1 moteur diesel Yanmar 3GM3F en position centrale avec Catdrive orientable.. Un catamaran spacieux à l'intérieur et compact à l'extérieur pour les vacances ou les longs voyages en mer, convenant à un équipage masculin-fé
Les données de base de la Prout Catamarans Snowgoose Elite
- Vendeur:Evecom
- Référence:75210
- Marque:onbekend
- Modèle:Snowgoose Elite
- Nom du navire:Famous Goose
- Motorisation:1 moteur diesel Yanmar 3GM3F en position centrale avec Catdrive orientable.
- Catégorie:Voilier multicoque
- Catégorie supplémentaire:Voilier
- Année de construction:1987
- Matériel:Polyester
- Expérience: Journée de plaisir nautique, Vacances en famille, Bricolage, rénovation, Approprié pour la propriété partielle, Eaux peu profondes, Résidence (semi-) permanente, Croisière hauturière, navigation maritime, Week-end croisière, week-ends sur l'eau
- Longueur:11.30 m
- Largeur:4.95 m
- Tirant d'eau:85 cm
- Tirant d'eau variable:Non
- Dégagement vertical:1450 cm
- Hauteur sous plafond à l'intérieur:200 cm
- Les postes de couchage:4fixé, 1 supplémentaire
- Pays: Pays-Bas
- A voir dans le port de vente/la salle d'exposition: Non (ailleurs)
- Prix:€ 59.000 TTC
Documents
- Spécifications des bateaux en PDF: Télécharger ici
Général
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Remarques:
Le Snowgoose Elite 37 est l’un des catamarans les plus éprouvée au monde, pour les longs voyages sur mer et habitation permanente. L’Elite excelle par la construction solide, le traitement facile et le grand état de tenir la mer. La largeur limitée permit le passage par les canaux et rivières de France depuis et vers la Méditerrané . “Famous Goose” est délivré comme coque par Prout Catamarans et est décoré aux idées et voeux du premier propriétaire. Le propriétaire prochain a changé l’intérieur avec un petit atelier, un bureau et un grand lit en avant du carré. La finition de l’intérieur est simple mais bien utilisable et presque tout fonctionne comme il faut. Une aubaine pour quelqu’un qui veut voyager les océans sur un petit budget.
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- Concepteur: Prout Brothers
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Chantier naval: Prout Catamarans Ltd
Canvey Island - Essex - Royaume-Uni. - Numéro de coque: 266
- Marquage CE: Exonéré
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Forme de la coque: Ronde
Une proue et une poupe affûtées - Couleur de coque: Bleu
- Couleur du pont: Blanc
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Pont (materiau): Sandwich polyester
Noyau de balsa dans les ponts - Matériau et forme de la structure: Ouvrir le boîtier de direction
- Fenêtres: verre acrylique collé et vissé
- Cockpit: Cockpit arrière
- Cockpit ouvert:
- Cabine arrière:
- Tirant d'air (cm): 14,5 m
- Profondeur: 85 cm
- Longueur de flottaison: 1.030 cm
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Déplacement: 5.200 kg
calculé -
Système de barre: Barre à roue
hydrauliquement - Système de barre: Contrôle extérieur
- Gouvernail: Double
-
Type de quille: Quille fixe
2 x quilles à faible rapport d'aspect
Aménagement
- Salons:
- Aménagement et espaces de vie: La partie avant du salon est un lit double
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Hauteur sous barrot: 200 cm
dans le salon 1.80m - Salle à manger:
- Salle des machines:
-
Cabines: 4
2 cabines de couchage, 1 atelier, 1 x salle d'eau - Couchettes: Fixe: 4 Supplémentaire: 1
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Type intérieur: Moderne, aspect bois
