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Vripack Trawler 15.75

vendu TTC
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Année de construction 2002
Matériel Acier
Longueur 15.75 m
Largeur 4.8 m

2 x 121 ch Iveco, 6 cylindres (@1900 tr/min). Épais rail de mer en acier inoxydable, flybridge très spacieux, mât repliable, moteur et générateur tous deux à refroidissement fermé avec des

Les données de base de la Vripack Trawler 15.75

  • Vendeur:Elburg Yachting B.V.
  • Référence:B17063193
  • Marque:Vripack
  • Modèle:Trawler 15.75
  • Motorisation:2 x 121 ch Iveco, 6 cylindres (@1900 tr/min)
  • Catégorie:Bateau à moteur
  • Année de construction:2002
  • Matériel:Acier
  • Longueur:15.75 m
  • Largeur:4.80 m
  • Tirant d'eau:160 cm
  • Tirant d'eau variable:Non
  • Pays: Pays-Bas
  • A voir dans le port de vente/la salle d'exposition: Non (ailleurs)
  • Prix:vendu

Documents

Général

  • Remarques: Épais rail de mer en acier inoxydable, flybridge très spacieux, mât repliable, moteur et générateur tous deux à refroidissement fermé avec des échappements humides, Jachtbouw Nederlek - Krimpen a/d Lek - Pim van de Berg - technologie diesel.
    Cliquez ici pour plus d'informations

  • Concepteur: Vripack - Sneek
  • Chantier naval: Jachtbouw Nederlek - Krimpen a/d Lek e.a.
  • Forme de la coque: Multiknik, stabilisatoren voorbereid in casco, Portugese brug
  • Pont (materiau): Staal - 6 mm geïsoleerd
  • Matériau et forme de la structure: Aluminium - 4/5 mm
  • Fenêtres: Aluminium + 2 zijdeuren
  • Profondeur: 160 cm
  • Déplacement: Ca. 38 Ton
  • Système de barre: 2 x Hydraulic

Aménagement

  • Couchettes: Fixe:
    Ca. 8 x vast (1 x 2 pers, 2 x 1 + 4 x 1 pers.)
  • Type intérieur: Staal
  • Réservoir eau (l): Ca. 900 Liter in r.v.s. tank
  • Réservoir eaux grises: Ca. 500 Liter grijs + ca. 250 Liter zwart
  • Eau chaude: Via boiler
  • Nombre de douches: In zitbad
  • Toilettes: 2 x
  • Cuisinière et combustible: 4 pits keramisch
  • Four: Bosch magnetron
  • Réfrigérateur: 1 x
  • Chauffage: Webasto

Moteur, électricité

  • Année du moteur: 2002
  • Puissance: 2 x 121 pk Iveco, 6 cilinder (@1900 rpm)
  • Heures moteur: Ca. 1850 uur
  • Propulsion: PRM met Python Drive, stuwdruklager
  • Réservoir de fuel: Ca. 2 x 930 Liter, 2 x 750 Liter, 1 x 450 Liter (allen met mangat)
  • Propulseur d'étrave: Elektrisch
  • Propulseur arrière: N.v.t.
  • Batterie: 2 x mast gen. (2 x 90 Ah) + 4 x 220 Ah
  • Chargeur de batteries: Mastervolt
  • Générateur: Vetus 10 KvA, 1500 rpm, 100 hours
  • Convertisseur: Victron 2000 W/ 24 V
  • Ligne de quai: Aanwezig
  • Tension: 12 + 24 V boordnet + 230 V

Navigation et électronique

  • Boussole: Simrad IS15
  • Loch/speedomètre: Simrad IS15
  • Pilote automatique: Simrad AP 32
  • GPS: Via Plotter
  • Traceur de cartes: Simrad CR50
  • Radar: 2 x via plotter + 1 x Furuno
  • VHF: Shipmate RS8300

Equipement

  • Guindeau: Elektrisch, Lofrans Tigre 24 V/ 1000 W, 50 kg anker, 100 m ketting
  • Plate-forme de bain: N.v.t.
  • Bossoir: Via boom on flybridge

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