Princess V53Princess V53Princess V53Princess V53Princess V53Princess V53Princess V53Princess V53Princess V53Princess V53Princess V53Princess V53Princess V53Princess V53Princess V53Princess V53Princess V53Princess V53Princess V53Princess V53Princess V53Princess V53Princess V53Princess V53Princess V53Princess V53Princess V53Princess V53Princess V53Princess V53Princess V53Princess V53Princess V53Princess V53Princess V53Princess V53Princess V53Princess V53Princess V53Princess V53Princess V53Princess V53Princess V53Princess V53Princess V53Princess V53Princess V53Princess V53Princess V53Princess V53Princess V53Princess V53Princess V53Princess V53Princess V53Princess V53Princess V53Princess V53Princess V53Princess V53Princess V53Princess V53Princess V53Princess V53Princess V53Princess V53Princess V53Princess V53Princess V53Princess V53Princess V53Princess V53Princess V53Princess V53Princess V53Princess V53Princess V53Princess V53Princess V53Princess V53Princess V53

Voulez-vous en savoir plus? Veuillez contacter GrandYachts.

+31(0)478-… Afficher
Année de construction 2008
Matériel Autre
Longueur 16.36 m
Largeur 4.5 m

volvo penta.

Les données de base de la Princess V53

  • Vendeur:GrandYachts
  • Référence:1482497
  • Marque:Princess
  • Modèle:V53
  • Motorisation:volvo penta
  • Catégorie:Bateau à moteur
  • Année de construction:2008
  • Matériel:Autre
  • Longueur:16.36 m
  • Largeur:4.47 m
  • Tirant d'eau:0 cm
  • Tirant d'eau variable:Non
  • Les postes de couchage:9fixé
  • Pays: Pays-Bas
  • A voir dans le port de vente/la salle d'exposition: Non , Wanssum, Wanssum
  • Prix:€ 389.000 TTC
  • Gestionnaire de compte: John Kelders

Documents

Aménagement

  • Cabines: 3
  • Couchettes: Fixe: 9
  • Toilettes: 1
    aanwezig

Moteur, électricité

  • Marque: volvo penta
  • Réservoir de fuel: 2210 liter
  • Capacité réservoir fuel: 2.210 Litre

