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Solaris 72

€ 600.000 TVA incluse
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Voulez-vous en savoir plus? Veuillez contacter For Sail Yachtbrokers Noord.

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Année de construction 2002
Matériel Polyester - Sandwich
Longueur 21.55 m
Largeur 5.6 m

Volvo Penta 318 ch / 237,13 kW. Conçu pour les longs séjours à bord. Equipé pour les eaux tropicales et polaires. Beaucoup ont récemment renouvelé

Les données de base de la Solaris 72

  • Vendeur:For Sail Yachtbrokers Noord
  • Référence:4272
  • Marque:Solaris
  • Modèle:72
  • Nom du navire:Kamana
  • Motorisation:Volvo Penta 318 ch / 237,13 kW
  • Catégorie:Voilier
  • Catégorie supplémentaire:Superyacht à voile
  • Année de construction:2002
  • Dernier carénage:2016
  • Matériel:Polyester - Sandwich
  • Expérience: Journée de plaisir nautique, Vacances en famille, Résidence (semi-) permanente, Croisière hauturière, navigation maritime, Courses de voile, Week-end croisière, week-ends sur l'eau
  • Longueur:21.55 m
  • Largeur:5.64 m
  • Tirant d'eau:290 cm
  • Tirant d'eau variable:Non
  • Dégagement vertical:2851 cm
  • Une marge de manœuvre à l'intérieur:205 cm
  • Couchettes:10 fixé, 1 pour le personnel
  • Pays: Italie
  • A voir dans le port de vente/la salle d'exposition: Non , In S . Giorgio di Nogaro - Italy . Contact : For Sail North in Enkhuizen.
  • Prix:€ 600.000 TVA incluse
  • Gestionnaire de compte: Lars Piscaer

Documents

Général

  • Remarques:

    Yacht à voile de qualité supérieure, conçu pour toutes les mers du monde, du pôle à l'équateur. Un équipement très complet. Beaucoup a été renouvelé récemment.


    Cliquez ici pour plus d'informations

  • Concepteur: Doug Peterson
  • Chantier naval: Solaris Yachts
  • Numéro de coque: 2
  • Marquage CE: A
  • Poids maxi CE: 43.000 kg
  • CE max moteur: 318 hp
  • Capacité passager: 11
  • Forme de la coque: Ronde
  • Couleur de coque: Blanc
  • Couleur du pont: Blanc
  • Pont (materiau): Sandwich polyester
    avec teck
  • Cockpit: Cockpit central
  • Tirant d'air (cm): 28,51 m
  • Profondeur: 290 cm
  • Longueur de flottaison: 1.698 cm
  • Déplacement: 43.000 kg
  • Ballast: 13.500 kg
  • Système de barre: Barre à roue
  • Système de barre: Contrôle extérieur
  • Safran: Simple
  • Type de quille: Quille fixe
  • Remarques:
    • Coque en polyester, Blanche-Neige (AWL-Grip) peinte en 2014

Aménagement

  • Salons:
  • Hauteur sous plafond: 205 cm
  • Salle à manger:
  • Salle des machines:
  • Cabines: 5
    plus 1 personne
  • Couchettes: Fixe: 10 Équipage: 1
  • Type intérieur: Classique, chaud
  • Couleur du rembourrage: Blanc
  • Matelas:
  • Coussins:
  • Rideaux:
  • Réservoir eau (l): 1.600 litre Acier inoxydable
    dans 4 réservoirs
  • Jauge du réservoir d'eau:
  • Dessalinisateur: 208 litres/heure
    HEM 25/1400 avec filtre à sable (membrane de carbonium 2015)
  • Réservoir eaux grises: 160 Litre Acier inoxydable
    dans deux réservoirs
  • Jauge du réservoir d'eau sale:
  • Pompe de vidange du réservoir de stockage:
  • Aspiration de pont pour eaux usées:
  • Système d'eau: Système de pression
    2 x citernes à eaux noires et 2 x citernes à eaux grises. total 360 camions
  • Eau chaude: 60L. Gianneschi 1,5 kW/220V
  • Pompe à eau de mer:
  • Eau extérieure: pompe de lavage de pont Douche extérieure
  • Nombre de douches: 2
    cabine séparée
  • Toilettes: 4 Électrique
    4 têtes : 1 WC électrique Tecma Silence, 3 WC Orvea Oceano
  • Radio/lecteur CD: Système hi-fi avec bluetooth et connexion sans fil avec les haut-parleurs du cockpit
  • Cuisinière et combustible: 4 burner(s) Gaz
    Alpex
  • Four:
  • Réfrigérateur:
    chargeur frontal en acier inoxydable
  • Congélateur:
    chargeur frontal en acier inoxydable
  • Chauffage: Air chaud
    Webasto
  • Climatisation: CLIMMA 2
  • Remarques:
    • Plan de travail de la cuisine coréenne.

    Moteur, électricité

    • Nombre de moteurs: 1
    • Démarreur: Électrique
    • Type: Inboard
    • Marque: Volvo Penta
    • Modèle: TAM 63D
    • Année du moteur: 2002
    • Puissance: 318 hp
      237,13 kW
    • Compteur horaire:
    • Heures moteur: 11.000
    • Carburant: Diesel
    • Consommation fuel (l/h): 11 litres/heure
    • Embrayage de marche arrière:
    • Transmittance: Arbre d'hélice
    • Propulsion: Folding propellor
      2015 : Varifold prop
    • Refroidissement: Par échangeur
      - Hélice Varifold VF160 4 pales repliables 32 "x32" année 2015
    • Réservoir de fuel:
      Acier inoxydable
    • Capacité réservoir fuel: 2.000 Litre
    • Matériau du réservoir de carburant: Acier inoxydable
    • Vitesse max. (km/h): 12 noeuds
    • Vitesse de croisière (km/h): 10 noeuds
    • Jauge du réservoir de fuel:
    • Speedomètre:
    • Propulseur d'étrave: Hydraulique
      Pompe hydraulique Lewmar 300 SVTAH
    • Batterie: 2.000 Ah
      batterie renouvelée de 2016 à 2018
    • Chargeur de batteries: 500 A
      3x mastervolt (24V et 12V)
    • Dynamo:
      Volvo Penta
    • Battery monitor:
    • Générateur: ONAN 18 kW
      (pompe à eau salée, injecteurs, échangeur de chaleur, alternateur, pompe d'alimentation renouvelée en 2017)
    • Convertisseur: 3.000 Watt
      2x Mastervolt (24/3000 et 24/500)
    • Voltmètre:
    • Ligne de quai:
    • Câble d'alimentation de quai:
    • Tension: 24V 220V
    • Remarques:
      • Boîtier de batterie de service 24V 1200 ah AGM, 2017 (monoblocs pour usage professionnel de 6V en série)
      • Batterie de l'instrument 12V 400 ah AGM, 2018.
      • Batteries de moteurs et de générateurs de 2016 et 2018.
      • Variateur de fréquence pour prise de quai SAE 38663.
      • Pour le moteur : pompe à eau salée, thermostat, alternateur, injecteurs renouvelés en 2017.

    Navigation et électronique

    • Boussole: Riviera. 3x
    • Loch/speedomètre: 2016 : Garmin
    • Jauge de profondeur: 2016 : Garmin
    • Anémomètre: 2016 : Garmin
    • Feux de navigation:
    • Cartes, guides:
    • Pilote automatique:
    • GPS: 2016 : Garmin
    • Traceur de cartes: 2016 : 2x Garmin 2x
    • Sondeur: 2017 : Garmin
    • Radar: 2017 : Furuno
      (2017)
    • AIS: TX/RX
    • Récepteur SSB: Icom
    • Emetteur d'ondes courtes: Icom
    • VHF: Icom IC-M602
      + HF Marine Icom IC-M802 avec SSB
    • Communication satellite: iridium telefoon
    • Remarques:
      • 2 Traceurs (externes et internes)
      • Garmin 7412 XSV - 2016
      • 2 Station de pilotage (externe et interne)
      • Garmin - 2016 avec télécommande
      • LOG, Eco, Anémomètre, 5 Garmin
      • display Multi - 2016
      • Avenir Garmin - 2017
      • Radar 24" Garmin 4Kw - 2017
      • Baromètre, Hygromètre, Thermomètre Barigo

    Gréement et voiles

    • Type de voilure: Annexe
    • Matériau gréement: Aluminium
      Sparcraft mât blanc3 barres de flèches dernière vérification 2015 - Bôme Park avenue - Gréement de la barre de flèche
    • Redressement: ROD rigging
    • Surface de voilure: 240 m2
    • Grand-voile:
    • Génois:
    • Foc enrouleur:
    • Treuils électriques:
    • Winches manuel:
    • Auto-suivi:
    • Remarques:

      Pont TEAK complet - caoutchouté 2016
      - AWL GRIP Paint in Snow White / Sun Fast Red - 2016
      - Table de cockpit pour 12 personnes en teck peint
      - Pulvérisation - 2015
      - Bimini du cockpit central - 2015
      - Auvents totaux fermant le cockpit central - 2016
      - Stores à fermeture parziale pour le cockpit central - 2015
      - Coussins centraux de cockpit - 2016
      - Cockpit de gouvernail Bimini - 2017
      - Couverture complète des auvents

      Enrouleur de foc et de trinquette Reckman idraulic RF 90

      6 dorade en acier inoxydable
      - 1 treuil électrique Lewmar 58 mast foot
      - 5 treuils Lewmar 58 pieds de mât
      - 2 treuils électriques Lewmar 77 pour les écoutes de génois
      - 2 Lewmar 66 treuils pour les coureurs
      - 2 Lewmar 40 winchs pour le grand-voile voyageur
      - 1 winch électrique Lewmar 66 pour l'écoute de la grand-voile
      - Groupe hydraulique Navtec : pataras, prise, outhaul
      - Passerelle hydraulique Besenzoni
      - Incidence dans la grande voile Hydranet2012
      - Incidence de la flèche de l'hydranet - 2012
      - Incident dans la voile d'étai Hydranet - 2012
      - PFR One Sail avec étai anti-torque, enrouleur Ubi Maior- 2015
      - Echelle en acier inoxydable avec marches en teck


      - Lewmar Albatros 2500 Guindeau avec treuil d'amarrage
      - CQR 55 Kg anchor
      - Chaîne 120 m diam. 14mm HR
      - 2 radeaux de sauvetage 6 personnes Viking professionnel
      - Compresseur SUB Bauer Junior II
      - Compresseur d'air avec sortie dans le casier arrière, dans le local technique, la salle des machines, la cabine avant
      - Alerte au gaz

    Equipement

    • Ancre:
    • Fixation d'ancre: Cable
    • Guindeau: Électrique
    • Garde-corps, balcont avant, balcon arrière:
    • Chaise(s) de pulpe et de poupe:
    • Plate-forme de bain:
    • Echelle de bain:
    • Pont teck:
    • Pare-battage, amarres:
    • Table de cockpit:

    Sécurité

    • Pompe de cale: Manuel Électrique
      4 pompes de cale électriques Gianneschi CP 32 : soute avant, soute centrale, salle des machines, soute arrière, 1 pompe électrique de rechange pour la salle des machines, 1 pompe de cale manuelle
    • Extincteur:
    • Réflecteur radar:
    • Coffre à bouteille de gaz avec évent:
    • Dalot:

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