X-Yachts X-562X-Yachts X-562X-Yachts X-562X-Yachts X-562X-Yachts X-562X-Yachts X-562X-Yachts X-562X-Yachts X-562X-Yachts X-562X-Yachts X-562X-Yachts X-562X-Yachts X-562X-Yachts X-562X-Yachts X-562X-Yachts X-562X-Yachts X-562X-Yachts X-562X-Yachts X-562X-Yachts X-562X-Yachts X-562X-Yachts X-562X-Yachts X-562X-Yachts X-562X-Yachts X-562X-Yachts X-562X-Yachts X-562X-Yachts X-562X-Yachts X-562X-Yachts X-562X-Yachts X-562X-Yachts X-562X-Yachts X-562X-Yachts X-562X-Yachts X-562X-Yachts X-562X-Yachts X-562X-Yachts X-562X-Yachts X-562X-Yachts X-562X-Yachts X-562X-Yachts X-562X-Yachts X-562X-Yachts X-562X-Yachts X-562X-Yachts X-562X-Yachts X-562X-Yachts X-562X-Yachts X-562X-Yachts X-562X-Yachts X-562X-Yachts X-562X-Yachts X-562X-Yachts X-562X-Yachts X-562X-Yachts X-562X-Yachts X-562

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Année de construction 2002
Matériel Composite époxy
Longueur 17.23 m
Largeur 4.8 m

Yanmar 100hp turbo diesel. Un bateau de croisière bien entretenu et très solidement construit.

Les données de base de la X-Yachts X-562

  • Vendeur:Escape Yachting
  • Marque:X-Yachts
  • Modèle:X-562
  • Motorisation:Yanmar 100hp turbo diesel
  • Catégorie:Voilier
  • Année de construction:2002
  • Dernier carénage:2019
  • Matériel:Composite époxy
  • Expérience: Vacances en famille, Grands groupes à bord, Croisière hauturière, navigation maritime
  • Longueur:17.23 m
  • Largeur:4.84 m
  • Tirant d'eau:285 cm
  • Tirant d'eau variable:Non
  • Les postes de couchage:3fixé
  • Pays: Espagne
  • A voir dans le port de vente/la salle d'exposition: Oui
  • Prix:€ 295.000 TTC
  • Gestionnaire de compte: Eddy Verbinnen

Documents

Général

  • Remarques:

    Coque bleu foncé, ligne de cisaillement arrondie, pont en teck sur toute la longueur. Facile à manier à deux - équipé d'une trinquette, d'un foc 100% et d'un gennaker. Méticuleusement entretenu et aucun dommage n'est survenu au yacht. Tout le bois d'origine a été verni avec un vernis dur à deux composants très brillant, l'un des plus beaux intérieurs jamais réalisés par X-Yachts.

    Il sera sur le pont le 19 avril 2021 pour la révision annuelle de la coque, l'antifouling, les anodes, la vérification du propulseur d'étrave, etc.


    Cliquez ici pour plus d'informations

  • Concepteur: Niels Jeppesen
  • Chantier naval: X-Yachts
  • Couleur de coque: Bleu
  • Profondeur: 285 cm
  • Longueur de flottaison: 1.481 cm
  • Déplacement: 19.500 kg
  • Ballast: 7.400 kg
  • Système de barre: Barre à roue
  • Système de barre: Contrôle extérieur
  • Gouvernail: Double
  • Remarques:

    Pont en teck

    Ferrure d'étrave en acier inoxydable extra forte de conception spéciale pour le gennaker et l'ancre de taille supplémentaire.

    2 treuils électriques Harken. Conception en acier inoxydable, hale-bas en acier inoxydable.

    Peut manipuler toutes les drisses depuis le cockpit.

    Nouveau cagnard et biminis Sunbrella Nov 09

    Tente Sunbrella 07

Aménagement

  • Salons:
  • Salle à manger:
  • Couchettes: Fixe: 3
  • Type intérieur: Classique, chaud
  • Matelas:
  • Coussins:
  • Rideaux:
  • Réservoir eau (l): 749 litre
  • Jauge du réservoir d'eau:
  • Nombre de douches: 3
  • Toilettes: 3 Électrique
  • Radio/lecteur CD:
  • Lecteur DVD:
  • Cuisinière et combustible:
  • Four:
  • Micro-ondes:
  • Réfrigérateur:
  • Congélateur:
  • Climatisation:
    Dans chaque cabine
  • Remarques:

    Le NS est équipé pour permettre des croisières en équipage réduit et des croisières longues distances confortables dans un climat plus chaud :

    Climatisation (froid et chaud) dans toutes les cabines et dans la cabine principale.

    Gréement fractionné pour permettre le code 0, foc 100% et trinquette - tous deux sur enrouleur.

    Deux récifs profonds à manipuler depuis le cockpit. Possibilité de prendre des ris au vent arrière.

    Sailstack

    Long pool de carbone mince pour une focalisation à 100%.

    Un beaupré en acier inoxydable extra fort et long pour porter une ancre lourde et pour attacher le genakker.

    Ancre Bruce de 50 kg, 70 m de chaîne de 12 mm et un moteur de guindeau extra puissant.

    Dessalinisateur capable de fonctionner en 220 et 24 volts. Générateur

    Treuils principaux électriques

    Un bimini étendu avec des côtés attachés fournit un cockpit sec.

