1951 pour les passionnés

    Type Snipa : trou pointu classique en bois avec des languettes d'arrêt ; ancien "sail snipa". Dimensions : 8,20 x 2,20 x1,00 (extra stable grâce à la quille en plomb - ancien voilier). La coque est en pin, la superstructure du Regina Mahogany. La coque entière a été mise à nu en 2008 et équipée d'un nouveau système de peinture à deux composants avec une bonne protection contre les UV, une ligne de flottaison et un antifouling. En 2017, il a été complètement révisé, il est donc maintenant en condition de concurrence. Le bateau a toujours été situé dans un yacht house couvert et est bien entretenu en termes de peinture, d'antifouling et de moteur. En 2013 avec de nouvelles fenêtres en verre dur et de nouveaux caoutchoucs, des chevrons d'Essen avec des cadres en acier. Cadres en acier inoxydable polis ; Grenouille en acier inoxydable et aluminium

    technique

    Moteur : Mitsubishi 4 cylindres diesel de 33 CV. Peu d'heures de fonctionnement ; entretien professionnel annuel. 2014 nouvelles batteries sans entretien (1 x 80 Ah et 1 x 160 Ah), y compris un pont de diodes. Chargeur de batterie Mastervolt 25 Ah intégré. Connexion à terre avec fusible principal. Double connexion 220V dans le bateau. Nouvel arbre d'hélice et nouvelle hélice. Palier d'appui. Système de lubrification. Double filtre à carburant (avec séparateur d'eau). Pompe de cale électrique automatique. 2 réservoirs de diesel de 50 litres en acier inoxydable ; commutables ; avec 2 jauges de réservoir. Réservoir d'eau de 60 litres. Direction hydraulique

    60 litres de frigo. 4 couchettes (2 à l'avant et 2 à l'arrière). Boîte à moteur isolée. Tout le cockpit, donc les planchers et les banquettes sont recouverts de teck massif de 6 mm. Essuie-glace. Cuiseur Spiritus à 2 brûleurs. Évier avec robinet électrique (2017). Toilettes sous-marines électriques (2017). Nouveaux coussins (2012) avec un nouveau rembourrage intérieur et extérieur. Projecteur. Radio/lecteur MP3 avec connexion bluetooth (2017). 2 ancres. 4 fenders

    Capot solaire. Kuiptent. Capuche extra blanc cassé. Feux de navigation. Incluant les plans de construction originaux et les plans de détail

Aménagement

  • Couchettes: Fixe: 2
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Petterson 8.20 Voormalige Zeilsnipa

Petterson 8.20 Voormalige Zeilsnipa

€ 19.500 TTC