Général

  • Remarques: La gamme de modèles à toit rigide de la série V de Presentation Princess offre des performances sérieuses, un intérieur luxueux et des extérieurs élégants, tout en conservant l'aspect conservateur de la Princesse. Ce Princess V53 HT est un modèle à toit rigide intégré uniquement, avec un toit ouvrant en quelques secondes au soleil ou se fermant pour l'ombre ou la protection contre la pluie. Hébergement L'hébergement du Princess V53 est constitué d'espaces spacieux, offrant en tout plus que ce que l'on pourrait imaginer dans une taille de seize mètres. Ce que vous aimerez et que vous ne trouverez pas sur d'autres bateaux ouverts à toit dur, c'est le canapé en forme de C à l'avant bâbord sur le pont du cockpit. D'autres points valables sont le canapé spacieux du salon avec la cuisine en face qui semble ultra grande. Le pont arrière vous accueille à bord avec une grande chaise longue, abritant sous elle un garage à annexe bien dimensionné. Plus à l'avant, vous trouverez un spacieux canapé en c, avec un bar en face, le très apprécié canapé en c pour six personnes à bâbord, et un poste de pilotage à deux places à tribord. Sous le pont se trouvent les trois cabines doubles ainsi que la cuisine et le salon. Une zone très spacieuse est certainement la cuisine et le salon. Les trois cabines ont toutes un plan et une disposition différents, la troisième cabine, plus petite, étant très appréciée des enfants, mais donnant l'impression d'être plus spacieuse que ce qu'elle est en réalité. Les cabines sont disposées de la manière suivante : une cabine double avec salle de bain à l'avant, une cabine double à tribord au milieu du navire, une troisième cabine avec couchettes à bâbord et une salle de bain pour les invités ou pour la journée. Performances Les options de motorisation du V53 sont toutes des moteurs Volvo D12, allant des plus petits de 675 ch aux plus performants de 715 ch, en passant par le plus gros D12-800 de 775 ch. Ce V53 a bien sûr la plus grande option avec ses deux D12-800 très fiables qui vous donnent une vitesse de 37 noeuds. Princesse continue avec la coque en V modifiée de Bernard Olesinski, qui a fait ses preuves et qui est utilisée depuis plus de deux décennies par le constructeur britannique. La coque d'Olesinski se compose d'une entrée en V profonde à l'avant et d'un angle mort modéré de dix-huit degrés à l'arrière. Princesse a également utilisé des hélices à tunnel de moulage pour un angle d'arbre réduit et un flux d'eau d'hélice plus propre. Les poches d'hélice offrent un avantage en termes de performances par rapport à la méthode traditionnelle de l'arbre, bien qu'une position parfaite du moteur et la répartition du poids soient également importantes afin de ne pas avoir l'effet d'une proue haute avec beaucoup de traînée à l'arrière. Positif Un tas de pur savoir-faire, lu Négatif Conclusion Depuis les années 80, Princess a toujours porté son attention sur les Sport Cruisers de type ouvert, mais d'une manière ou d'une autre, la série Riviera les a toujours laissés derrière par rapport aux autres constructeurs britanniques. Dans les années quatre-vingt-dix, les Princesses de la série V à pare-brise intégré réussissent l'impensable en devenant l'un des yachts de sport de type ouvert les plus recherchés en Méditerranée. Située au milieu de la gamme actuelle de dix modèles de la série V, la V53 est l'un des derniers modèles à proposer un superbe toit rigide intégré, avec l'intégrité habituelle associée à la marque britannique. Trois solutions de conception distinguent le V53, à savoir le canapé-repas pour six personnes sur le pont principal, une cuisine spacieuse pour sa taille et de bonnes performances avec des moteurs pas si gros. Le Princess V53 semble également plus grand que sa taille réelle, ce qui n'est jamais une mauvaise chose lorsque vous êtes sur l'eau et que tout vous semble petit. Moteurs, groupe électrogène, boîte de vitesse, hydraulique et commandes : Twin Volvo D12-800 (2 x 775hp) Vitesse : 34-37 noeuds 1017 heures 2 x 4 Blade Aquafoil nickel-alu-bronze propulseurs ZF extra duty gearboxes Bow thruster Stern thruster 1 x Kohler generator with muffler (super silent !)1 x Double MicroCommander électronique Direction hydraulique sous pression Passerelle hydraulique Opacmare Trappe de garage hydraulique Bennet trim-tabs hydrauliques Pompe de direction électrohydraulique Raymarine Spécifications : Longueur : 16.36m Longueur sur le pont : 16.12m Largeur : 4.47m Tirant d'eau : 1.09m Carburant : 2210 Litres Eau : 436 Litres + chaudière Noir : 195 Litres Croisière : 24 noeuds Maximum : 33 noeuds Aménagement : Cabines : 3 Couchettes : 6 Salles de bain : 2 Toilettes : 2 Cabine de maître sur toute sa largeur à l'avant Salle de bain principale