    Deux pilotes automatiques

    Radio ssb, flotte Thrane 33 inmarsat satellite à large bande. Téléphone satellite Iridium

    Le satellite Thrane fischer pour transmettre la position d'urgence

    Profondeur de 2,5m avec le goulot d'étranglement X 612

    Congélateur extra-isolé

    Propulseur d'étrave

Moteur, électricité

  • Nombre de moteurs: 1
  • Démarrage: Électrique
  • Type: Inboard
  • Marque: Yanmar
  • Puissance: 100 hp
  • Compteur horaire:
  • Heures moteur: 3.500
  • Carburant: Diesel
  • Réservoir de fuel:
  • Capacité réservoir fuel: 1.150 Litre
  • Jauge du réservoir de fuel:
  • Speedomètre:
  • Générateur: Panda 12 kW
  • Prise de quai:
  • Câble d'alimentation à quai:
  • Remarques:

    Coussins Alcantare sur toute la surface

    Version cabine propriétaire avec lit double à tribord et sièges à bâbord. Dunlopillo madras.

    Cabine arrière bâbord divisée en deux lits

    Tous les bois d'origine ont été vernis avec un vernis dur à deux composants très brillant.

    Dessalator 60L dessalinisateur pour utilisation de 220V et 24V

    Réservoirs de rétention pour toutes les toilettes et possibilité de passer à l'écoulement direct.

    Réservoirs de diesel supplémentaires. Capacité diesel 1150L

    Générateur Panda 12KW

    Yanmar 100HP turbo diesel. Préfiltres supplémentaires sur le générateur et le moteur. (3500 heures)

    Système d'extincteurs automatiques dans la salle des machines et le générateur

    Congélateur extra-isolé

    Filtre à charbon actif sur l'eau du robinet

    Batteries au gel supplémentaires

    Puissance maximale du propulseur d'étrave VIP

    Radio avec haut-parleurs

    VHF Raymarine avec deux stations

    Radio SSB Icom 802

    Ordinateur de navigation avec écran mural et AIS

    Logiciel de navigation Max Sea et Raymarine

    Deux gyro-pilotes Raymarine connectés séparément.

    Moteur de gouvernail Lewmar Mamba.

    Station inmarsat Thrane Fleet 33

    Thrane fisher inmarsat

    Radar Raymarine 24KW

    Téléphone satellite Iridium du marin

    Ancre Fortress en aluminium de rechange

Navigation et électronique

  • Boussole:
  • Loch/speedomètre:
  • Jauge de profondeur:
  • Anémomètre:
  • Pilote automatique:
  • GPS:
  • Traceur de cartes:
  • Radar:
  • Remarques:

    Écran répétiteur d'ordinateur Raymarine étanche à la lumière du jour sur le dos de la table du cockpit

    3 x écrans multi graphiques Raymarine ST 290

    2 x Raymarine wind

    2 x ST 290 MOB

    2 x patins de pilote automatique

    Joystick de commande du propulseur d'étrave

    Plaque de masse de la SSB

    Antenne GPS Raymarine

    Antenne Thrane fisher avec gps

    Antenne satellite Iridium

    Sièges GT à l'arrière

    Douche sur la plate-forme arrière

    Ancre Bruce de 50kg et 70m de chaîne de 12mm

    Lanterne supérieure tricolore

    Lumières de pont sur l'épandeur

    Antenne VHF et pare-brise

    Antenne SSB sur le pataras

    Radar sur le mât

Gréement et voiles

  • Nombre de mâts: 1
  • Grand-voile:
  • Foc:
  • Gennaker:
  • Treuils électriques:
  • Remarques:

    2 x enrouleurs Reckman

    Rigged pour genakker et code O

    North spectra carbon staysail et 100% gib 2006

    Prise de ris et hale-bas pour une manipulation aisée

    2 x pools de carbone pour gib

    North spectra carbon main 2009

    Code Nord O

    Gennaker Doyle 200m2 avec chaussette

Equipement

  • Ancre:
  • Fixation d'ancre: Cable
  • Guindeau: Électrique
  • Capote de roof:
  • Bimini:
  • Coussins extérieurs:
  • Plate-forme de bain:
  • Echelle de bain:
  • Annexe:
  • Pont teck:
  • Table de cockpit:

Sécurité

  • Remarques:

    Révision de l'étoile du Nord

    2018

    - Éclairage LED dans tout le navire
    - Révision du groupe électrogène (pompe à carburant, filtre raccor, panneau de commande, pompe à eau brute, interrupteurs d'arrêt de sécurité, piège à eau et tuyau d'échappement)
    - Révision du moteur (blocs silencieux, alternateur de service, alternateur moteur, nouvelle batterie de démarrage, filtre raccor, piège à eau et tuyau d'échappement, câble morse de l'accélérateur)
    - Grattage complet du fond de la coque, application d'époxy et antifouling
    - Tableau arrière peint avec le bleu Awlcraft
    - Révision du système hydraulique de la plate-forme (pistons, tuyaux, panneau de commande, fluide)
    - Nouvelles (6) batteries de service
    - Nouveaux capteurs de niveau du réservoir de carburant
    - Nouvelle pompe à eau douce
    - Nouvelle pompe de lavage du pont
    - Révision du propulseur d'étrave (manette de commande, moteurs électriques, mécanisme de commande)
    - Nouveaux ventilateurs de la salle des machines
    - Nouvel actionneur pour le port arrière
    - Nouvelles housses pour les treuils et les roues de gouvernail
    - Nouvelles housses en cuir de la roue de gouvernail Saildog
    - Nouvelle VHF pratique
    - Nouveau 4 amarres 12mm
    - Nouveau hors-bord Honda 5HP

    2019

    - Nouvelle drisse de grand-voile en Dyneema (14mm)
    - Nouvelles écoutes de génois (12mm)
    - Recertification des radeaux de sauvetage VIKING (5 ans)
    - Nouvelle antenne DSC HF
    - Révision des toilettes électriques
    - Antifouling annuel de la coque
    - Nouvelle annexe gonflable
    - Révision et recâblage des systèmes d'instruments de navigation et de communication

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