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Simpson Catamaran Verlengde 13.7

€ 59.950 TTC
Simpson Catamaran Verlengde 13.7Simpson Catamaran Verlengde 13.7Simpson Catamaran Verlengde 13.7Simpson Catamaran Verlengde 13.7Simpson Catamaran Verlengde 13.7Simpson Catamaran Verlengde 13.7Simpson Catamaran Verlengde 13.7Simpson Catamaran Verlengde 13.7Simpson Catamaran Verlengde 13.7Simpson Catamaran Verlengde 13.7Simpson Catamaran Verlengde 13.7Simpson Catamaran Verlengde 13.7Simpson Catamaran Verlengde 13.7Simpson Catamaran Verlengde 13.7Simpson Catamaran Verlengde 13.7Simpson Catamaran Verlengde 13.7Simpson Catamaran Verlengde 13.7Simpson Catamaran Verlengde 13.7Simpson Catamaran Verlengde 13.7Simpson Catamaran Verlengde 13.7Simpson Catamaran Verlengde 13.7Simpson Catamaran Verlengde 13.7Simpson Catamaran Verlengde 13.7Simpson Catamaran Verlengde 13.7Simpson Catamaran Verlengde 13.7Simpson Catamaran Verlengde 13.7Simpson Catamaran Verlengde 13.7Simpson Catamaran Verlengde 13.7Simpson Catamaran Verlengde 13.7Simpson Catamaran Verlengde 13.7Simpson Catamaran Verlengde 13.7Simpson Catamaran Verlengde 13.7

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Année de construction 1990
Matériel Bois epoxy
Longueur 14.60 m
Largeur 7.0 m

2 x VETUS M3.10 inboard diesels avec arbre d'hélice et vis repliables. Un voilier rapide et stable pour la résidence permanente ou les longs voyages en mer qui nécessite beaucoup de rénovation.

Les données de base de la Simpson Catamaran Verlengde 13.7

  • Vendeur:Evecom
  • Référence:78194
  • Marque:Simpson Catamaran
  • Modèle:Verlengde 13.7
  • Nom du navire:Maria
  • Motorisation:2 x VETUS M3.10 inboard diesels avec arbre d'hélice et vis repliables
  • Catégorie:Voilier multicoque
  • Catégorie supplémentaire:Voilier
  • Année de construction:1990
  • Matériel:Bois epoxy
  • Expérience: Journée de plaisir nautique, Vacances en famille, Bricolage, rénovation, Grands groupes à bord, Eaux peu profondes, Résidence (semi-) permanente, Croisière hauturière, navigation maritime, Week-end croisière, week-ends sur l'eau
  • Longueur:14.60 m
  • Largeur:7.04 m
  • Tirant d'eau:70 cm
  • Tirant d'eau variable:Oui
  • Dégagement vertical:1900 cm
  • Hauteur sous plafond à l'intérieur:195 cm
  • Les postes de couchage:8fixé, 2 supplémentaire
  • Pays: Pays-Bas
  • A voir dans le port de vente/la salle d'exposition: Non (ailleurs)
  • Prix:€ 59.950 TTC

Documents

Défauts connus

Des parties des ponts et des parois latérales de la cabine sont remplacées. L'intérieur peut également utiliser beaucoup de TLC. La peinture sur les coques montre des signes évidents d'utilisation.

Général

  • Remarques:

    Le Simpson 13.7 est l’un des catamarans océaniques les plus construits par ce designer australien. Ce type dispose d’un intérieur simple mais efficace avec cuisine séparée sur le pont, une cabine de navigation, un salon spacieux où les meubles libres peuvent trouver une place et 4 cabines spacieuses avec couchettes doubles et simples. "Maria" a été construit par le propriétaire actuel et étendu à 14,6 m. pendant la construction. La commande est conçu pour un petit équipage, mais le yacht est également adapté pour un long séjour avec une plus grande famille ou des charters aventureuses. En raison de son âge avancé, le propriétaire est de plus en plus en difficulté avec l’entretien régulier et est à la recherche d’un successeur qui peut donner le "Maria" les soins que le navire mérite.


