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Linssen Grand Sturdy 590 Variotop Spudpalen

€ 1.190.000 HT
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Année de construction 2016
Matériel Acier
Longueur 17.80 m
Largeur 5.1 m

2 x 225 ch Volvo Penta D4-225. Le magnifique jeune Linssen Grand Sturdy 590 Variotop, le modèle phare de Linssen Yachts à Maasbracht. Construit pour un entrepreneur très expérimenté

Les données de base de la Linssen Grand Sturdy 590 Variotop Spudpalen

  • Vendeur:Elburg Yachting B.V.
  • Référence:B19033402
  • Marque:Linssen
  • Modèle:Grand Sturdy 590 Variotop Spudpalen
  • Motorisation:2 x 225 ch Volvo Penta D4-225
  • Catégorie:Bateau à moteur
  • Année de construction:2016
  • Matériel:Acier
  • Longueur:17.80 m
  • Largeur:5.13 m
  • Tirant d'eau:135 cm
  • Tirant d'eau variable:Non
  • Pays: Pays-Bas
  • A voir dans le port de vente/la salle d'exposition: Non (ailleurs)
  • Prix:€ 1.190.000 HT

Documents

Général

  • Remarques: Le magnifique jeune Linssen Grand Sturdy 590 Variotop, le modèle phare de Linssen Yachts à Maasbracht. Construit pour un entrepreneur très expérimenté dans l'industrie maritime, ainsi que pour un marin expérimenté de Linssen, ce Linssen offre non seulement le meilleur du plus grand constructeur de série des Pays-Bas, mais aussi les innovations nécessaires et éprouvées de la navigation professionnelle ont été réalisées par Linssen Yachts dans ce yacht, comme les stabilisateurs MagnusMaster Roll, les mâts de gouvernail, un instrumentarium Glass Bridge, un banc de batteries au lithium et une chaise de voile ergonomique entourée de toutes les commandes et instruments nécessaires. Le yacht a été pensé, construit et entretenu jusque dans les moindres détails. Le bateau est disponible hors TVA. Hauteur libre de 4,70 - peut être réduite à 4,20 avec un ajustement mineur. 2 x perches à patte (4,20 m sous le navire), grue hydraulique Opacmare pour soulever le canot pneumatique, positionnement dynamique Xenta, valves de traîne, stabilisateurs MagnusMaster, moustiquaires tout autour, Xenta Joystick de direction avec positionnement dynamique, hauteur libre dans tout le bateau 2.00 mètres, lit supplémentaire dans la 3ème cabine, 2 x TV avec ascenseur électrique et récepteur DVB-T et DVB-S et lecteur DVD et Blu-Ray, système satellite Raymarine STV60, système audio Fusion avec télécommande et haut-parleurs extérieurs, également contrôlable via le système Raymarine GS165 Hybridouch, congélateur 60 litres, combinaison laveuse-sécheuse AEG, lave-vaisselle Siemens, éclairage indirect sur le pont arrière, plate-forme de bain, Sur le pont et sous le Variotop, deux alternateurs Alpha pro 24/75 A, le système électrique Canbus peut être commandé via les écrans de contrôle Yachtcontrol dans le salon, la cuisine et la timonerie, mais aussi via une application sur la tablette ou le smartphone, la gradation des lumières dans tout le yacht, le contrôle des moteurs Xenta avec synchronisation de la vitesse, la commande par joystick Xenta pour un amarrage facile (contrôle des moteurs, des gouvernails et des propulseurs d'étrave et de poupe), Hélices de bateau Cunia, sur chaque moteur double filtre à carburant commutable, vannes à bille électriques pour le contrôle de l'eau de refroidissement via l'écran, anémomètre Raymarine i70 avec station météo Airmar 150 WX, indicateur de gouvernail Raymarine, émetteur-récepteur Raymarine AIS 650, Internet / téléphone à large bande, 5 caméras MXN autour du bateau avec télécommande, projecteur, antenne UMTS et WIFI avec routeur, système d'alarme avec suivi GPS avec notification par téléphone, télécommandes RMK9 pour les traceurs Raymarine GS165, table à réglage électrique sur le pont arrière, escalier latéral pour faciliter l'embarquement/débarquement sur les paliers latéraux, passage avant en mer, paniers d'ailes repliables à l'avant et à l'arrière, treuils électriques d'étage sur le pont arrière avec commande au pied, tente d'hiver devant le Variotop, 4 vis à lame. Pour toute question et/ou prise de rendez-vous, vous êtes les bienvenus 7 jours sur 7 à Elburg Yachting.
    Cliquez ici pour plus d'informations

  • Concepteur: Anne Elzinga & Linssen Yachts B.V.
  • Chantier naval: Linssen Yachts BV - Maasbracht
  • Marquage CE: B
  • Forme de la coque: Poutrelle articulée avec stabilisateurs de roulis MagnusMaster + poteaux à patte
  • Pont (materiau): Acier, Gris métallique
  • Matériau et forme de la structure: Acier, blanc d'huître
  • Fenêtres: Double vitrage Thermic Line dans un cadre peint par poudrage, 1 x fenêtre à charnières à commande électrique dans le salon et 2 x fenêtre coulissante
  • Profondeur: 135 cm
  • Déplacement: Environ 38 tonnes
  • Système de barre: 1 x hydraulique

Aménagement

  • Aménagement et espaces de vie: 3
  • Couchettes: 6 x + 1 lit d'enfant dans la 3ème cabine
  • Type intérieur: Pont en teck tout autour
  • Réservoir eau (l): Environ 1 000 litres
  • Réservoir eaux grises: Environ 500 litres
  • Eau chaude: Kabola KB 45
  • Nombre de douches: 2 x dans sa propre cabine
  • Toilettes: 2 x électrique
  • Cuisinière et combustible: 4 brûleurs à induction Siemens avec hotte aspirante
  • Four: Four combiné Siemens / micro-ondes / grill
  • Réfrigérateur: 2 x (1 x grand dans la cuisine et 1 x dans la timonerie) + 1 x compartiment de refroidissement
  • Chauffage: Kabola KB 45 avec chauffage par le sol dans tout le bateau et climatisation dans tout le bateau (50 000 BTU)

Moteur, électricité

  • Année du moteur: 2016
  • Puissance: 2 x 225 ch Volvo Penta D4-225
  • Heures moteur: Environ 875 moteurs pour les deux.
  • Propulsion: Hydraulique + palier de butée
  • Réservoir de fuel: Environ 3 700 litres (2 x 1 450 litres + 800 litres)
  • Propulseur d'étrave: Puissance latérale proportionnelle avec commande à distance
  • Propulseur arrière: Puissance latérale proportionnelle avec commande à distance
  • Batterie: Ensemble de service Li-ion de 20 kW et batteries de démarrage séparées, batterie de générateur, et batteries pour les propulseurs d'étrave et de poupe.
  • Chargeur de batteries: 2 x Mastervolt Combi Ultra 24/3500 - 100
  • Générateur: 11 kW Onan 1500 tr/min
  • Convertisseur: 2 x Mastervolt Combi Ultra 24/3500 - 100
  • Ligne de quai: 3 x (1 dans le coffre-fort d'ancrage et 2 à l'arrière, dont 1 x pour la climatisation)
  • Tension: 12 V / 24 V à bord / 230 V

Navigation et électronique

  • Boussole: Raymarine i70
  • Loch/speedomètre: Raymarine i70
  • Pilote automatique: Télécommande Raymarine p70R + S100
  • GPS: Boussole GPS à cap vrai Xenta
  • Traceur de cartes: Glassbridge Raymarine GS 165 hybride touch
  • Radar: Raymarine RA 1048 SHD 4 kW 122 cms + Raymarine AIS650 tranceiver
  • VHF: 2 x Raymarine 260E

Equipement

  • Guindeau: Lewmar électrique série V type V4/V5, avec rouleau d'ancre intégré, ancre Bruce en acier inoxydable et environ 150 m de chaîne.
  • Plate-forme de bain: Prolongement sous la ligne de flottaison pour l'espace de stockage
  • Bossoir: Grue Opacmare d'une capacité d'environ 300 kg

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€ 1.190.000 HT