avec douche séparée ensuite Chambre d'amis à tribord et à bâbord Salle de bain d'amis ensuite Grand salon Grande cuisine avec tous les équipements Généralités : Version pont en teck complet ! TV HD LED Systèmes audio Bose Sellerie en cuir crème Guindeau électrique Propulseur d'étrave Propulseur de poupe Stabilisateurs Compas Bar dans le salon Chauffe-eau inoxydable Isotherm Accumulateur de pression d'eau Pompe à eau Jabsco extra-robuste Indicateur de niveau d'eau LED Échelle de bain Taud de cockpit Taud de bimini Salon : Grand salon avec canapé en U Armoire à liqueurs Paroi de miroir teintée Système stéréo (usb/mp3) Trappe de sécurité Éclairage supérieur et caché Prises 230 VAC Placards 4 x hublots en acier inoxydable Cuisine : HOB tri-zone Four combiné-grill-micro-ondes Évier en inox avec mitigeur Réfrigérateur et congélateur extra-large Plan de travail en composite Poubelle pour déchets Éclairage supérieur et caché Prises de courant 230 VAC Armoires de rangement Tiroir à couverts Vitrine Vaisselier 2 x hublot en inox Extincteur Chambre principale : Lit double français Bordure de lit Viva guard Tête de lit en miroir Liseuses Éclairage supérieur et caché Prises de courant 230 VAC 2 x hublots en inox Armoires semi-ouvertes Armoire suspendue Tiroir sous le lit Table de maquillage Extincteur Chambre d'amis : Disposition des lits jumeaux avec placard à piédestal Éclairage général et caché Prises de courant 230 VAC 2 x hublots en inox penderie penderie extincteur Cockpit / Électronique : Traceur de cartes Raymarine Sondeur Raymarine Indicateur de vitesse Raymarine VHF Pilote automatique Raymarine Radar Raymarine Projecteur avec télécommande sur le poste de pilotage Table à cartes Plastimo offshore 100 Compas en plexiglas Flaps hydrauliques Télécommande du groupe électrogène Kohler Réflecteur de radar Avertisseur sonore Antenne TV Glomex Essuie-glaces Eclairage plat à LED dans l'arc de radar Haut-parleurs de cockpit Bar de cockpit avec évier, robinet mitigeur, réfrigérateur, rangement et planche à découper Douche de cockpit avec robinet mitigeur Echelle de bain Rangement pour pare-brise Salle des machines : Eclairage de la salle des machines Système de démarrage d'urgence Vannes de coupure de carburant électrique Coffre à batteries Système d'extinction automatique 2 filtres à carburant/séparateurs d'eau Separ over-duty. Pompe de cale automatique Fourni par le fabricant Description Avec la dernière coque en V profond, le Princess V53 combine des performances et une tenue en mer exceptionnelles avec élégance et style. Le tunnel d'hélice, le bouchain et le rail de pulvérisation intègrent tous les progrès les plus récents pour offrir un fonctionnement confortable et très efficace à grande vitesse. Ajoutez à cela une capacité de carburant généreuse et vous obtenez un yacht sportif performant avec une autonomie étendue et une capacité de croisière rapide. En bas, l'intelligence et l'ingéniosité du design offrent un hébergement spacieux et confortable avec une disposition en trois cabines, une cuisine entièrement équipée et un élégant salon comprenant un grand canapé en L et un coin repas avec une table extensible et une télévision LCD/DVD encastrée dans le bar. Sur le pont, le grand cockpit en teck comprend deux généreux sièges et un bar avec barbecue électrique et glacière à chargement par le haut, tandis que le pont arrière accueille un triple bain de soleil et un garage pour une annexe ou une moto. Le poste de commande comprend deux sièges sport, une instrumentation complète du moteur et un système de navigation intégré avec un pilote automatique relié au GPS/traceur de cartes, tandis que les commandes électroniques du moteur, un propulseur d'étrave et une direction assistée rendent les manœuvres rapprochées sûres et simples. Au-dessus de la tête, le capot pliant peut être configuré comme complètement ouvert, comme un bimini ou complètement fermé. Il est également possible d'opter pour un toit rigide rétractable à commande électrique. Avec des performances époustouflantes et une allure dynamique, le V53 est le bateau idéal pour ceux qui souhaitent vivre les sensations d'une croisière à grande vitesse dans le confort et le style. Siège/salle à manger en U auto-drainant Éclairage du cockpit Capote et housse de protection en acier inoxydable Garde-corps en acier inoxydable Passerelle hydraulique/télescopique en option Bar de cockpit avec glacière réfrigérée à chargement par le haut et barbecue électrique Lit de soleil à l'arrière Garage de rangement pour l'annexe sous le lit de soleil, avec système de levage hydraulique et treuil électrique pour la récupération de l'annexe Haut-parleurs reliés à la chaîne hi-fi du salon Trappe d'accès à l'espace de rangement de la cambuse avec support à gaz