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Kooijman En De Vries Vollenhovense Bol

prix sur demande
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Voulez-vous en savoir plus? Veuillez contacter Heech by de Mar.

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Année de construction 1973
Matériel Acier
Longueur 8.50 m
Largeur 3.1 m

Realtief jeune moteur puissant Yanmar avec seulement 981 heures de fonctionnement.. Original Kooijman en de Vries Vollenhovense Bol 8.50 du premier propriétaire. Prix très attractif en raison de certains travaux d'entretien en retar

Les données de base de la Kooijman En De Vries Vollenhovense Bol

  • Vendeur:Heech by de Mar
  • Référence:Hjerringslynder
  • Marque:Kooijman En De Vries
  • Modèle:Vollenhovense Bol
  • Nom du navire:Hjerringslynder
  • Motorisation:Realtief jeune moteur puissant Yanmar avec seulement 981 heures de fonctionnement.
  • Catégorie:Bateau à fond plat et rond
  • Catégorie supplémentaire:Voilier
  • Année de construction:1973
  • Matériel:Acier
  • Expérience: Journée de plaisir nautique, Vacances en famille, Eaux peu profondes, Week-end croisière, week-ends sur l'eau
  • Longueur:8.50 m
  • Largeur:3.10 m
  • Tirant d'eau:65 cm
  • Tirant d'eau variable:Non
  • Dégagement vertical:1050 cm
  • Hauteur sous plafond à l'intérieur:185 cm
  • Les postes de couchage:6fixé
  • Pays: Pays-Bas
  • A voir dans le port de vente/la salle d'exposition: Oui
  • Prix:prix sur demande

Documents

Général

  • Remarques:

    Authentique Vollenhovense Bol, construit sur plan Gipon au célèbre chantier naval Kooijman en de Vries, par le premier propriétaire. Possède un cockpit spacieux et beaucoup d'espace intérieur avec la possibilité de 6 couchages. Grâce à sa construction épaisse, il est très stable et dispose d'une grande hauteur sous plafond (1,90 - 1,85 m) dans le salon. Le moteur Yanmar, relativement jeune, n'a que 981 heures de fonctionnement et fournit une puissance suffisante pour le déplacement sur l'eau. Le "Hjerringslynder" (frites pour grèbe) du premier propriétaire nécessite un peu d'entretien (optique) et est donc proposé à un prix attractif.


    Cliquez ici pour plus d'informations

  • Concepteur: J.K. Gipon
  • Chantier naval: Kooijman en de Vries
  • Numéro de coque: 337
  • Forme de la coque: Fond plat
  • Couleur de coque: Blanc
  • Couleur du pont: Blanc
  • Pont (materiau): Acier
  • Fenêtres: Hublots 2x, Feux 6x
  • Cockpit: Cockpit arrière
  • Cockpit ouvert:
  • Tirant d'air (cm): 10,5 m
  • Tirant d'air (cm): 230 cm
  • Profondeur: 65 cm
  • Tirant d'eau minimum: 65 cm
  • Déplacement: 6.500 kg
  • Ballast: Pains de fer (4x)
  • Système de barre: Barre franche
    motoculteur supplémentaire disponible
  • Système de barre: Contrôle extérieur
  • Gouvernail: Simple
  • Type de quille: Dérives latérales
  • Fonctionnement de la restriction de dérive variable: Manual
  • Remarques:

    Ce Vollenhovense Bol a été construit en 1973 par ordre du propriétaire actuel (ordre de chantier présent) au célèbre chantier naval Kooijman en de Vries. À l'exception du moteur, qui a été renouvelé en 2001, le navire est resté en grande partie dans son état d'origine, ce qui lui donne un aspect authentique.

Aménagement

  • Hauteur sous barrot: 185 cm
  • Couchettes: Fixe: 6
  • Type intérieur: Classique, chaud
  • Couleur du rembourrage: Mottled
  • Réservoir eau (l): 30 litre
    en plus, des jerrycans supplémentaires
  • Réservoir eaux grises: 30 Litre
  • Système pression d'eau: Manuel
    Pompe à pied
  • Toilettes: 1 Manuel
    avec réservoir de rétention
  • Radio/lecteur CD: Radio
  • Cuisinière et combustible: 2 bruleur(s) Gaz
  • Chauffage: Air chaud
    Ebersprächer sur le diesel
  • Remarques:

    L'intérieur a été laissé entièrement d'origine, ce qui le rend quelque peu désuet. Cela offre à l'acheteur la possibilité (tout en conservant les détails authentiques) de faire sa propre interprétation. Il dispose de 6 couchettes et d'une grande hauteur sous plafond dans la cabine (environ 1,88 m). Dimensions des lits : largeur de la cabine 0.70 x 1.90 s.w. 070 x 1.90 largeur du coqueron 0.80 x 2.00, largeur 0.70 x 1.70 s.w. largeur supérieure 0.80 x 2.00 largeur inférieure 0.70 x 1.70

Moteur, électricité

  • Démarrage: Électrique
  • Type: Inboard
  • Marque: Yanmar
  • Modèle: 3 GM 30
  • Numéro de série: E 28769
  • Année du moteur: 2001
  • Nombre de cylindres: 3
  • Puissance: 27 hp
  • Compteur horaire:
  • Heures moteur: 981
  • Carburant: Diesel
  • Consommation fuel (l/h): 2 litres/heure
  • Transmission: Arbre d'hélice
  • Propulsion: Hélice
  • Refroidissement: Par échangeur
  • Réservoir de fuel: 1
    en outre, réservoir de réserve de 20 litres
  • Capacité réservoir fuel: 40 Litre
  • Batterie: 2 x
    Batterie de démarrage 80 Ah, batterie de bord 120 Ah (2018)
  • Dynamo:
  • Tension: 12V

Navigation et électronique

  • Boussole:
    Perche de compas desserrée
  • Jauge de profondeur: Jauge d'huile
  • Feux de navigation: lumière supérieure par ligne de grue et plateaux séparés sb et bb
  • Pilote automatique: Banque de stylos
  • VHF: PE 22

Gréement et voiles

  • Type de voilure: Corne
  • Nombre de mâts: 1
    pin de l'Oregon
  • Matériau gréement: Bois
  • Redressement: Fil d'acier
  • Nombre de voiles : 2
  • Matériel de voile: Dacron
    Voiles brunes
  • Fabricant de voiles: Molenaar
  • Grand-voile: 23 m2
  • Foc: 9,5 m2 , brun
  • Treuils: Treuils de tête de mât Lewmar
  • Winches manuel: 2
  • Auto-suivi:

Equipement

  • Ancre: 2 x
  • Fixation d'ancre: Cable
  • Coussins extérieurs:
  • Tauds: Couverture d'été et d'hiver
  • Système d'abaissement des voiles:
  • Pare-battage, amarres:

Sécurité

  • Pompe de cale: Manuel
  • Extincteur:
  • Réflecteur radar:
  • Coffre à bouteille de gaz avec évent: Pas de sortie vers l'extérieur
  • Dalot:
Ces données sur les bateaux peuvent être traduites dans votre langue grâce à un programme de traduction automatique. Des erreurs peuvent se produire. Veuillez demander au vendeur les détails complets du bateau avant de l'acheter.
Kooijman En De Vries Vollenhovense Bol

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