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Année de construction 1990
Matériel Acier
Longueur 14.50 m
Largeur 4.8 m

Vetus Deutz 4 cylindres Turbo diesel 115 ch. Lemsteraak de luxe, prix hors TVA avec une combinaison Achat/Location intéressante.

Les données de base de la Hoek Lemsteraak

  • Vendeur:Heech by de Mar
  • Référence:Ronde Walvis
  • Marque:Hoek
  • Modèle:Lemsteraak
  • Nom du navire:Ronde Walvis
  • Motorisation:Vetus Deutz 4 cylindres Turbo diesel 115 ch
  • Catégorie:Bateau à fond plat et rond
  • Catégorie supplémentaire:Voilier
  • Année de construction:1990
  • Matériel:Acier
  • Expérience: Vacances en famille, Approprié pour la propriété partielle, Grands groupes à bord, Eaux peu profondes, Résidence (semi-) permanente, Week-end croisière, week-ends sur l'eau
  • Longueur:14.50 m
  • Largeur:4.80 m
  • Tirant d'eau:110 cm
  • Tirant d'eau variable:Non
  • Une marge de manœuvre à l'intérieur:195 cm
  • Couchettes:12fixé
  • Pays: Pays-Bas
  • A voir dans le port de vente/la salle d'exposition: Oui
  • Prix:€ 399.000 HT

Documents

Général

  • Remarques: Lemsteraak de luxe avec une combinaison achat/location intéressante, prix hors TVA.
    Cliquez ici pour plus d'informations

  • Concepteur: Conception des coins
  • Chantier naval: De Boeier à Makkum
  • Forme de la coque: Yacht à fond rond
  • Pont (materiau): Acier avec peinture antidérapante pour pont
  • Matériau et forme de la structure: Acier avec peinture antidérapante pour pont
  • Fenêtres: Hublots en laiton et 2 fenêtres battantes dans la cloison arrière
  • Tirant d'air (cm): 19,50 mètres
  • Profondeur: 110 cm
  • Déplacement: 20000
  • Ballast: pas de lest supplémentaire
  • Système de barre: Hydraulique avec volant
  • Safran: Acier, pendu
  • Type de quille: Mots-clés, nouveau en 2003
  • Remarques: Prix hors TVA. Le Lemsteraak est magnifiquement bordé d'une intéressante combinaison Achat/Location via Heech by de Mar.

Aménagement

  • Aménagement et espaces de vie: Salon
  • Hauteur sous plafond: 195 cm
    Salon de 2,00 à 1,89 mètres
  • Cabines: 3 cabines de couchage séparées, soit un total de 12 couchettes.
  • Couchettes: Fixe: 12
  • Type intérieur: Teck
  • Rideaux: Bleu
  • Réservoir eau (l): 1200 litres
  • Réservoir eaux grises: Présent pour la douche
  • Système d'eau: Hydrophorique
  • Eau chaude: Chaudière de 60 litres, marque Sigmar via le moteur et le chauffe-eau Webasto, nouveau en 2007.
  • Nombre de douches: Douche
  • Toilettes: Toilettes à conduites sous-marines R et M
  • Radio/lecteur CD: Radio/lecteur CD Sony
  • Cuisinière et combustible: Panier de gaz à 4 flammes
  • Réfrigérateur: Électrique, marque Isotherm, capacité d'environ 80 à 90 litres
  • Congélateur: Au réfrigérateur
  • Chauffage: Installation de chauffage central avec des radiateurs dans tout le navire, chauffe-eau Webasto neuf en 2007.
  • Remarques: Magnifique et confortable intérieur en teck. Le navire dispose de 12 couchettes dont 8 fixes et 2 x 2 sur dinette dans le salon.

Moteur, électricité

  • Marque: Vetus Deutz, 4 cyl. Turbo diesel
  • Puissance: 115 hp
  • Heures moteur: 2336, seulement 306 heures après la révision complète du moteur en 2009.
  • Carburant: Diesel
  • Consommation fuel (l/h): environ 4 litres/heure
  • Propulsion: Inverseur hydraulique en velours et arbre d'hélice en acier inoxydable lubrifié à l'eau
  • Refroidissement: Système fermé avec refroidissement de la quille
  • Réservoir de fuel: Acier, 420 litres
  • Instruments de mesure: Tachymètre, huile, température et voltmètre.
  • Propulseur d'étrave: Nouveau en 2007, Alpatek 24 volts 8,2 KW
  • Propulseur arrière: Nouveau en 2007, Alpatek 24 volts 8,2 KW
  • Batterie: 3 jeux de batteries 24 Volt 190 Amp AGM 2007
  • Chargeur de batteries: Victron Centauer 24 Volt 60 Amp.
  • Dynamo: Alpha 24/95 Amp avec contrôleur Alpha Pro B.
  • Convertisseur: Atlas Victron 24 / 600
  • Panneau de contrôle: Panneau moteur dans le cockpit sur le kickboard et panneau consommateur à l'intérieur sur la table à cartes.
  • Tension: 24, 12 et 230 Volts
  • Remarques: Moteur complètement révisé au printemps 2009. Salle des machines complète et bien entretenue.

Navigation et électronique

  • Boussole: Magnétique, marque Cassens et Plath dans la maison en laiton sur la colonne de direction.
  • Jauge de profondeur: Oui, marque Navico, type Corus
  • Feux de navigation: Lanterne combinée en haut du mât avec feu tricolore et feu d'ancre, 1 x feu de poupe sur le gouvernail.
  • Cartes, guides: Divers
  • GPS: Oui, type Furuno GP32
  • VHF: Oui, Navman avec ATIS

Gréement et voiles

  • Type de voilure: Gaff truqué
  • Matériau gréement: Oregon Clear and Better, nouveau en 2003. Mise en scène en acier inoxydable
  • Matériel de voile: Dacron couleur blanche, grand-voile et foc de Gaastra neufs en 2009.
  • Grand-voile: Dacron 56,5 m2 (2009)
  • Grand-voile enrouleur: Oui, 2 x bindrif
  • Foc: Dacron 35 m2 (2009)
  • Foc enrouleur: Oui, 1 x bindrif
  • Foc volant: Dacron 20,4 m2
  • Remarques: Système unique de grand-voile à 1 chute avec 3 x winch de drisse LVJ type HW80, nouveau en 2008. Grand-voile et foc de Gaastra neufs en 2009. 2 x nouveau (2009) Lewmar élevage Lap Winch ST48.

Equipement

  • Ancre: Oui, dans le trou de la chambre forte
  • Guindeau: Sur le pont avant, la marque Strikwerda.
  • Coussins extérieurs: Oui, des coussins de siège en kapok rouge
  • Echelle de bain: Escaliers en acier inoxydable fixés à l'arrière de la clôture du navire.
  • Pare-battage, amarres: Divers
  • Remarques: Le navire est adapté et équipé pour toutes les eaux intérieures néerlandaises, y compris l'IJsselmeer et la mer des Wadden.

Sécurité

  • Pompe de cale: Électrique, 2 x pour la salle des machines et l'intérieur.
  • Extincteur: 2 x extincteur pour l'intérieur et extincteur automatique pour la salle des machines de marque Firepro
  • Réflecteur radar: Oui
  • Fusées: Oui, 2 x parachute et 4 x torche à main dans un conteneur
  • Coffre à bouteille de gaz avec évent: Oui, dans l'arrière-boutique avec 2 x bouteille de gaz
  • Remarques: Le navire est conforme au Safe Hire Certificate.
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