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Moonen 64 V.S. Stabilizers - Round Bilge

Prix réduit
€ 895.000 TTC
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Année de construction 1997
Matériel Acier
Longueur 19.60 m
Largeur 5.6 m

2 x 306 ch MAN D 2866 TE. Yacht à cale ronde de très haute qualité construit par les chantiers Moonen. Ce Moonen 64 est très complet avec e.a. plus : à moitié couvert.

Les données de base de la Moonen 64 V.S. Stabilizers - Round Bilge

  • Vendeur:Elburg Yachting B.V.
  • Référence:B20023499
  • Marque:Moonen
  • Modèle:64 V.S. Stabilizers - Round Bilge
  • Motorisation:2 x 306 ch MAN D 2866 TE
  • Catégorie:Bateau à moteur
  • Année de construction:1997
  • Matériel:Acier
  • Longueur:19.60 m
  • Largeur:5.60 m
  • Tirant d'eau:180 cm
  • Tirant d'eau variable:Non
  • Pays: Pays-Bas
  • A voir dans le port de vente/la salle d'exposition: Non , Elburg Yachting
  • Prix:€ 895.000 TTC

Documents

Général

  • Remarques: Yacht à cale ronde de très haute qualité construit par les chantiers Moonen. Ce Moonen 64 est très complet avec : pont arrière à moitié couvert avec banc intégré et table fixe, timonerie équipée de 2 x porte latérale lourde et 1 x porte arrière, passerelle autour de la timonerie couverte et éclairée, rambarde en bois doublement laquée, caméras extérieures intégrées, 2 x porte latérale dans la rambarde, supports d'ailes en acier inoxydable, acier inoxydable. pare-chocs, siège sur l'hélice avant avec coussins, grande trappe de rangement sur le pont arrière, 2 x siège Recaro Maritime à réglage électronique dans la timonerie, projecteur, B & G anémomètre, Philips AP navigator D GPS Professional, Furuno AIS FA 150, KVH Tracvision M7, 5 x essuie-glaces à double bras, TV dans le salon, éclairage halogène à intensité variable, lave-vaisselle Miele, machine à laver Miele, sèche-linge Miele, plancher en bois dans la cuisine, plan de travail en granit dans la cuisine, douche et toilettes séparées dans la cabine arrière, sortie de secours de la salle des machines, filtres à carburant Racor, système d'extinction d'incendie dans la salle des machines, réservoirs avec trous d'homme pour l'inspection, installation de lavage du pont, trappes d'évacuation/ventilation, puits de bain d'huile, adoucisseur d'eau + filtres (2018), support de radar pliable, stores pour les fenêtres avant. Le navire possède un certificat CVO. En 2019, les travaux suivants ont été effectués : navire sous-marin sablé au bois de montagne et système de peinture reconstruit, rambarde autour et portes de la timonerie repeintes, salle des machines entièrement peinte et réaménagement de la tuyauterie. Pour toute question et/ou prise de rendez-vous, vous êtes les bienvenus 7 jours sur 7 à Elburg Yachting.
    Cliquez ici pour plus d'informations

  • Concepteur: Pieter Beeldsnijder - Edam
  • Chantier naval: Moonen Shipyards - Den Bosch
  • Forme de la coque: Rondspant met waaiersteven + Koopnautic hydraulische vin stabilisatoren
  • Pont (materiau): Staal Grade A - Donkerblauw
  • Matériau et forme de la structure: Aluminium - Wit
  • Fenêtres: Aluminium - zwart + 2 x schuifraam in salon + 2 x zijdeur in vast stuurhuis + 1 x achterdeur
  • Profondeur: 180 cm
  • Déplacement: Ca. 70 Ton
  • Système de barre: 1 x hydraulic + Mannesman Rexroth Pneumatic EMC

Aménagement

  • Aménagement et espaces de vie: 3
  • Couchettes: 6 x (1 x 2 pers. frans bed in voorhut, 2 x 1 pers. stabelbed, 1 x 2 pers. kingsize frans bed in eigenaarshut)
  • Type intérieur: Staal + volledig teakdek rondom
  • Réservoir eau (l): Ca. 3.200 liter
  • Réservoir eaux grises: Ca. 1.300 liter
  • Eau chaude: Boiler
  • Nombre de douches: 2 x in eigen cabine
  • Toilettes: 2 x electric
  • Cuisinière et combustible: Miele 4-pits keramisch + Miele afzuigkap
  • Four: Miele combimagnetron
  • Réfrigérateur: Miele koelkast + vriezer
  • Chauffage: Kabola KB40 Ecoline centrale verwarming + Climma airconditioning

Moteur, électricité

  • Année du moteur: 1997
  • Puissance: 2 x 306 pk MAN D 2866 TE
  • Heures moteur: Ca. 2782 / 2799 Uren
  • Propulsion: Hydraulisch Twin Disc
  • Réservoir de fuel: Ca. 8.000 liter
  • Propulseur d'étrave: Hydraulisch Proportioneel Cramm (29 Kw)
  • Propulseur arrière: Hydraulisch Proportioneel Cramm
  • Batterie: Ca. 14 x
  • Chargeur de batteries: Victron Multiplus 24/5000/120
  • Générateur: 1 x Onan 6,5kW + 1 x Onan 16kW
  • Convertisseur: Victron Multiplus 24/5000/120
  • Prise de quai: 2 x dek aansluiting (sb/bb) + Victron Isolation Transformer 3600W
  • Tension: 12 + 24 + 220 Volt

Navigation et électronique

  • Boussole: Gyrokompas
  • Loch/speedomètre: B & G
  • Pilote automatique: Navipilot V
  • GPS: Present
  • Traceur de cartes: Via computer
  • Radar: Searadar Furuno + riverradar Radio Holland
  • VHF: Sailor DSC RM 2042 + Sailor RT 2048 Atis

Equipement

  • Guindeau: 2 x hydraulisch + afstandsbediening, r.v.s. ankerkluis
  • Plate-forme de bain: Spiegeldeur t.b.v. afstap of loopplank
  • Bossoir: 2 x hydraulic deck crane on front deck
Ces données sur les bateaux peuvent être traduites dans votre langue grâce à un programme de traduction automatique. Des erreurs peuvent se produire. Veuillez demander au vendeur les détails complets du bateau avant de l'acheter.

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€ 895.000 TTC