Ex Zeegaand Patrouillevaartuig (ex RV85)

Général

• Remarques: Ancien navire du Rijkswaterstaat (ex-RV85 / ex-RWS Vlissingen), hélice réversible, arbre d'hélice en bain d'huile, documentation complète présente, récemment (dernières années) effectuée : traitement complet sous l'eau, avec tout le confort moderne, machine à laver, sèche-linge, TV dans chaque cabine, climatisation dans les cabines et sur le pont, système électrique entièrement renouvelé, plomberie bosch, les 5 dernières années le navire a été complètement dépouillé puis entièrement isolé et reconstruit. Un navire unique en son genre. Navire adapté à la résidence permanente ou aux longs voyages.
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• Concepteur: Scheepswerf Paans - Moerdijk, NL
• Chantier naval: Scheepswerf Paans - Moerdijk, NL
• Marquage CE: nvt
• Forme de la coque: Gejoggeld S-spant
• Pont (materiau): Staal
• Matériau et forme de la structure: Staal + aluminium stuurhuis
• Fenêtres: In frame
• Profondeur: 280 cm
• Déplacement: Ca. 180 ton
• Système de barre: 1 x hydraulic

Aménagement

• Aménagement et espaces de vie: 3
• Couchettes: 6 x ( 1 x 2 pers. vrijstaand + 2 x 2 pers.)
• Type intérieur: Staal
• Réservoir eau (l): Ca. 6.000 liter
• Réservoir eaux grises: Ca. 750 liter (grijs)
• Eau chaude: Kabola B25 Tap (2007)
• Nombre de douches: 3 x in eigen cabine
• Toilettes: 2 x electrical
• Cuisinière et combustible: 5 pits keramisch
• Four: Grote oven met verschillende standen
• Réfrigérateur: 2 x 180 Liter Vitrifrigo + 2 x 180 Liter vrieskast Vitrifrigo
• Chauffage: Kabola B25 Tap met radiatoren door gehele boot + glasverwarming in keuken en achterwand brug + vloerverwarming in alle leefruimtes

Moteur, électricité

• Année du moteur: 1969
• Puissance: 1 x 560 pk Caterpillar D 379 8 cilinder
• Heures moteur: -
• Propulsion: Kuypers 55000 omkeer 3:1 + hydraulische spoed verstel inrichting
• Réservoir de fuel: 2 x ca. 4.500 liter met crossover + 2 x ca. 6.000 liter (2010)
• Propulseur d'étrave: Kalkman 40 pk 380 V met frequentie regelaar
• Propulseur arrière: N.v.t.
• Batterie: Ca. 16 ( 4 x start + 12 x service)
• Chargeur de batteries: Victron 24 Volt 25 Amp, wanneer krachtstroom niet voor handen is in de haven
• Générateur: 1 x 42,5 KvA Perkins 230 + 380 V (2010) + 1 x Hatz Silent 230/380 V (2002)
• Convertisseur: 3 x Victron Quattro 24 Volt 5000 Va 120 Amp
• Prise de quai: Aanwezig
• Tension: 12 + 24 + 230 + 380 Volt

Navigation et électronique

• Boussole: 1 x Observator magnetisch kompas + 1 x 6yro
• Loch/speedomètre: -
• Pilote automatique: N.v.t.
• GPS: Furuno 51
• Traceur de cartes: Furuno 51
• Radar: 1 x Kelvin Hughes searadar 1 x JRC river radar
• VHF: 2 x Sperry / Sailor RT 2048 VHF NRSI

Equipement

• Guindeau: 2 x hydraulisch, oliebad ankerlier (2 x 200 kg poolanker)
• Plate-forme de bain: N.v.t.
• Bossoir: Hydraulic deck crane, lifting capacity 1000 kg

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