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Nederlof Botterjacht

prix sur demande
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Voulez-vous en savoir plus? Veuillez contacter Heech by de Mar.

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Année de construction 1949
Matériel Acier
Longueur 11 m
Largeur 4.0 m

Excellent entretenu, puissant, en 1999 révisé, moteur Peugeot Indenor 6 cylindres 75 ch. Belle chasse à la bouteille original. Chantier naval renommé. L'espace intérieur est étonnamment vaste et il y a 7 à 8 lits. PRIX N.O.T.K

Les données de base de la Nederlof Botterjacht

  • Vendeur:Heech by de Mar
  • Référence:D'ouwe Botterick
  • Marque:Inconnu
  • Modèle:Botterjacht
  • Nom du navire:Platbodem D'ouwe Botterick
  • Motorisation:Excellent entretenu, puissant, en 1999 révisé, moteur Peugeot Indenor 6 cylindres 75 ch
  • Catégorie:Bateau à fond plat et rond
  • Catégorie supplémentaire:Voilier
  • Année de construction:1949
  • Dernier carénage:1995
  • Matériel:Acier
  • Expérience: Vacances en famille, Eaux peu profondes, Résidence (semi-) permanente, Courses de voile
  • Longueur:11 m
  • Largeur:4 m
  • Tirant d'eau:90 cm
  • Tirant d'eau variable:Non
  • Dégagement vertical:1 cm
  • Une marge de manœuvre à l'intérieur:190 cm
  • Couchettes:7fixé, 1 supplémentaire
  • Pays: Pays-Bas
  • A voir dans le port de vente/la salle d'exposition: Non , Uitwellingerga
  • Prix:prix sur demande

Documents

Commentaire du propriétaire

Puissante chasse à l'embouteillage originale et authentique aux lignes fluides et harmonieuses, construite en 1949 par un chantier naval renommé en tant que yacht. Un grand navire sans défaut et prêt à en profiter. TRÈS GROS PRIX DE VENTE !

Défauts connus

Inconnu.

Général

  • Remarques:

    Le Botterjacht "d'Ouwe Botterick" est un bateau (familial) spacieux et bien construit, avec un très bel intérieur original et attrayant et 8 couchettes. Le propriétaire actuel est propriétaire du navire depuis 1993 et l'entretient de manière excellente. Beaucoup a été remplacé au fil des ans et il est devenu de plus en plus facile à entretenir. Par exemple, l'ensemble de l'avant du navire a été magnifiquement reconstruit en 1995, créant 5 postes d'amarrage permanents spacieux avec des placards et des espaces de rangement. L'ensemble du pont et du toit des cabines a été reconstruit par des professionnels en 2002, ce qui lui donne une belle apparence. Le couvercle du pot et le bois de montagne ont également été complètement remplacés. En 2011, de nouvelles épées en chêne ont été installées. La coque est raclée, donc encore en bon état compte tenu de son âge. La grand-voile et le foc ont été renouvelés en 2014. Il dispose également d'une tente de cockpit spacieuse et d'un grand plumage d'hiver. Pour les amateurs d'un fond plat spécial, D'ouwe Botterick vaut le détour (sur rendez-vous). Prix N.O.T.K.


    Cliquez ici pour plus d'informations

  • Chantier naval: Nederlof Geertruidenberg
  • Numéro de coque: 222
  • Poids maxi CE: 13.000 kg
  • CE max moteur: 75 hp
  • Forme de la coque: Fond plat
  • Couleur de coque: Noir
  • Couleur du pont: Marron
  • Pont (materiau): Acier
  • Cockpit: Cockpit arrière
  • Cockpit ouvert:
  • Tirant d'air (cm): 0,01 m
  • Profondeur: 90 cm
  • Tirant d'eau maximum: 90 cm
  • Tirant d'eau minimum: 90 cm
  • Déplacement: 13.000 kg
  • Ballast: 1.000 kg
  • Système de barre: Barre franche
  • Système de barre: Contrôle extérieur
  • Safran: Simple
  • Type de quille: Dérives latérales

Aménagement

  • Salons:
  • Hauteur sous plafond: 190 cm
  • Salle à manger:
  • Salle des machines:
  • Couchettes: Fixe: 7 Supplémentaire: 1
  • Type intérieur: Classique, chaud
    acajou et teck
  • Couleur du rembourrage: Mottled
  • Matelas:
  • Coussins:
  • Rideaux:
  • Réservoir eau (l): 350 litre Acier inoxydable
  • Système d'eau: Système de pression
  • Eau chaude:
  • Eau extérieure: Douche extérieure
  • Toilettes: 1 Manuel
  • Radio/lecteur CD:
  • Cuisinière et combustible: 3 burner(s) Gaz
  • Four:
  • Réfrigérateur:
  • Congélateur:
  • Chauffage: Air chaud
    Mikuni
  • Remarques:

    Aménagement ; cabine : semi-séparée spacieuse à 2 lits, 1 lit supplémentaire à l'avant : spacieuse à 2 lits et trois lits simples.

    Fenêtres en verre dur, hublots / lumières dans des cadres en bronze

Moteur, électricité

  • Démarreur: Électrique
  • Type: Inboard
  • Marque: Peugeot Indenor
    Révision 1999
  • Année du moteur: 1975
  • Nombre de cylindres: 6
  • Puissance: 75 hp
  • Heures moteur: 1.000
  • Carburant: Diesel
  • Embrayage de marche arrière:
  • Transmittance: Arbre d'hélice
  • Propulsion: Hélice
  • Refroidissement: Par échangeur
  • Réservoir de fuel: 1
  • Capacité réservoir fuel: 80 Litre
  • Matériau du réservoir de carburant: Acier inoxydable
  • Vitesse max. (km/h): 12 km/h
  • Vitesse de croisière (km/h): 10 km/h
  • Indicateur de pression d'huile:
  • Batterie: 2 x 150 Ah
    Transformateur de séparation disponible
  • Chargeur de batteries:
    Ctek Seamarin
  • Dynamo:
  • Ligne de quai:
  • Tension: 220V

Navigation et électronique

  • Loch/speedomètre: GPS
  • Jauge de profondeur: Seafarer
  • Feux de navigation:
  • Cartes, guides:
  • GPS:
  • VHF: Handheld

Gréement et voiles

  • Type de voilure: Corne
  • Nombre de mâts: 1
  • Matériau gréement: Bois
  • Bout-dehors: Fixe
  • Redressement: Fil d'acier
  • Nombre de voiles : 3
  • Matériel de voile: Dacron
  • Fabricant de voiles: De Vries / Molenaar
  • Grand-voile:
  • Foc:
  • Foc volant:
  • Treuils: Treuils à épée, treuils à tour de rôle d'élevage et treuils à piège
  • Winches manuel: 6
  • Remarques:

    Des voiles brunes presque neuves (voir photo) . La grand-voile et le foc proviennent de Molenaar (2015),

    En outre, un grand élevage d'os et une flèche sont disponibles.
     

Equipement

  • Ancre: 2 x
    Chaîne de 60 mètres
  • Fixation d'ancre: Cable
  • Guindeau: Manuel
  • Tente de baignoire:
  • Tauds: le plumage hivernal sur tout le navire
  • Echelle de bain: Echelle de baignade sur gouvernail suspendu
  • Système d'abaissement des voiles:
  • Pont teck:
  • Pare-battage, amarres:

Sécurité

  • Pompe de cale: Électrique
  • Extincteur:
  • Réflecteur radar:
  • Coffre à bouteille de gaz avec évent:
  • Dalot:

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