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ONDER BIEDING Gillissenvlet 10.40 OK

prix sur demande
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Année de construction 1987
Matériel Acier
Longueur 10.80 m
Largeur 3.4 m

Volvo Penta MD22 58 HP diesel. Charmant design de Gillissen, construit par De Scheepsbouwers à Werkendam. Entre autres : propulseur d'étrave, chauffage, pont en teck (2004), tente d

Les données de base de la ONDER BIEDING Gillissenvlet 10.40 OK

  • Vendeur:Het Boothuis
  • Marque:ONDER BIEDING Gillissenvlet
  • Modèle:10.40 OK
  • Motorisation:Volvo Penta MD22 58 HP diesel
  • Catégorie:Bateau à moteur
  • Année de construction:1987
  • Matériel:Acier
  • Expérience: Journée de plaisir nautique, Week-end croisière, week-ends sur l'eau
  • Longueur:10.80 m
  • Largeur:3.40 m
  • Tirant d'eau:100 cm
  • Tirant d'eau variable:Non
  • Hauteur sous plafond à l'intérieur:195 cm
  • Les postes de couchage:2fixé, 2 supplémentaire
  • Pays: Pays-Bas
  • A voir dans le port de vente/la salle d'exposition: Oui
  • Prix:prix sur demande
  • Gestionnaire de compte: Leonardo van den Berg

Documents

Général

  • Remarques:

    Généralités

    Yacht à moteur à cale ronde, type : Gillissenvlet 10.40 OK, construit par De Scheepsbouwers à Werkendam, design : Th. Gillissen, matériau de construction : acier, pont : teck (2004 - 12mm), fenêtres montées dans des profils en aluminium, mât pouvant être abaissé électriquement, direction hydraulique.

    Logement :

    Cockpit ouvert, teck ingetimmerd, 4 portes coulissantes donnent accès au salon spacieux et lumineux, la banquette à tribord se transforme en lit double si désiré, hauteur sous barrot 1,95m, à bâbord vous trouverez le poste de pilotage fixe, grand toit coulissant dans le salon, plus à l'avant se trouve à tribord la cuisine complète avec évier, cuisinière 2 feux et réfrigérateur, à bâbord se trouve la salle de bain avec toilettes (manuelles), douche et lavabo, il y a un chauffage Webasto à bord ainsi qu'une chaudière pour l'eau chaude.

    Technique :

    Volvo MD22 58 CV diesel avec 3380 heures de fonctionnement, système de refroidissement : intercooling avec échappement humide (silencieux), arbre d'hélice graissé, pompe de cale électrique, chargeur de batterie Victron 12V/30A, prise de quai avec câble, propulseur d'étrave Vetus, navigation : Autohelm : boussole, sondeur, compteur de vitesse, radio VHF.

    Équipement :

    Rail de mer avec câbles et sceptres en acier inoxydable, plate-forme de baignade (acier inoxydable avec teck, plate-forme de baignade, ancre avec chaîne et treuil manuel, défenses, landsvastem, radio (stéréo), horloge/baromètre, extincteur.

    Courtier en commentaires :

    Un beau navire bien construit. Ce Gillissenkotter n'est pas immaculé (sur le plan cosmétique) mais les imperfections peuvent être corrigées relativement facilement. Le navire est prêt à naviguer et a un prix très compétitif !


    Cliquez ici pour plus d'informations

  • Profondeur: 100 cm

Aménagement

  • Hauteur sous barrot: 195 cm
  • Couchettes: Fixe: 2 Supplémentaire: 2
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