    Cliquez ici pour plus d'informations

  • Concepteur: Roger Simpson
    Spécialiste des multicoques en Australie
  • Chantier naval: amateurbouw
    1er propriétaire/vendeur
  • Marquage CE: Exonéré
  • Forme de la coque: Ronde
    tiges avant pointues évasées en tiges arrière rondes
  • Couleur de coque: Blanc
  • Couleur du pont: Gris
  • Pont (materiau): Bois
    recouvert de verre et d'époxy.
  • Matériau et forme de la structure: Cabine bleu foncé sur le pont de la passerelle
  • Fenêtres: dans les listes d'anciens élèves
  • Cockpit: Cockpit central
  • Cockpit arrière:
  • Tirant d'air (cm): 19 m
  • Tirant d'eau variable:
  • Profondeur: 70 cm
  • Tirant d'eau maximum: 180 cm
  • Tirant d'eau minimum: 70 cm
  • Longueur de flottaison: 1.400 cm
  • Déplacement: 8.000 kg
    poids à vide environ 6500 kg
  • Système de barre: Barre à roue
    hydrauliquement
  • Système de barre: Contrôle extérieur
  • Télécommande:
  • Safran: Double
  • Type de quille: Dérives latérales
    Des poignards dans des armoires à épée
  • Fonctionnement de la restriction de dérive variable: Manual

Aménagement

  • Salons:
  • Hauteur sous plafond: 195 cm
    sur le pont du pont 1,9 m - dans les coques 2,0 m
  • Salle à manger:
  • Salle des machines:
  • Cabines: 4
  • Couchettes: Fixe: 8 Supplémentaire: 2
    4 cages doubles
  • Type intérieur: Modern, light
    les matériaux de construction
  • Couleur du rembourrage: Mottled
  • Matelas:
  • Coussins:
  • Réservoir eau (l): 1.000 litre Epoxy
    2 x 500 lt
  • Système d'eau: Système de pression
    2 x 12V Flo-Jet.
  • Eau chaude: Chaudière de 50 lt. sur 12V + bb. moteur
  • Toilettes: 2 Manuel
    Pompe à main R & M 69
  • Radio/lecteur CD: JVC KDS711K
  • Cuisinière et combustible: 4 burner(s) Gaz
    plaque de cuisson en acier inoxydable
  • Réfrigérateur: 60 Litre
    Angel (1998)
  • Chauffage: poêle
    Chauffage diesel Heat Pol

Moteur, électricité

  • Nombre de moteurs: 2
  • Démarreur: Électrique
  • Type: Inboard
  • Marque: Vetus
  • Modèle: M3.10
  • Année du moteur: 1992
  • Nombre de cylindres: 3
  • Puissance: 2x 22 hp
    par moteur. 44 ch au total
  • Compteur horaire:
  • Heures moteur: 3.000
  • Carburant: Diesel
  • Consommation fuel (l/h): 6 litres/heure
    à 1600 tr/min sur deux moteurs
  • Embrayage de marche arrière:
  • Transmittance: Arbre d'hélice
  • Propulsion: Folding propellor
    Vis à 3 lames
  • Refroidissement: refroidissement à l'eau
  • Réservoir de fuel: 3
    2 x 60 lt. + 1 x 300 lt
  • Capacité réservoir fuel: 420 Litre
  • Vitesse max. (km/h): 7 noeuds
    à 1600 tours/minute
  • Batterie: 2 x
    1 x 120 Ah + 1 x 230 Ah Prime Lucas
  • Chargeur de batteries: Victron Pallas
  • Dynamo: 40 A
    à moto
  • Convertisseur: 1.000 Watt
    2016
  • Ligne de quai:
  • Câble d'alimentation de quai:
  • Panneau solaire: 100 Watt
    2 x (2016)
  • Tension: 12V

Navigation et électronique

  • Boussole: Sestrel Moore
    + Raytheon
  • Jauge de profondeur: Nasa Target 2
  • Feux de navigation: compléter
  • Pilote automatique: Raytheon ST6000
    hydrauliquement
  • GPS: Magellan + GPS 2000
  • Traceur de cartes:
    Tablette
  • VHF: Sailor RT 2048
    offshore

Gréement et voiles

  • Type de voilure: Côtre
  • Nombre de mâts: 1
  • Matériau gréement: Aluminium
    revêtement blanc
  • Redressement: Fil d'acier
  • Surface de voilure: 108 m2
  • Nombre de voiles : 4
  • Matériel de voile: Dacron
  • Fabricant de voiles: De Vries + UK Sails
  • Grand-voile: 32 m2 M.F. de Vries - Lemmer (1999)
  • Génois: 50 m² 450 grs de ralingue en dacron + UV Prot. UK-De Vries Sails - Makkum (2018)
  • Foc: 25 m² dacron East Coast Sails (1985)
  • Foc enrouleur: Profurl Rolreef
  • Génois: Antal Rolreef
  • Spinnaker: 150 m² M.F. de Vries - Lemmer (2001)
  • Treuils électriques: 2
  • Winches manuel: 1
  • Auto-suivi: 2
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