Riva 56 Sportriva

Général

• Remarques: Grand flybridge avec 2 bains de soleil fixes, escalier paresseux vers le flybridge, bimini au-dessus du flybridge, matelas de couchage sur le pont avant avec bimini ouvert, enrouleur en acier inoxydable, lave-vaisselle, beaucoup d'espace de rangement, MAN MM DS-CLC6.3 écrans de contrôle, salon très spacieux avec grande dinette + bonne vue sur l'extérieur, documentation complète disponible, passerelle Besenzoni + télécommande, 2 essuie-glaces à 2 bras, système d'aspiration centralisé, salon et cockpit ouvert au rez-de-chaussée, grand canapé de salon relax, Luxaflex électrique, système Bose surround, (nouveau) lave-linge, éclairage sous-marin, cabestans électriques, lave-vaisselle, Riva 56 Sportriva entièrement équipé. Pour toute question et/ou prise de rendez-vous, vous êtes les bienvenus 7 jours sur 7 à Elburg Yachting.
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• Concepteur: Riva - Italie, design Riva
• Chantier naval: Riva - Italie, design Riva
• Marquage CE: A
• Forme de la coque: Profondeur V avec double rail de pulvérisation
• Pont (materiau): Polyester
• Matériau et forme de la structure: Polyester
• Fenêtres: Dans le cadre + porte arrière en acier inoxydable avec porte coulissante et fenêtre à charnières
• Profondeur: 140 cm
• Déplacement: Environ 29 tonnes
• Système de barre: 2 x hydraulique + 2 x position du casque + télécommande hydronautique

Aménagement

• Aménagement et espaces de vie: 4
• Couchettes: Fixe: 0
  7 x (2 x 2 pers. + 3 x 1 pers.)
• Type intérieur: Pont en teck tout autour + teck sur le flybridge
• Réservoir eau (l): Environ 550 litres + dessalinisateur
• Réservoir eaux grises: Environ 119 Litres (gris) + environ 208 Litres (noir)
• Eau chaude: Chaudière de 400 litres (double)
• Nombre de douches: 3 x dans sa propre cabine + douche extérieure
• Toilettes: 3 x électrique
• Cuisinière et combustible: Bosch 4 brûleurs + échappement
• Four: Panasonic
• Réfrigérateur: 1 x Isotherme + congélateur + 1 x Isotherme
• Chauffage: Chauffage climatique de pointe 3500kw (Webasto) + Airco Dometic

Moteur, électricité

• Année du moteur: 2008
• Puissance: 2 x 900 HP MAN V8-900 CR662/2300rpm
• Heures moteur: Environ 760 / 790 heures
• Propulsion: Double disque hydraulique V-drive + MMC
• Réservoir de fuel: Environ 2 500 litres
• Propulseur d'étrave: Télécommande électrique + hydronautique
• Propulseur arrière: Télécommande électrique + hydronautique
• Batterie: Batteries à gel Mastervolt
• Chargeur de batteries: Mastervolt 24/75 + écran tactile de contrôle
• Générateur: 1 x 13KW Kohler
• Convertisseur: Mastervolt 24/1500 + écran tactile de contrôle
• Ligne de quai: Présent, transformateur Mastervolt GT70 + système de contrôle SMS
• Tension: 12 + 24 + 230 V

Navigation et électronique

• Boussole: Ritchie liquide + Raymarine
• Loch/speedomètre: Raymarine Tridata
• Pilote automatique: Raymarine ST7002
• GPS: 2 x Raymarine E120
• Traceur de cartes: 2 x Raymarine E120
• Radar: Raymarine
• VHF: Simrad RS82

Equipement

• Guindeau: Prêts électriques avec double contrôle + installation de lavage
• Plate-forme de bain: Intégré + teck + escalier paresseux vers le pont arrière
• Bossoir: Garage dans un bateau de plaisance pour canot

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