Moteur Mitsubishi Samofa puissant et économique, refroidi intérieurement et entraîné par l'embrayage. Zeeschouw exceptionnellement bien entretenu avec de bonnes caractéristiques de navigation. Moteur et techniquement en bon état. Bel intérieur à colomb
Les données de base de la Ten Klooster Zeeschouw
- Vendeur:Heech by de Mar
- Référence:EB 49
- Marque:Ten Klooster
- Modèle:Zeeschouw
- Nom du navire:EB 49
- Motorisation:Moteur Mitsubishi Samofa puissant et économique, refroidi intérieurement et entraîné par l'embrayage
- Catégorie:Bateau à fond plat et rond
- Catégorie supplémentaire:Voilier
- Année de construction:1982
- Matériel:Acier
- Expérience: Journée de plaisir nautique, Vacances en famille, Eaux peu profondes, Week-end croisière, week-ends sur l'eau
- Longueur:9.30 m
- Largeur:3.60 m
- Tirant d'eau:90 cm
- Tirant d'eau variable:Non
- Dégagement vertical:1250 cm
- Hauteur sous plafond à l'intérieur:190 cm
- Les postes de couchage:5fixé
- Pays: Pays-Bas
- A voir dans le port de vente/la salle d'exposition: Oui
- Prix:prix sur demande
Documents
- Spécifications des bateaux en PDF: Télécharger ici
Général
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Remarques:
Zeeschouw exceptionnellement soigné, construit selon le célèbre modèle de Ten Kllooster. Techniquement et motoriquement en bon état. Haut truqué. Belle apparence. VAUT LA VISITE !
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- Concepteur: Ten Klooster
- Numéro de coque: 03
- Forme de la coque: Fond plat
- Couleur de coque: Marron
- Couleur du pont: Vert
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Pont (materiau): Acier
Superstructure en teck, pont en acier (gris) - Matériau et forme de la structure: Toit de la selle et belle selle
- Cockpit: Cockpit arrière
- Cockpit ouvert:
- Tirant d'air (cm): 12,5 m
- Profondeur: 90 cm
- Tirant d'eau minimum: 90 cm
- Déplacement: 10.000 kg
- Ballast: 500 kg
- Système de barre: Barre franche
- Système de barre: Contrôle extérieur
- Gouvernail: Simple
- Type de quille: Dérives latérales
- Fonctionnement de la restriction de dérive variable: Manual
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Remarques:
Très belle conception par ten Klooster à Hasselt. Dessins plan de voile présents. En 2021, un rapport d'évaluation approfondi a été réalisé par Expertiseburo Bunschoten, y compris les mesures à plat, qui est disponible pour une inspection.
Aménagement
- Salons:
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Hauteur sous barrot: 190 cm
Beaucoup de hauteur sous plafond dans les toilettes et une partie du bateau avant. - Couchettes: Fixe: 5
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Type intérieur: Classique, chaud
Très belle cour intérieure lambrissée en chêne clair - Couleur du rembourrage: Bleu
- Matelas:
- Rideaux:
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Réservoir eau (l): 400 litre Acier inoxydable
2 x 200 ltr. -
Système pression d'eau: Système de pression
Pompe hydrophore Shurflo -
Toilettes: 1 Manuel
RM 69 - Radio/lecteur CD:
- Cuisinière et combustible: Cuisinière à gaz sur l'esprit en option
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Réfrigérateur: Électrique
Waeco 12 volts -
Chauffage: Air chaud
Ebersprächer sur le diesel -
Remarques:
Très bel intérieur lambrissé et étonnamment spacieux avec cinq couchettes et une hauteur sous plafond généreuse (1,95 - 1,90). Matelas de bonne qualité dans un état pratiquement neuf.
Moteur, électricité
- Démarrage: Électrique
- Type: Inboard
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Marque: Samofa
Samofa (Usines de moteurs en coopération) / Mitsubishi - Numéro de série: 277
- Année du moteur: 1984
- Nombre de cylindres: 2
- Puissance: 30 hp
- Carburant: Diesel
- Consommation fuel (l/h): 1 litres/heure
- Transmission: Arbre d'hélice
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Propulsion: Hélice
Hürth HBW 1002R 15-66546 -
Refroidissement: Par échangeur
Refroidissement de la quille, échappement humide -
Réservoir de fuel: 2
2 x 35 litres - Capacité réservoir fuel: 70 Litre
- Matériau du réservoir de carburant: Acier inoxydable
- Vitesse max. (km/h): 6 noeuds
- Vitesse de croisière (km/h): 5 noeuds
- Speedomètre:
- Indicateur de pression d'huile:
- Thermomètre:
- Batterie: 2 x
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Chargeur de batteries:
Mastervolt -
Convertisseur:
Victron - Prise de quai:
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Panneau solaire:
Encore à connecter - Tension: 12V 220V
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Remarques:
Techniquement et au niveau du moteur, en bon état. Une révision partielle du moteur a été effectuée en 1995. En 2017, un nouvel alternateur a été monté et également le démarreur remplacé. En 2021, la pompe à carburant a été renouvelée.
Navigation et électronique
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Boussole: Sestrel Moore
Boussole liquide (calibrée) -
Anémomètre: Navman
Type 3150 - Feux de navigation: Lumière tricolore et lumière à vapeur
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VHF: Shipmate
Type RS 8110 (haut-parleur unique)
Gréement et voiles
- Type de voilure: Corne
- Nombre de mâts: 1
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Matériau gréement: Bois
Mât en pin d'Oregon, gréement en acier inoxydable - Redressement: Fil d'acier
- Surface de voilure: 67 m2
- Nombre de voiles : 4
- Matériel de voile: Dacron
- Fabricant de voiles: Den Boer, Akkrum
- Grand-voile: 27,5 m2 , récifal 2x
- Foc: 22,5 m2 , révisable
- Foc volant: 11.25 m2
- Winches manuel:
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Remarques:
Réglé en hauteur, donc moins gêné par les arbres le long de la côte. Également disponible une voile d'eau de 6 m2. Blocs avec raccords en acier inoxydable.
Equipement
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Ancre: 2 x
Ancre de charrue en acier moulé et ancre de rechange (aluminium) - Fixation d'ancre: Cable
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Guindeau: Manuel
Vetus - Tente de baignoire:
- Coussins extérieurs:
- Tauds:
- Système d'abaissement des voiles:
- Crutch:
- Pare-battage, amarres:
Sécurité
- Pompe de cale: Manuel
- Extincteur: qui ont besoin d'être remplacés
- Dalot:
