Mercury 6PK ou Torqeedo Cruise 2,0 RL 24V avec batterie Torqeedo Lithium Power 24-3500. Trimaran en carbone époxy très rapide et vivant, en état neuf, avec voiles de course, moteur hors-bord et remorque.
Les données de base de la TRIMARAN FARRIER F-25C
- Vendeur:Evecom
- Référence:76220
- Marque:TRIMARAN FARRIER
- Modèle:F-25C
- Nom du navire:Flow
- Motorisation:Mercury 6PK ou Torqeedo Cruise 2,0 RL 24V avec batterie Torqeedo Lithium Power 24-3500
- Catégorie:Voilier multicoque
- Catégorie supplémentaire:Voilier
- Année de construction:1995
- Dernier carénage:2019
- Matériel:Composite époxy
- Expérience: Journée de plaisir nautique, Sans entretien, Voile rapide, Remorquable, Courses de voile, Week-end croisière, week-ends sur l'eau
- Longueur:82 m
- Largeur:5.95 m
- Tirant d'eau:25 cm
- Tirant d'eau variable:Oui
- Dégagement vertical:1225 cm
- Hauteur sous plafond à l'intérieur:160 cm
- Les postes de couchage:2fixé
- Pays: Pays-Bas
- A voir dans le port de vente/la salle d'exposition: Oui
- Prix:€ 79.500 TTC
Documents
- Spécifications des bateaux en PDF: Télécharger ici
Général
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Remarques:
La conception F25 de Farrier pour la construction amateur était également adoptée par un constructeur de bateaux américain pour introduire un coureur de carbone-époxy ultra rapide."Flow" est l’un de ces plus de quarante trimarans F-25C. Le bateau a été importé des États-Unis aux Pays-Bas en 2018 et a été relancé en 2019 après une révision complète par Rhebergen Multihulls. Il s’agit notamment du renouvellement des fenêtres et les capots de pont ont été renovées, les plaques de compression ont été modifiés, de nouveaux trampolines avec des rails alu et des tubes de carbone montés. L’intérieur léger a été amélioré et renové avec des spots à LED, un panneau de commande interrupteur, de nouveaux matelas de qualité supérieure, une nouvelle radio VHF et un bras pivotant pour le traceur. Tout cela est inclus dans la version A. avec le hors bord Mercury de 6 CV. Dans la version B, ce hors-bord est remplacé par un moteur électrique Torqeedo Cruise 2.0 RL avec entre autres une batterie au lithium 24-3500. En outre, il y a un peu utilisé ensemble de voile de course de carbone / mylar pour le marin qui apprécie le maximum de performances exaltantes. "Flow" est en vente sur sa remorque homologuée CE Dans le centre des Pays-Bas
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- Concepteur: Ian Farrier
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Chantier naval: MPG-Marine USA
+ Colorado Composites (USA) - Numéro de coque: 31
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Marquage CE: Exonéré
Construit avant 1998 -
Forme de la coque: Ronde
Forêt en forme de V aiguë - Couleur de coque: Blanc
- Couleur du pont: Blanc
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Pont (materiau): Composite epoxy
stratifié renforcé de tissu de carbone - Fenêtres: plastique, collé
- Cockpit: Cockpit arrière
- Cockpit ouvert:
- Tirant d'air (cm): 12,25 m
- Tirant d'air (cm): 150 cm
- Tirant d'eau variable:
- Profondeur: 25 cm
- Tirant d'eau maximum: 180 cm
- Tirant d'eau minimum: 25 cm
- Longueur de flottaison: 747 cm
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Déplacement: 1.250 kg
poids à vide environ 725 kg -
Système de barre: Barre franche
avec 2 joysticks en carbone - Système de barre: Contrôle extérieur
- Gouvernail: Simple
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Type de quille: Dériveur
épée percée - Fonctionnement de la restriction de dérive variable: Manual
Aménagement
- Aménagement et espaces de vie: espace ouvert
- Hauteur sous barrot: 160 cm
- Couchettes: Fixe: 2
- Matelas:
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Toilettes: Manuel
jamais utilisé -
Remarques:
Pour garder le bateau aussi léger et rapide que possible, l'ameublement est très basique et peut être étendu selon les besoins du nouveau propriétaire.
Moteur, électricité
- Nombre de moteurs: 1
- Type: Hors-bord
- Marque: Mercury
- Modèle: 4 stroke
- Numéro de série: S/N OR195914
- Année du moteur: 2007
- Nombre de cylindres: 1
- Puissance: 6 hp
- Compteur horaire:
- Heures moteur: 60
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Carburant: Gasoil
Euro sans plomb Super - Consommation fuel (l/h): 1 litres/heure
- Type 2éme moteur: Hors-bord
-
Propulsion: Hélice
3 feuilles - Refroidissement: Direct
- Réservoir de fuel: 1
- Capacité réservoir fuel: 12 Litre
- Matériau du réservoir de carburant: Polyethyleen
- Vitesse max. (km/h): 7 noeuds
- Vitesse de croisière (km/h): 5 noeuds
- Autonomie (km): 50 milles marins
- Instruments de mesure: Standard pour les moteurs Mercury
- Batterie: 1 x 30 Ah
- Tension: 12V
Navigation et électronique
- Boussole: Richie
-
Loch/speedomètre:
traceur de cartes - Jauge de profondeur:
- Feux de navigation: DIODE ÉLECTROLUMINESCENTE
- Pilote automatique: Autohelm ST 1000
- GPS: Garmin handheld
- Traceur de cartes: Raymarine A67
- AIS:
-
VHF: Horizon GX-2200E D DSC
avec AIS
Gréement et voiles
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Type de voilure: Fractionnée
grand-voile square top -
Nombre de mâts: 1
Mât à aile tournante de 11 m de Omohundro -
Matériau gréement: Carbone
grand-voile sans foc. - Bout-dehors: Extensible
- Redressement: Dyneema
- Surface de voilure: 40 m2
- Nombre de voiles : 9
- Matériel de voile: Carbon
- Fabricant de voiles: Smythe + Quantum
- Grand-voile: Carbone/Mylar Smyth 2017 27,5 m2
- Grand-voile enrouleur: avec chicanes en époxy sur toute la longueur
- Génois: Fusion M6 12.47 m2 Quantum Sails (2020) HA furling
- Foc: Foc de course en carbone Newark avec sliders (2x)
- Foc enrouleur:
- Génois: EHLF Colligo
- Tourmentin: carbone avec sliders (2017) jamais utilisé
- Spinnaker: 64,2 m2 de nylon rip-stop Smythe
- Gennaker: code zero 29,7 m2 furling / yellow duck (2017)
- Treuils: Harken 28 ST
- Auto-suivi: 2
Equipement
- Ancre: 1 x Danforth Aluminium
- Fixation d'ancre: Cablot et cable
- Chaise(s) de pulpe et de poupe:
- Echelle de bain: échelle de bain séparée
- Système d'abaissement des voiles: avec treuil de remorque
- Remorque: Pacific tandem 2000 kg
- Pare-battage, amarres:
Sécurité
- Pompe de cale: Manuel
- Réflecteur radar:
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Gilets de sauvetage: 2
Harnais de sécurité + mousquetons en acier inoxydable - Dalot: