Bavaria 40-3Bavaria 40-3Bavaria 40-3Bavaria 40-3Bavaria 40-3Bavaria 40-3Bavaria 40-3Bavaria 40-3Bavaria 40-3Bavaria 40-3Bavaria 40-3Bavaria 40-3Bavaria 40-3Bavaria 40-3Bavaria 40-3Bavaria 40-3Bavaria 40-3Bavaria 40-3Bavaria 40-3Bavaria 40-3Bavaria 40-3Bavaria 40-3Bavaria 40-3Bavaria 40-3Bavaria 40-3Bavaria 40-3Bavaria 40-3

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Année de construction 2000
Matériel Polyester
Longueur 12.48 m
Largeur 4.0 m

Volvo Penta MD22L. Yacht broker Floris Vos 0031 88-2502500

Les données de base de la Bavaria 40-3

  • Vendeur:eSailing
  • Référence:Floris Vos 088-2502500
  • Marque:Bavaria
  • Modèle:40-3
  • Nom du navire:Destiny
  • Motorisation:Volvo Penta MD22L
  • Catégorie:Voilier
  • Année de construction:2000
  • Matériel:Polyester
  • Expérience: Journée de plaisir nautique, Vacances en famille, Croisière hauturière, navigation maritime, Week-end croisière, week-ends sur l'eau
  • Longueur:12.48 m
  • Largeur:3.99 m
  • Tirant d'eau:195 cm
  • Tirant d'eau variable:Non
  • Dégagement vertical:1710 cm
  • Hauteur sous plafond à l'intérieur:200 cm
  • Les postes de couchage:6fixé, 1 supplémentaire
  • Pays: Pays-Bas
  • A voir dans le port de vente/la salle d'exposition: Non (ailleurs)
  • Prix:en offre
  • Gestionnaire de compte: Floris Vos 088 - 250 2500

Documents

Général

  • Remarques:

    Magnifiquement entretenu Bavaria 40 du premier propriétaire et seulement des voiles privées. Le navire a 3 cabines et 2 salles d'eau. Le Bavaria 40 est un navire très spacieux et pratique. Il y a 3 cabines spacieuses et une belle cuisine longitudinale. Grâce à la grand-voile sur enrouleur et au propulseur d'étrave, il est facile de naviguer et de manœuvrer. Le navire est amoureusement navigué et soigneusement entretenu. En 2001, un magnifique pont en teck a été posé aux Pays-Bas, collé sur une base en plastique. Il y a un double jeu de voiles dont un jeu de 2000 n'a été utilisé que pendant une saison, en 2014 un propulseur d'étrave Vetus a été placé, en 2016 la coque sous-marine a été sablée avec de la glace avec laquelle tout l'antifouling a été enlevé mais le gelcoat a été conservé, après quoi 5 couches de CopperCoat époxy ont été placées de sorte que vous n'avez presque pas de travail sur la coque sous-marine, en 2016 le saildrive a été révisé et un nouveau brassard a été placé. la TVA a été manifestement payée.

    Général :
    Nom du navire Destiny, Bavaria 40 avec 3 cabines, longueur 12,48 m, largeur 3,99 m, tirant d'eau 1,95 m, construit fin 2000 et lancé en 2001, numéro de construction DE-BAVR40D7J001, constructeur Bavaria Yachtbau, designer J&J Design, cale ronde, quille à ailettes, polyester, pont en teck posé aux Pays-Bas en 2001 et collé sous vide sur une base en plastique, déplacement 8 300 kg, lest 2.700 kg, volant, ancre avec chaîne complète, treuil électrique, plate-forme de bain intégrée, échelle de bain en acier inoxydable, équipement de sauvetage, pompe de cale (manuelle et électrique), fenêtres en plexiglas, revêtement intérieur en teck, 7 couchages, 3 cabines, salon de tête de 1,98 m, longueur de lit pour 2,04 m, longueur de lit banc longitudinal 2,42 m, longueur de lit cabines arrière 2,05 m.

    Moteur :
    Type de moteur Volvo Penta MD22L, 50 cv, numéro de construction 5100705393, année 2000, diesel, consommation environ 3 litres/heure, saildrive révisé en 2016 et nouvelle manchette saildrive, refroidissement indirect, hélice fixe tripale, propulseur d'étrave Vetus avec ses propres batteries, réservoir de carburant en plastique 150 litres, tachymètre, compteur horaire environ 1.495 heures, signal pour la pression et la température de l'huile, jauge de niveau de carburant.

    Le gréement :
    Hauteur sous barrot 17,10 m, gréement 7/8, grand-voile à enrouleur coupe triradiale HighTec, génois sur enrouleur coupe triradiale HighTec avec bande UV, foc sur enrouleur, 2e jeu de grand-voile à enrouleur et foc sur enrouleur de 2000 utilisé uniquement pendant 1 an, trinquette en acier inoxydable, capote 2017, tente de cockpit 2000, tente d'hiver en 3 parties pour mât vertical, 6 Râteaux tous auto-enrouleurs.

    Navigation et équipement :
    1x batterie de démarrage, 2x batterie d'éclairage, 2 fois batteries AGM pour propulseur d'étrave, système 12 Volt, connexion au courant de quai avec interrupteur de fuite à la terre, chargeur de batterie Mastervolt, 2ème chargeur de batterie Schumacher pour batteries de propulseur d'étrave, Plastimo Olympic 105.compas sur le poste de pilotage, profondimètre et loch Raytheon ST60 Tridata, anémomètre Raytheon ST60, traceur de cartes Raytheon RC320, GPS sur ordinateur portable à la table à cartes avec récepteur AIS, radio Icom avec 2ème combiné extérieur, Raymarine RL70 avec radar sur perche, McMurdo ICS Navtex, radio/lecteur CD, feux de navigation.

    Le gaz et l'eau :
    Réservoir d'eau en plastique de 300 litres, système électrique de pression de l'eau, chaudière (220V + moteur), douche extérieure avec eau chaude et froide, douche intérieure avec eau chaude et froide, 2 salles d'eau avec 2 toilettes immergées, pas de réservoir d'eaux usées, réfrigérateur, cuisinière à 2 brûleurs (gaz), four, brioche à gaz, chauffage à air chaud diesel Webasto avec 4 sorties.

    Décharge de responsabilité :
    Les informations sont fournies au mieux de nos connaissances et de nos convictions, cependant, yacht brokerage eSailing n'est pas responsable de la qualité et/ou de la description du navire.


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  • Tirant d'air (cm): 17,1 m
  • Profondeur: 195 cm

Aménagement

  • Hauteur sous plafond: 200 cm
  • Couchettes: Fixe: 6 Supplémentaire: 1
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