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't Syl Koudum Zeeschouw

Les nouveaux arrivants
€ 29.500 TTC
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Année de construction 1979
Matériel Acier
Longueur 9.30 m
Largeur 3.2 m

Moteur Mercedes très puissant. Le chantier naval Zeeschouw a construit un Zeeschouw avec beaucoup d'espace libre et un propulseur d'étrave, entre autres.

Les données de base de la 't Syl Koudum Zeeschouw

  • Vendeur:Heech by de Mar
  • Référence:De Knoest
  • Marque:'t Syl Koudum
  • Modèle:Zeeschouw
  • Nom du navire:De Knoest
  • Motorisation:Moteur Mercedes très puissant
  • Catégorie:Bateau à fond plat et rond
  • Catégorie supplémentaire:Voilier
  • Année de construction:1979
  • Matériel:Acier
  • Expérience: Journée de plaisir nautique, Vacances en famille, Eaux peu profondes, Week-end croisière, week-ends sur l'eau
  • Longueur:9.30 m
  • Largeur:3.20 m
  • Tirant d'eau:70 cm
  • Tirant d'eau variable:Non
  • Une marge de manœuvre à l'intérieur:190 cm
  • Couchettes:4fixé, 1 supplémentaire
  • Pays: Pays-Bas
  • A voir dans le port de vente/la salle d'exposition: Oui
  • Prix:€ 29.500 TTC

Documents

Général

  • Concepteur: Huitema
  • Chantier naval: 't Syl Koudum
  • Forme de la coque: Fond plat
  • Couleur de coque: Noir
  • Couleur du pont: Beige
  • Pont (materiau): Acier
    Le teck sur l'acier
  • Cockpit: Cockpit arrière
  • Cockpit ouvert:
  • Profondeur: 70 cm
  • Tirant d'eau minimum: 70 cm
  • Déplacement: 8.000 kg
  • Ballast: 2.500 kg
  • Système de barre: Barre franche
  • Système de barre: Contrôle extérieur
  • Safran: Simple
  • Type de quille: Dérives latérales
  • Fonctionnement de la restriction de dérive variable: Manual
  • Remarques:

    Nette à Huitema design at 't Syl Koudum a construit un Zeeschouw entièrement équipé d'un propulseur d'étrave, entre autres.

Aménagement

  • Salons:
  • Hauteur sous plafond: 190 cm
  • Couchettes: Fixe: 4 Supplémentaire: 1
  • Type intérieur: Classique, chaud
  • Couleur du rembourrage: Mottled
  • Matelas:
  • Réservoir eau (l): 70 litre
  • Réservoir eaux grises:
    Préparation de la cuve de rétention
  • Système d'eau: Manuel
  • Eau chaude:
  • Toilettes: 1 Manuel
  • Radio/lecteur CD:
  • Cuisinière et combustible: 2 burner(s) Gaz
  • Réfrigérateur:
  • Congélateur:
    Compartiment congélateur dans le réfrigérateur
  • Remarques:

Moteur, électricité

  • Démarreur: Manuel
  • Type: Inboard
  • Marque: Mercedes
  • Modèle: OM 636
  • Année du moteur: 1978
  • Nombre de cylindres: 4
  • Puissance: 42 hp
  • Carburant: Diesel
  • Transmittance: Arbre d'hélice
  • Propulsion: Hélice
  • Refroidissement: Direct
  • Réservoir de fuel: 1
  • Capacité réservoir fuel: 90 Litre
  • Vitesse de croisière (km/h): 5 noeuds
  • Instruments de mesure: La jauge à carburant doit encore être connectée
  • Propulseur d'étrave: Electrique
  • Batterie: 2 x
  • Chargeur de batteries:
  • Dynamo:
  • Convertisseur:
  • Ligne de quai:
  • Tension: 12V 220V

Navigation et électronique

  • Loch/speedomètre:
    encore à connecter
  • Jauge de profondeur: encore à connecter
  • Feux de navigation: encore à connecter
  • Cartes, guides:
  • Remarques:

    Logue/vitesse, sondeur et feux de navigation présents mais encore à installer.

Gréement et voiles

  • Type de voilure: Corne
    cendres
  • Nombre de mâts: 1
    Pin de l'Oregon
  • Matériau gréement: Bois
    Echafaudages en acier inoxydable, pataras, blocs de cendres
  • Redressement: Fil d'acier
  • Nombre de voiles : 2
  • Matériel de voile: Dacron
    Blanc, 340 grammes
  • Grand-voile: 50 m2
  • Foc: 10 m2
  • Foc volant: Kluiverboom
  • Treuils: Les treuils Fokkeschoot
  • Winches manuel: 2

Equipement

  • Ancre: 1 x
  • Fixation d'ancre: Cable
  • Guindeau: Électrique
    Le treuil d'ancrage peut être actionné à la fois électriquement et manuellement
  • Tente de baignoire:
  • Echelle de bain:
  • Système d'abaissement des voiles:

Sécurité

  • Pompe de cale: Manuel Électrique
  • Extincteur: En outre, la salle des machines à spinkler
  • Réflecteur radar:
  • Coffre à bouteille de gaz avec évent:
Ces données sur les bateaux peuvent être traduites dans votre langue grâce à un programme de traduction automatique. Des erreurs peuvent se produire. Veuillez demander au vendeur les détails complets du bateau avant de l'acheter.

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