Mercury 9,9 4 temps avec demarrage electrique, arbre longue et support spéciale de montage. Un beau trimaran de course, extrèmement rapide et bien entretenu avec un hébergement sportive pour 4 personnes.
Les données de base de la Marstrøm Seacart 30 Trimaran
- Vendeur:Evecom
- Marque:Marstrøm
- Modèle:Seacart 30 Trimaran
- Nom du navire:Wegwezen
- Motorisation:Mercury 9,9 4 temps avec demarrage electrique, arbre longue et support spéciale de montage
- Catégorie:Voilier multicoque
- Catégorie supplémentaire:Voilier
- Année de construction:2007
- Matériel:Composite époxy
- Expérience: Journée de plaisir nautique, Sans entretien, Voile rapide, Courses de voile, Week-end croisière, week-ends sur l'eau
- Longueur:11 m
- Largeur:6.65 m
- Tirant d'eau:35 cm
- Tirant d'eau variable:Oui
- Dégagement vertical:1700 cm
- Hauteur sous plafond à l'intérieur:185 cm
- Les postes de couchage:4fixé
- Pays: Pays-Bas
- A voir dans le port de vente/la salle d'exposition: Non , Amsterdam
- Prix:€ 130.000 TTC
Documents
- Spécifications des bateaux en PDF: Télécharger ici
Général
-
Remarques:
Plus de 30.000 miles nautiques ont prouvé que le SeaCart 30 est une machine rapide et fiable pour les courses au large. Tout comme Pete Goss et Paul Larsen qui ont équipé un Seacart 30 et l’ont piloté lors de la Round Britain et Ireland Race 2006. Le volume de la coque augmente la sécurité lors de courses extrêmes par le vent fort en poupe. Il sert également de l’espace pour dormir et cuisiner pendant les courses de nuit. Par vent faible elle peut simplement faire levier la coque principale sur les petites vagues. Il s’agit d’une machine de Grand Prix passionnante, pour des courses sérieuses ou des sorties exaltantes sur les journées chaudes. Les gouvernails profonds donnent un grand contrôle et confiance dans toutes les conditions. Vitesse de pointe jusqu’à présent : 27,4 nœuds. "Wegwezen" a été importé des Seychelles en 2010 par l’actuel propriétaire qui a établi et détient toujours le record de distance parcourue dans les 24 heures de la Course des Hollandais « Kustzeilers » en 2011. Le bateau a été considérablement amélioré et dispose d’un excellent ensemble de North Racing Sails en plus de l’ensemble d’origine. Ce trimaran est maintenant redondant.
Cliquez ici pour plus d'informations
- Concepteur: Marc Lombard
-
Chantier naval: Marstrøm - Zweden
en combinaison avec Kåre Ljung, Windexair - Numéro de coque: 5
- Marquage CE: pas de certificat CE disponible
-
Forme de la coque: Ronde
des chevaux de bois bien aiguisés qui courent vers l'arrière - Couleur de coque: Blanc
- Couleur du pont: Blanc
- Pont (materiau): Composite epoxy
- Matériau et forme de la structure: cabine revêtement bleu foncé
- Fenêtres: plastique teinté et collé
- Cockpit: Cockpit arrière
- Cockpit ouvert:
- Cabine arrière:
- Tirant d'air (cm): 17 m
- Tirant d'eau variable:
- Profondeur: 35 cm
- Tirant d'eau maximum: 200 cm
- Tirant d'eau minimum: 35 cm
- Longueur de flottaison: 9 cm
-
Déplacement: 1.600 kg
poids compétitif 930 kg -
Système de barre: Joystick
des flotteurs - Système de barre: Contrôle extérieur
-
Gouvernail: Double
des safrans profonds à l'arrière des flotteurs -
Type de quille: Quille relevable
Épée de poignard dans le corps principal - Fonctionnement de la restriction de dérive variable: Manual
Aménagement
- Aménagement et espaces de vie: intérieur ouvert avec double cage sous le cockpit
- Hauteur sous barrot: 185 cm
- Couchettes: Fixe: 4
-
Type intérieur: Modern, light
carbone verni + peinture blanc - Couleur du rembourrage: Bleu
- Matelas:
- Réservoir eau (l): jerrican en vrac
- Toilettes: seau
- Réfrigérateur: refroidisseur intégré avec compresseur
Moteur, électricité
- Nombre de moteurs: 1
- Démarrage: Électrique
- Type: Hors-bord
-
Marque: Mercury
4 temps -
Année du moteur: 2016
assemblés en 2017 - Nombre de cylindres: 2
- Puissance: 9,9 hp
-
Heures moteur: 50
chiffré - Carburant: Gasoil
-
Consommation fuel (l/h): 2,5 litres/heure
chiffré - Refroidissement: Direct
- Réservoir de fuel: 1
- Capacité réservoir fuel: 25 Litre
-
Vitesse max. (km/h): 7 noeuds
au moteur. à la voile : 27 nœuds - Vitesse de croisière (km/h): 6 noeuds
- Autonomie (km): 80 milles marins
-
Batterie: 2 x 100 Ah
Victron Lithium 12 V 2020 -
Chargeur de batteries: 25 A
Victron Blue Smart 12/25 - Dynamo: à moto
-
Panneau solaire: 165 Watt
3 x 55 watts - Panneau de contrôle: nouvelle 2020
- Tension: 12V
Navigation et électronique
-
Boussole: Tacktik
Racemaster digital -
Loch/speedomètre: Raymarine
Bidata (2020) -
Jauge de profondeur: Raymarine
Bidata (2020) - Feux de navigation: Lopolight 3-Cl. toplight
-
Pilote automatique: Autohelm
ST 2000 -
VHF: Ray49E
monté en permanence
Gréement et voiles
-
Type de voilure: Fractionnée
Haut de page carré High Aspect - Nombre de mâts: 1
-
Matériau gréement: Carbone
Marstrøm aile - Bout-dehors: Extensible
- Redressement: Fil d'acier
- Surface de voilure: 60 m2
- Nombre de voiles : 5
-
Matériel de voile: Carbon
+ dacron + nylon - Fabricant de voiles: North Sails
- Grand-voile: 40,7 m2 de carbone 850 M (2012)
- Foc: 19 m2 3DL J2-09 C Carbone (2012)
- Foc enrouleur: Râtelage
- Tourmentin: 7,2 m2 de dacron
- Halfwinder, bollejan: Code 0 35,3 m2 (2009)
- Gennaker: 79 m2 Norlite 90 (2012)
- Treuils: Râteaux 40 ST 2Sp double diamètre
- Winches manuel:
- Auto-suivi:
Equipement
-
Ancre: 1 x Fortress Aluminium
+ 6m de ligne d'ancrage pondérée - Fixation d'ancre: Cablot
- Guindeau: Manuel
- Garde-corps, balcont avant, balcon arrière: l'acier inoxydable le long des flotteurs
- Chaise(s) de pulpe et de poupe:
- Echelle de bain: acier inoxydable
- Pare-battage, amarres:
Sécurité
- Bouée couronne:
- Survie: Plastimo 6 pers.
-
Pompe de cale: Manuel
permanent - Extincteur:
- Dispositif MOB: lancer la ligne
- Gilets de sauvetage: 2
- Dalot:

Défauts connus
Les trampolines demandent un peu de soin, autrement pas des fautes connus. Le bateau