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J/Boats J-Boats JBoats J/109 J109 J-109

€ 99.000 TTC (€ 109.000)
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Année de construction 2002
Matériel Polyester - Sandwich
Longueur 10.85 m
Largeur 3.5 m

Volvo Penta 19 CV / 13 kW. Bateaux J/Boats J/109, bien entretenus et délicieusement rapides et sportifs, équipement NKE renouvelé en 2015, grande armoire à voile, radeau de

Les données de base de la J/Boats J-Boats JBoats J/109 J109 J-109

  • Vendeur:For Sail Yachtbrokers Noord
  • Référence:5109
  • Marque:J/Boats J-Boats JBoats
  • Modèle:J/109 J109 J-109
  • Nom du navire:Jitters
  • Motorisation:Volvo Penta 19 CV / 13 kW
  • Catégorie:Voilier
  • Année de construction:2002
  • Matériel:Polyester - Sandwich
  • Expérience: Journée de plaisir nautique, Vacances en famille, Croisière hauturière, navigation maritime, Courses de voile, Week-end croisière, week-ends sur l'eau
  • Longueur:10.85 m
  • Largeur:3.51 m
  • Tirant d'eau:210 cm
  • Tirant d'eau variable:Non
  • Dégagement vertical:1650 cm
  • Hauteur sous plafond à l'intérieur:185 cm
  • Les postes de couchage:4fixé, 2 supplémentaire
  • Pays: Pays-Bas
  • A voir dans le port de vente/la salle d'exposition: Non , In Scheveningen - the Netherlands,. Contact For Sail South in Wemeldinge for an appointment.
  • Prix:€ 99.000 TTC
  • Gestionnaire de compte: Lars Piscaer

Documents

Général

  • Concepteur: Rod Johnstone
  • Chantier naval: J. Composite France
  • Numéro de coque: FR-JCF19017D202
  • Marquage CE: A
  • Poids maxi CE: 1.300 kg
  • CE max moteur: 29 hp
  • Capacité passager: 10
  • Forme de la coque: Ronde
  • Couleur de coque: Blanc
  • Couleur du pont: Blanc
  • Pont (materiau): Sandwich polyester
    avec antidérapant
  • Fenêtres: Panneaux de pont Lewmar et hublots Moonlight
  • Cockpit: Cockpit arrière
  • Tirant d'air (cm): 16,5 m
  • Profondeur: 210 cm
  • Longueur de flottaison: 930 cm
  • Déplacement: 4.994 kg
  • Ballast: 1.769 kg
  • Système de barre: Barre à roue
    Edson poste de pilotage avec volant à double rayon, rembourré en cuir
  • Système de barre: Contrôle extérieur
  • Gouvernail: Simple
    gouvernail équilibré
  • Type de quille: Quille fixe
    quille à bulbe en plomb
  • Remarques:
    • Le navire est construit en GRP (plastique renforcé de verre) avec un noyau en balsa.
    • Au moyen du procédé de moulage dit SCRIMP (une technique sous vide qui rend le navire et le pont 50 % plus résistants par rapport aux méthodes de laminage traditionnelles).
    • Cette construction en fait un navire très rigide avec un déplacement d'eau d'un peu moins de 4,9 tonnes. Le contrepoids est de plus de 1,7 tonne et la quille à bulbe est montée.
    • La quille a été démontée il y a quelques années, après quoi la surface a été légèrement renforcée et la quille a été remontée.
    • Le navire dispose de 2 réservoirs d'eau, chacun d'environ 85 litres, pour une répartition idéale du poids, montés sous les banquettes à bâbord et à tribord à hauteur de la quille.
    • Le spacieux cercueil est accessible depuis le cockpit et la salle de bain.
    • Le cercueil, qui s'élève sur toute la largeur du côté arrière du cockpit, est amovible.
    • Pénétrations de la coque, à l'exception du réservoir de stockage.
    • En 2017, les anciennes couches d'antifouling ont été retirées de la coque sous-marine, après quoi une nouvelle couche d'apprêt et une couche d'antifouling ont été appliquées.
    • Le navire a été à terre deux fois par an, une fois pour nettoyer la coque sous-marine et une fois pour poncer l'ancienne couche d'antifouling auto-affûtable et appliquer une nouvelle couche d'antifouling après le nettoyage.
    • Bien entretenu et très complet J/109. Le J/109 est un marin agréable, stable et rapide.
    • Ce J est très complet et convient à la fois comme bateau de compétition, mais le bateau est aussi facile à utiliser avec un petit équipage comme croiseur rapide.
    • Le navire est depuis 2009 de l'actuel et troisième propriétaire. Le premier propriétaire a très peu utilisé le bateau et le second a participé deux fois à la Fastnet Race. Le propriétaire actuel a régulièrement participé à des courses de voile et continue de le faire.
    • L'histoire complète du navire est présente.

Aménagement

  • Salons:
  • Hauteur sous barrot: 185 cm
  • Cabines: 2
    Cabine avant et arrière
  • Couchettes: Fixe: 4 Supplémentaire: 2
    4 - 6
  • Type intérieur: Classique, chaud
    panneau blanc en teck
  • Couleur du rembourrage: Blanc
  • Matelas:
  • Rideaux: végétation
  • Réservoir eau (l): 170 litre Plastique
    (2x environ 85 litres)
  • Réservoir eaux grises: 50 Litre Plastique
  • Aspiration de pont pour eaux usées:
  • Système pression d'eau: Système de pression
    (électrique)
  • Eau chaude: chaudière (chauffée par le moteur ou par le courant de quai 220 Volt)
  • Douche extérieure: Douche extérieure
  • Nombre de douches: 1
    salle de douche
  • Toilettes: 1 Manuel
    2019 : Jabsco
  • Radio/lecteur CD: Radio Nikkei / lecteur CD avec haut-parleurs dans le salon et 2x haut-parleurs Fushion dans le cockpit
  • Cuisinière et combustible: 2 bruleur(s) Gaz
    Eno
  • Four:
  • Réfrigérateur: Électrique
    avec un compresseur
  • Remarques:
    • Toutes les parties en bois de l'intérieur sont vernies ou stratifiées avec du formica blanc.
    • Des voiles pendulaires sont installées sur les banquettes du salon et dans la cabine arrière.
    • WIFI à bord et connexion à l'IPAD/IPHONE.
    • Il y a 6 fenêtres en aluminium à ouvrir dans la superstructure, 3 dans la cabine arrière, 2 dans la toilette/douche.
    • Les eaux usées des toilettes et de la douche peuvent être collectées par-dessus bord ou dans le réservoir d'eaux usées et peuvent être vidées dans chaque port à l'endroit prévu à cet effet ou pompées dans les eaux libres.
    • 2019 : Les tuyaux des toilettes sont renouvelés.

Moteur, électricité

  • Nombre de moteurs: 1
  • Démarrage: Électrique
  • Type: Inboard
  • Marque: Volvo Penta
  • Modèle: MD2020-D BT
  • Numéro de série: 5102330626
  • Année du moteur: 2002
  • Nombre de cylindres: 2
  • Puissance: 19 hp
    / 14,17 kW
  • Carburant: Diesel
  • Consommation fuel (l/h): 2 litres/heure
  • Transmission: Saildrive
  • Propulsion: Folding propellor
    2 feuilles MaxProp
  • Refroidissement: Par échangeur
  • Réservoir de fuel: 1
  • Capacité réservoir fuel: 85 Litre
  • Matériau du réservoir de carburant: Acier inoxydable
  • Vitesse max. (km/h): 6 noeuds
  • Vitesse de croisière (km/h): 5 noeuds
  • Jauge du réservoir de fuel:
    récemment renouvelé
  • Speedomètre:
  • Batterie:
    2x batterie de service (2010) et 1x batterie de démarrage (2018)
  • Chargeur de batteries: 25 A
    Cristec CPS 300
  • Dynamo:
  • Convertisseur: 350 Watt
    Sterling Power Products Digital Quasi Sine Wave Inverter à la table des graphiques
  • Voltmètre:
  • Prise de quai: avec un interrupteur de fuite à la terre
  • Câble d'alimentation à quai:
  • Tension: 12V 220V
  • Remarques:
    • Le moteur est entretenu professionnellement chaque année.
    • Membrane Saildrive remplacée en 2015.
    • Le programme d'entretien de Volvo.
    • Moniteur de batterie Victron.
    • 1x 12 Volt et 1x 220 Volt à la table à cartes.

Navigation et électronique

  • Boussole: Plastimo
    au volant
  • Loch/speedomètre: 2015 : NKE Speedometer
  • Jauge de profondeur: 2015 : NKE
  • Anémomètre: 2015 : NKE Wind
  • Feux de navigation: trois couleurs : haut (LED), arc et clôture
  • Pilote automatique: 2015: NKE autopilot with true wind function, 1x NKE Gyro Compass and a remote control
  • GPS: Raymarine RN300 GPS
  • AIS: AIS class B transponder
  • VHF: 2019 : Standard Horizon Eclipse Mic with DSC
    2019 : nouvelle antenne en tête de mât
  • Weatherfax/Navtex: Navtex
  • Remarques:
    • Eclairage de nuit à la table à cartes.
    • 2015 : Processeur NKE.
    • 2015 : 2x NKE Multigraphic Display au-dessus de l'entrée de la cabine et 1x NKE Multigraphic Display à tribord à côté de l'entrée de la cabine.
    • 2015 : NKE TL25 Mast Display.
    • 2015 : Télécommandes NKE et capteur MOB 3x.
    • Antenne de secours pour la radio maritime.

Gréement et voiles

  • Type de voilure: Fractionnée
  • Nombre de mâts: 1
  • Matériau gréement: Aluminium
    mât et bôme Sparcraft blanc avec un support d'abaissement Navros étai de gréement à tige (remplacé en 2018), tendeur de pataras hydraulique Navtec
  • Bout-dehors: Extensible
  • Redressement: ROD rigging
  • Surface de voilure: 59,8 m2
  • Nombre de voiles : 17
  • Matériel de voile: 3di, Dacron, Smoked Kevlar
  • Fabricant de voiles: North Sails, Elvstrom, Ulm Sails, Hagoort
  • Grand-voile: 1x North Sails : grand-voile 3di Endurance Class (2017), 1x Hagoort : grand-voile de croisière Dacron (2006), 1x Elvstrom : grand-voile en Kevlar fumé (2002)
  • Voile de gros temps: 1x Hagoort : Trysail
  • Génois: 1x North Sails : génois 3DI Endurance Class (2016), 1x Hagoort : génois Dacron 3 (2006), 1x Hagoort : génois Dacron 4 (2006), 1x Elvstrom : génois Kevlar fumé 3 (2002), 1x Elvstrom : génois Kevlar fumé 2 (2002)
  • Foc: 1x North Sails : Elevage en classe grise Norlan (2019), 1x Hagoort : Elevage en classe haute (2009)
  • Foc enrouleur: Système de ratissage
  • Tourmentin: 2007 : 1x Hagoort : foc d'orage (non utilisé)
  • Gennaker: 1x Ulm Sails : A2 Asymetric Gennaker (2017), 1x Hagoort : A4 Asymetric Gennaker (2007), 1x Elvstrom : A2 Gennaker (2002), 1x Elvstrom : Nylon Gennaker ca. 120m2 (2002)
  • Treuils: Harken : 2x 46,2 AST et 2x 40,2 AST
  • Winches manuel: 4
  • Auto-suivi: 4
  • Remarques:
    • 2009 : Hagoort : Code zéro.
    • Coffre pour les gennakers.
    • Bout-dehors de gennaker en carbone extensible.
    • Fait un grand tour de piste avec un système de réglage fin.
    • Il permet de faire un grand débordement de la nacelle, facile à manœuvrer depuis les bords du cockpit.
    • Râteau à nuances avec des blocs ajustables et des accessoires de râteau assortis.
    • Bouchons de gouttes Spinlock.
    • Ecoutille de la grand-voile de Taupe North Sails.
    • Capot de génois.
    • Rails pour le mât.
    • 2018 : Les pièges à dyneema.

Equipement

  • Ancre: 1 x Delta Galvanized
    plus une ancre supplémentaire en aluminium
  • Fixation d'ancre: Cablot et cable
  • Capote de roof: witte sprayhood
  • Garde-corps, balcont avant, balcon arrière: rvs scepters en dubbeldraads zeerailing
  • Chaise(s) de pulpe et de poupe:
  • Plate-forme de bain: open spiegel
  • Echelle de bain: acier inoxydable
  • Pare-battage, amarres:
  • Table de cockpit:
  • Remarques:
    • Ancrages amovibles.
    • Table de cockpit Lagun amovible.

Sécurité

  • Bouée couronne:
  • Survie: 2009 : 6 personnes Bombardent un radeau de sauvetage dans un conteneur (inspecté en 2018)
  • Epirb:
  • Pompe de cale: Manuel Électrique
    Handmatige Whale bilge pomp in de kuip
  • Extincteur: 2x extincteur (doit être inspecté)
  • Dispositif MOB:
  • Réflecteur radar: Echomax
  • Coffre à bouteille de gaz avec évent: Gasslangen en gasdrukregelaar moeten vernieuwd worden
  • Dalot:
  • Remarques:
    • Ligne de vie.
    • 2x Ligne de sécurité.
    • Barre franche d'urgence.
    • Lignes de vie en acier inoxydable.
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€ 99.000 TTC (€ 109.000)