Trappe d'accès à la salle des machines avec support à gaz Rangement des pare-battages Rangement du radeau de sauvetage Prise de quai 220/240v dans le coffre Coffres de rangement Arceau radar Porte de tableau arrière menant à la plate-forme de bain intégrale Plate-forme de bain de tableau arrière avec échelle de bain escamotable Douche chaude et froide Toit rigide en option avec toit coulissant en PRV à commande électrique Salon L-Canapé moulé Tabourets (2) Meuble cocktail Stéréo CD/DVD/radio avec haut-parleurs dans le salon et le cockpit TV LCD Plafonniers Tableau de commande électrique principal avec jauge d'eau douce Panneau de pont ouvrant Porte coulissante vers le cockpit Casiers de rangement Hébergement Toutes les cabines sont équipées de hublots et de prises de courant 240v Toutes les salles de bain sont équipées de toilettes électriques à chasse d'eau silencieuse, hublots ouvrants et prises rasoirs 240v Plan de travail Avonite (ou similaire) Plaque vitrocéramique à 3 zones Four combiné micro-ondes/four conventionnel avec grill Évier en acier inoxydable avec robinet mélangeur Monobloc Grand réfrigérateur avec compartiment de congélation Placards de rangement, Tiroirs et casiers Poubelle Espace pour machine à glaçons en option Espace pour lave-vaisselle en option Poubelle au sol Plan de travail Avonite (ou similaire) Plaque vitrocéramique à 3 zones Combinaison micro-ondes/four conventionnel avec grill Évier en acier inoxydable avec mitigeur Monobloc Grand réfrigérateur avec compartiment de congélation Placards de rangement, tiroirs et casiers Poubelle Espace pour machine à glaçons en option Espace pour lave-vaisselle en option Poubelle au sol Extincteur automatique/à commande manuelle dans la salle des machines et l'espace du générateur Extincteurs manuels (5) dans les locaux du propriétaire ?s stateroom guest cabins galley cockpit Automatic electric bilge pumps (with manual override) in : salle des machines logement avant cambuse arrière (6 en tout) Pompe de cale manuelle de grande capacité avec système de vannes et points d'aspiration dans les mêmes zones Hélices à 4 pales en nickel aluminium bronze Propulseur d'étrave (95kgf) Éclairage de la salle des machines Panneau d'accès à la salle des machines avec support à gaz Direction hydraulique assistée Tabliers de réglage avec indicateurs Commandes électroniques des moteurs Ventilateurs d'extraction de la salle des machines avec temporisation électronique Plate-forme arrière en teck, Pont du cockpit et escaliers vers les ponts latéraux Treuil d'ancre électrique réversible avec commandes sur le pont avant et à la barre Ancre Delta de 25 kg auto-amorçante avec 40 m de chaîne Rouleau de tête de mât avec mise à l'eau et récupération automatiques de l'ancre Coffre de rangement des cordages à l'étrave en acier inoxydable, taquets de poupe et taquets à ressort Balcons et garde-corps en acier inoxydable Mains courantes du toit en acier inoxydable Trappe de la cabine avant Trappe du salon Bande de frottement en acier inoxydable Jeu complet de feux de navigation IMCO Feu de navigation Projecteur télécommandé Deux klaxons électriques Remplissage de carburant et d'eau Siège de barre double avec possibilité de s'asseoir et de se tenir debout Canapé en forme de U en face du poste de barre Fenêtres coulissantes électriques à bâbord et à tribord Tableau de bord en ronce Instrumentation moteur complète Jauges de carburant Commandes moteur électroniques Alimentation électriqueDirection hydraulique assistée Indicateur de position du gouvernail Télécommande du treuil d'ancre Commandes des tabs d'assiette avec indicateurs Bouton d'avertisseur sonore Pilote automatique Traceur de cartes couleur/GPS (interfacé) Compas haute vitesse Enregistrements de vitesse et de distance Sondeur avec alarme VHF avec DSC R/T Projecteur télécommandé Table des cartes Essuie-glaces doubles Lavage sous pression de l'eau douce du pare-brise Commandes de la pompe d'assèchement avec ?indicateurs de fonctionnement de la pompe Voyants de contamination du carburant Twin Volvo D12-800 (2 x 775hp) Plage de vitesse : 34-37 nœuds
    Clause de non-responsabilité
    GrandYachts offre les détails de ce navire en toute bonne foi mais ne peut garantir l'exactitude de ces informations ni l'état du navire. Un acheteur doit charger ses agents, ou ses experts, d'enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est offert sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

    Cliquez ici pour plus d'informations

Ces données sur les bateaux peuvent être traduites dans votre langue grâce à un programme de traduction automatique. Des erreurs peuvent se produire. Veuillez demander au vendeur les détails complets du bateau avant de l'acheter.

Envoyer l'annonce des un ami

Envoyer