Vri-Jon 42 Open Kuip 'Pharos'

Général

• Remarques: Cockpit ouvert du Vri-Jon 42 très soigné et bien entretenu. Ce navire est équipé de : Bimini sur le pont arrière, cockpit ouvert fermé avec porte arrière vers la plate-forme de baignade, salon et rez-de-chaussée du cockpit ouvert, 4 portes pliantes en bois laqué vers le salon, une simple marche vers la passerelle, banquettes de cockpit avec coussins, beaucoup d'espace de rangement, dinette à convertir en couchette supplémentaire pour 2 personnes, douche et toilettes séparées dans la propre cabine, combinaison laveuse/sécheuse Siemens, lit français dans la cabine avant, Raymarine ST60 + indicateur de barre, Contrôleur de batterie Victron, éclairage intérieur à intensité variable, installation électrique complète avec plusieurs chargeurs de batterie séparés et une puissance d'onduleur de 3000W, moustiquaires, grande écoutille de cockpit pour le stockage, passerelles bien praticables, hélice à 5 pales, gouvernail de hachage profilé, système de stockage séparé des eaux grises et des eaux noires, doubles filtres à carburant séparés, ordinateur de bord Volvo Penta, hauteur de rampe avec mât repassé d'environ 2.40 m. Pour toute question et/ou prise de rendez-vous, vous êtes les bienvenus 7 jours sur 7 à Elburg Yachting.
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• Concepteur: M. Bekebrede - Workum
• Chantier naval: Vri-Jon Yachten - Ossenzijl
• Marquage CE: B
• Forme de la coque: Knikspant + hakroer
• Pont (materiau): Staal - Beige
• Matériau et forme de la structure: Staal - Wit
• Fenêtres: Aluminium raamlijsten + dubbelglas + 1 x klapraam voor + 1 x schuifraam aan BB-zijde
• Profondeur: 115 cm
• Déplacement: Ca. 16 Ton
• Système de barre: 1 x hydraulic

Aménagement

• Aménagement et espaces de vie: 2
• Couchettes: 4 x vast (1 x 2 pers. fransbed in voorhut + 1 x 2 pers. mid-scheeps aan sb-zijde)
• Type intérieur: Staal met anti-slip + volledig kurkdek in open kuip
• Réservoir eau (l): Ca. 680 Liter
• Réservoir eaux grises: Ca. 250 Liter zwartwater + 240 Liter grijswatertank
• Eau chaude: Isotemp boiler
• Nombre de douches: 1 x in eigen cabine + 1 x buiten (warm/koud)
• Toilettes: 1 x Tecma electric
• Cuisinière et combustible: ATAG 4-pits elektrisch
• Four: Siemens combi magnetron/grill
• Réfrigérateur: Waeco koelkast 110L met vriesvak
• Chauffage: Eberspächer hete lucht

Moteur, électricité

• Année du moteur: 2010
• Puissance: 1 x 125 pk Volvo Penta D3
• Heures moteur: Ca. 1857 uur
• Propulsion: Hydraulisch ZF45A
• Réservoir de fuel: Ca. 860 Liter
• Propulseur d'étrave: Elektrisch Cupa CP50
• Propulseur arrière: Elektrisch Cupa CP50
• Batterie: Ca. 7 x (1 x start 102Ah (2017) + 4 x service 200Ah (2016) + 2 x boeg- en hekschroef 200Ah (2010)
• Chargeur de batteries: Victron Quattro 24/3000/70 + Victron Centaur 24/16
• Générateur: Mastervolt Wisper 6
• Convertisseur: Victron Quattro 24/3000/70
• Prise de quai: Aanwezig + Victron scheidingstrafo 3600W
• Tension: 12 + 24 + 230 Volt

Navigation et électronique

• Boussole: Via plotter
• Loch/speedomètre: Via plotter
• Pilote automatique: N.v.t.
• GPS: Raymarine
• Traceur de cartes: Raymarine C70
• Radar: N.a.
• VHF: Raymarine RAY240E

Equipement

• Guindeau: Lofrans elektrisch + r.v.s poolanker
• Plate-forme de bain: Geïntegreerd met kurk dek + r.v.s. zwemtrap + extra bolder
• Bossoir: N.a.

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