bois clair avec murs et plafonds blancs - Couleur du rembourrage: Vert
- Matelas:
- Coussins:
- Rideaux:
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Réservoir eau (l): 450 litre Grp (polyester)
dans les quilles sous les planchers - Réservoir eaux grises: 60 Litre
- Pompe de vidange du réservoir de stockage:
- Aspiration de pont pour eaux usées:
-
Système pression d'eau: Système de pression
12 V - Eau chaude: Chauffe-eau électrique + refroidissement du moteur
- Pompe à eau de mer:
- Douche extérieure: Douche extérieure
-
Nombre de douches: 1
douchette à main + thermostat -
Toilettes: 1 Manuel
Jabsco - TV: antenne de télévision
- Radio/lecteur CD: autoradio
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Cuisinière et combustible: 3 bruleur(s) Gaz
Plastimo acier inoxydable - Four: + four à gaz séparé
-
Réfrigérateur: 80 Litre Électrique
Compresseur Isotherm 12v -
Chauffage: Air chaud poêle
Trumatic E-4000 gaz
Moteur, électricité
- Nombre de moteurs: 1
- Démarrage: Électrique
- Type: Inboard
- Marque: Yanmar
- Modèle: 3GM3F
- Année du moteur: 1987
- Nombre de cylindres: 3
- Puissance: 27 hp
- Carburant: Diesel
-
Consommation fuel (l/h): 3 litres/heure
à 2000 tr/min - Transmission: Embase
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Propulsion: Hélice
Hélice 3 pales - Refroidissement: Direct
-
Réservoir de fuel: 1
sous le plancher kup - Capacité réservoir fuel: 70 Litre
- Matériau du réservoir de carburant: Acier inoxydable
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Vitesse max. (km/h): 6 noeuds
à 3200 tr/min -
Vitesse de croisière (km/h): 5 noeuds
à 2500 tr/min - Autonomie (km): 100 milles marins
-
Batterie: 2 x 235 Ah
Nouveau, pas encore connecté -
Chargeur de batteries: 25 A
Benton BX-5 -
Dynamo:
à moto - Convertisseur: 600 Watt
- Prise de quai: prises + interrupteur différentiel
- Câble d'alimentation à quai:
-
Panneau solaire: 220 Watt
3 panneaux ( 2004 + 2008) - Tension: 12V
Navigation et électronique
-
Boussole: Plastimo
terne - Loch/speedomètre: Stowe Navigator
- Jauge de profondeur: Garmin Fisgfinder
-
Anémomètre: Nasa Clipper
sens unique - Feux de navigation: pour voile et moteur
- Pilote automatique: Navman G-Pilo t3100
- GPS: Garmin GPS 128
-
VHF: VHF Sailor RT 2084
(1996) + ATIS
Gréement et voiles
-
Type de voilure: Côtre
Mât sur la cloison arrière de la cabine - petite grand-voile - Nombre de mâts: 1
- Matériau gréement: Aluminium
- Redressement: Fil d'acier
- Surface de voilure: 57 m2
- Nombre de voiles : 5
- Matériel de voile: Dacron
- Fabricant de voiles: Quantum Sails + De Vries
- Grand-voile: 19m2 Quantum + De Vries - Lemmer (2020)
- Génois: 38 m2 Quantum Sails ( 2005 )
- Tourmentin: 7,8 m2 sur l'intérieur de l'étai (1987)
- Treuils: Lewmar + Gibb
- Winches manuel: 1
- Auto-suivi: 3
Equipement
- Ancre: 1 x Kobra 26 Kg
- Fixation d'ancre: Cablot et cable
-
Guindeau: Manuel
S & ; L - Capote de roof: permanent
- Tente de baignoire:
- Garde-corps, balcont avant, balcon arrière: acier inoxydable
- Chaise(s) de pulpe et de poupe:
- Echelle de bain:
-
Annexe:
voilier en contreplaqué articulé -
Moteur hors-bord:
4 cv - Remorque:
- Bossoir:
- Pare-battage, amarres:
- Table de cockpit:
Sécurité
- Survie: vieux, non inspecté
- Extincteur: 4 x mousse, surjarig
- Réflecteur radar: au port
- Coffre à bouteille de gaz avec évent:
- Dalot:

Défauts connus
La lumière de l'ancre est défectueuse,
Les tuyaux d'essence sont en retard
.
Pas de chute de spinnaker
.
L'extérieur est clairement dépassé.