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Brinksma Nieuwe Kielkade Schokker

Prix réduit
prix sur demande
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Voulez-vous en savoir plus? Veuillez contacter Heech by de Mar.

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Année de construction 1984
Matériel Acier
Longueur 10.80 m
Largeur 3.5 m

Bukh Diesel 38 ch. Belle Schokker robuste en très bon état pour son âge. Un bateau de caractère avec d'excellentes qualités de navigation !

Les données de base de la Brinksma Nieuwe Kielkade Schokker

  • Vendeur:Heech by de Mar
  • Référence:Bonte Koe
  • Marque:Brinksma Nieuwe Kielkade
  • Modèle:Schokker
  • Nom du navire:Platbodem Bonte Koe
  • Motorisation:Bukh Diesel 38 ch
  • Catégorie:Bateau à fond plat et rond
  • Catégorie supplémentaire:Voilier
  • Année de construction:1984
  • Matériel:Acier
  • Expérience: Journée de plaisir nautique, Vacances en famille, Eaux peu profondes, Courses de voile, Week-end croisière, week-ends sur l'eau
  • Longueur:10.80 m
  • Largeur:3.50 m
  • Tirant d'eau:80 cm
  • Tirant d'eau variable:Non
  • Dégagement vertical:1250 cm
  • Hauteur sous plafond à l'intérieur:185 cm
  • Les postes de couchage:5fixé, 1 supplémentaire
  • Pays: Pays-Bas
  • A voir dans le port de vente/la salle d'exposition: Non , Wanneperveen
  • Prix:prix sur demande

Documents

Général

  • Remarques:

    Magnifique Schokker 10.80 robuste du célèbre chantier naval Brinksma avec de bonnes caractéristiques de navigation et un très grand rayon d'action (Wadden et Baltic Seaworthy). Excellent pour tomber au sec (voir photos). La "Bonte Koe" est manifestement amenée et maintenue en bon état. En 2013, la coque a été sablée et mise dans un système et en 2016, l'ensemble du cockpit a été repeint avec une peinture bi-composant (Aemme). Il a un intérieur spacieux et attrayant avec des matelas et des rembourrages presque neufs. En bref : un fantastique bateau stable (familial) très adapté pour que plusieurs personnes puissent y séjourner et en profiter plus longtemps. Si vous recherchez un fond plat de caractère, une visite (sur rendez-vous) chez "De Bonte Koe" est vivement recommandée !

     


    Cliquez ici pour plus d'informations

  • Concepteur: Brinksma
    Bateau caractéristique d'un célèbre designer
  • Chantier naval: Nieuwe Kielkade
    Solidement construit dans un chantier naval renommé
  • Forme de la coque: Ronde
  • Couleur de coque: Noir
  • Couleur du pont: Noir
  • Pont (materiau): Acier
  • Cockpit: Cockpit arrière
  • Tirant d'air (cm): 12,5 m
  • Profondeur: 80 cm
  • Tirant d'eau minimum: 80 cm
  • Déplacement: 10.000 kg
  • Ballast: 1.000 kg
  • Système de barre: Barre franche
  • Système de barre: Contrôle extérieur
  • Gouvernail: Simple
  • Type de quille: Dérives latérales
  • Fonctionnement de la restriction de dérive variable: Manual
  • Remarques:

    Au cours des dernières années, de nombreux travaux d'entretien ont été effectués, de sorte que les boiseries et les aciers sont en bon état. En 2013, par exemple, la coque a été dynamitée et placée dans un système à deux composants.

Aménagement

  • Salons:
  • Hauteur sous barrot: 185 cm
  • Salle à manger:
  • Couchettes: Fixe: 5 Supplémentaire: 1
  • Type intérieur: Classique, chaud
    Atmosphère cour menuiserie intérieure
  • Couleur du rembourrage: Gris
  • Matelas:
  • Coussins:
  • Réservoir eau (l): 200 litre
    Nouveau réservoir d'eau installé en 2011
  • Réservoir eaux grises: 100 Litre
    Placé en 2011, pas encore connecté
  • Système pression d'eau: Manuel
    Pompe à pied
  • Toilettes: 1 Manuel
    Toilettes sous-marines
  • Radio/lecteur CD:
  • Cuisinière et combustible: 4 bruleur(s) Gaz
  • Réfrigérateur: Électrique
  • Chauffage: Air chaud
    Le chauffage au gaz
  • Remarques:

    La couverture des canapés et des matelas-lits de la cabine (Calypso) sera renouvelée en 2016.

Moteur, électricité

  • Démarrage: Électrique
  • Type: Inboard
  • Marque: Bukh
  • Modèle: DV 36
  • Nombre de cylindres: 4
  • Puissance: 38 hp
  • Carburant: Diesel
  • Consommation fuel (l/h): 3 litres/heure
  • Propulsion: Hélice
  • Refroidissement: Direct
  • Réservoir de fuel: 2
  • Capacité réservoir fuel: 100 Litre
  • Vitesse max. (km/h): 8 noeuds
  • Vitesse de croisière (km/h): 6 noeuds
  • Batterie: 2 x 120 Ah
  • Chargeur de batteries:
  • Dynamo:
  • Convertisseur:
  • Tension: 12V
  • Remarques:

    En 2014, il y a eu un entretien majeur du moteur avec le moteur de démarrage, le relais de démarrage et le themostat. De nouveaux amortisseurs, anodes, conduites de carburant et colliers de serrage en acier inoxydable ont été installés et l'embrayage de marche arrière a été révisé. Cette année-là également, de nouveaux paliers d'arbre d'hélice ont été installés et l'arbre et l'hélice ont été vérifiés (Bakker IJlst). En outre, le moteur a été régulièrement entretenu.

Navigation et électronique

  • Feux de navigation:
  • Cartes, guides:
  • GPS:
    GPS de poche

Gréement et voiles

  • Type de voilure: Corne
  • Nombre de mâts: 1
  • Matériau gréement: Bois
  • Redressement: Fil d'acier
  • Nombre de voiles : 3
  • Matériel de voile: Dacron
  • Grand-voile: Reefable
  • Foc: Reefable
  • Foc volant:
  • Winches manuel: 2
  • Auto-suivi:

Equipement

  • Ancre: 1 x
  • Fixation d'ancre: Cable
  • Tente de baignoire:
  • Tauds: 2x (Tente renouvelée en 2016)
  • Système d'abaissement des voiles: Installation de repassage de mâts par treuil
  • Pare-battage, amarres:
  • Remarques:

    En 2016, Strikwerda a installé un treuil de repassage de mât usagé qui fonctionne très bien.

Sécurité

  • Pompe de cale: Électrique
  • Coffre à bouteille de gaz avec évent:
Ces données sur les bateaux peuvent être traduites dans votre langue grâce à un programme de traduction automatique. Des erreurs peuvent se produire. Veuillez demander au vendeur les détails complets du bateau avant de l'acheter.

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