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Année de construction 1990
Matériel Polyester
Longueur 12.50 m
Largeur 4.2 m

Volvo Penta Turbo 44 CV. Courtier en bateaux Dick Schmeinck 088-2502502

Les données de base de la Feeling 416

  • Vendeur:eSailing
  • Référence:Dick Schmeinck 088-2502502
  • Marque:Feeling
  • Modèle:416
  • Nom du navire:Ypsilon
  • Motorisation:Volvo Penta Turbo 44 CV
  • Catégorie:Voilier
  • Année de construction:1990
  • Matériel:Polyester
  • Longueur:12.50 m
  • Largeur:4.20 m
  • Tirant d'eau:195 cm
  • Tirant d'eau variable:Non
  • Dégagement vertical:1700 cm
  • Une marge de manœuvre à l'intérieur:200 cm
  • Couchettes:6fixé, 2 supplémentaire
  • Pays: Pays-Bas
  • A voir dans le port de vente/la salle d'exposition: Non , Prins van Oranje Makkum, De Stienplaat 1, 8754 HE Makkum
  • Prix:€ 72.500 TTC
  • Gestionnaire de compte: Dick Schmeinck 088 - 250 2502

Documents

Général

  • Remarques:

    Sentiment 416
    Navire en polyester, solide, bien doublé, en bon état de navigabilité, avec un intérieur très spacieux et confortable. Convient aux longs voyages et est facile à naviguer en solitaire avec une voile à enrouleur et une voile d'avant. Complètement équipé avec e.a. 2ème étai amovible, pilote éolien, 3 ancres, générateur, SSB et de nombreux extras aux pièces de rechange. La superstructure est basse avec beaucoup d'espace sur le pont. En raison de sa largeur (4,20 m), c'est un salon très spacieux et lumineux, avec une bonne visibilité panoramique. Grand salon, cuisine pratique et spacieuse et table de navigation, 3 cabines, 6/8 couchettes et 2 toilettes avec douche.
    Cockpit spacieux et clair avec des chaises de poupe et un équipement facile à lire. Prêt à partir !

    Général :
    Ypsilon, longueur 12,50 m, largeur 4,20 m, profondeur 1,95 m, année de construction 1990, constructeur et aménageur de coque Chantiers Kirie France, designer Philippe Harlé & Alain Mortain, cale ronde, quille à aileron, matériau de construction polyester, construction des cabines polyester, pont teck, déplacement 7800 kg, lest 2300 kg, volant en bois, 6/8 couchettes (6 fixes/2 supplémentaires), 3 cabines, carré de tête 2 m. 3 x ancre, treuil manuel/électrique (S et L), échelle de bain, plate-forme de bain intégrée, 8 x défenses + planchette de défense, Windpilot Pacific, nouvelle fenêtre avant en acrylique 12 mm (2015), lambris intérieur en bois d'orme, capote (2014), housse d'hiver, radeau de sauvetage Plastimo pour 4 personnes (homologué en 2018), extincteur (2015) et couverture, 2x bouées de sauvetage, canot pneumatique (2015) avec moteur BB (2015, Suzuki 2 CV, refroidi par eau), corne de brume, détecteur de gaz, bouée d'ancre, joon, 4x gilets de sauvetage.
    Il a été débarqué chaque hiver. Toujours en eau douce. Antifouling en 2018.
    Ce yacht dispose de nombreux équipements supplémentaires tels qu'un onduleur 12V à 220V, une station météo (2x), diverses pièces de rechange (hélices, courroies trapézoïdales, pompe, blocs, etc.), diverses cloisons et conduites, des tuyaux, 2 crochets de bouée arrière, une défense avant, un déshumidificateur Qlima (2015), un baromètre (2x), une radio pionnière et un changeur CD, des drapeaux internationaux, 4 coussins de siège et des cartes marines Navionics.

    Moteur :
    Volvo Penta Turbo 44 CV + 2 alternateurs, construit en 1990, refroidissement direct et indirect, consommation 4 litres/heure, arbre d'hélice neuf lubrifié à l'eau et embrayage de marche arrière (2015), hélice fixe à deux pales, réservoir diesel 250 litres, tachymètre, compteur d'heures, générateur et extracteur d'huile inboard. Entretien annuel du moteur.

    Le gréement :
    Hauteur sous barrot d'environ 17 mètres, grand-voile à enrouleur (2015) dans le mât, installation de prise de ris sur le foc à enrouleur, génois 135 % (2017), spi, matériel de mise en place en acier inoxydable, demi-vent avec coffre, diverses voiles supplémentaires (avant), winchs : 2 x winchs Lewmar plus les taquets de fermeture, 3 x winchs Harken. Mât et séjour avec certificat de contrôle 2017.

    Navigation et équipement :
    7 batteries (2015), 12 Volt, prise de quai, chargeur de batterie 2016 (Victron), GPS 3x ( Garminplotter, Magnavox, Garmin), 2 x GPS de poche ( MLR+ Geonav), 2 x Navtex (ICS), radar (Raytheon), boussole : Plastimo. Compas à main et anémomètre portatif, vitesse du vent, loch de profondeur, angle du gouvernail, clinomètre et speedomètre, 2 x VHS Raymarine et Sailor, 1 x VHS portatif (Icom), feux de navigation complets et un nouvel ordinateur de pilotage (2017).

    Le gaz et l'eau :
    Réservoirs d'eau en acier inoxydable (2 x 200), système de pression d'eau électrique, eau chaude par chaudière (40 litres), toilette manuelle, douche intérieure (2 x), douche extérieure, glacière à compresseur (2014), cuisinière 3 brûleurs (gaz), four, micro-ondes, chauffage Ebersprächer (diesel) et cuisinière électrique.

    Décharge de responsabilité :
    Les informations sont fournies au mieux de la connaissance et de la croyance d'eSailing, cependant eSailing n'est pas responsable de la qualité et/ou de la description du navire.


    Cliquez ici pour plus d'informations

  • Tirant d'air (cm): 17 m
  • Profondeur: 195 cm

Aménagement

  • Hauteur sous plafond: 200 cm
  • Couchettes: Fixe: 6 Supplémentaire: 2
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