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Tuna 40 Cabrio IPS

Prix réduit
€ 309.000 HT
Tuna 40 Cabrio IPSTuna 40 Cabrio IPSTuna 40 Cabrio IPSTuna 40 Cabrio IPSTuna 40 Cabrio IPSTuna 40 Cabrio IPSTuna 40 Cabrio IPSTuna 40 Cabrio IPSTuna 40 Cabrio IPSTuna 40 Cabrio IPSTuna 40 Cabrio IPSTuna 40 Cabrio IPSTuna 40 Cabrio IPSTuna 40 Cabrio IPSTuna 40 Cabrio IPSTuna 40 Cabrio IPSTuna 40 Cabrio IPSTuna 40 Cabrio IPSTuna 40 Cabrio IPSTuna 40 Cabrio IPSTuna 40 Cabrio IPSTuna 40 Cabrio IPSTuna 40 Cabrio IPSTuna 40 Cabrio IPSTuna 40 Cabrio IPSTuna 40 Cabrio IPSTuna 40 Cabrio IPSTuna 40 Cabrio IPSTuna 40 Cabrio IPSTuna 40 Cabrio IPSTuna 40 Cabrio IPSTuna 40 Cabrio IPSTuna 40 Cabrio IPSTuna 40 Cabrio IPSTuna 40 Cabrio IPSTuna 40 Cabrio IPSTuna 40 Cabrio IPSTuna 40 Cabrio IPSTuna 40 Cabrio IPSTuna 40 Cabrio IPSTuna 40 Cabrio IPSTuna 40 Cabrio IPSTuna 40 Cabrio IPSTuna 40 Cabrio IPSTuna 40 Cabrio IPSTuna 40 Cabrio IPSTuna 40 Cabrio IPSTuna 40 Cabrio IPSTuna 40 Cabrio IPSTuna 40 Cabrio IPSTuna 40 Cabrio IPSTuna 40 Cabrio IPSTuna 40 Cabrio IPSTuna 40 Cabrio IPS

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Année de construction 2009
Matériel Polyester
Longueur 12.20 m
Largeur 4.3 m

2 x 310 ch Volvo Penta D6 IPS400. Modèle de démonstration du thon 40 convertible ! Le navire a navigué pendant 0 heure ! Les moteurs n'ont pas encore été officiellement mis en ser

Les données de base de la Tuna 40 Cabrio IPS

  • Vendeur:Elburg Yachting B.V.
  • Référence:B16053069
  • Marque:Tuna
  • Modèle:40 Cabrio IPS
  • Motorisation:2 x 310 ch Volvo Penta D6 IPS400
  • Catégorie:Bateau à moteur
  • Année de construction:2009
  • Matériel:Polyester
  • Longueur:12.20 m
  • Largeur:4.30 m
  • Tirant d'eau:110 cm
  • Tirant d'eau variable:Non
  • Pays: Pays-Bas
  • A voir dans le port de vente/la salle d'exposition: Non (ailleurs)
  • Prix:€ 309.000 HT

Documents

Général

  • Remarques: Modèle de démonstration du thon 40 convertible ! Le navire a navigué pendant 0 heure ! Les moteurs n'ont pas encore été officiellement mis en service par Volvo Penta. Ce thon 40 aux belles couleurs sportives est équipé, entre autres, de Commande électrique des moteurs Volvo Penta + direction par joystick sur les moteurs IPS, rambarde en acier inoxydable, larges passerelles, grand cockpit ouvert, 2x passage vers la plate-forme de baignade par une clôture en acier inoxydable, 4 x essuie-glaces à double bras en acier inoxydable, mât pliable en acier inoxydable, banc de pilotage réglable (sur l'acier inoxydable). ), volant réglable, dînette au poste de pilotage (peut également être utilisée comme "poste de mer"), plan de travail en plastique dans la cuisine et la salle de bain, porte en polyester pour ouvrir le cockpit, feux de navigation à LED, pare-chocs en plastique, hareng à câble, écran Volvo Penta Multi, système de levage manuel pour la télévision dans le cockpit, pompe de lavage du pont, coffres intégrés dans le cockpit avec couvercle en teck, panneaux moteur à commande électrique, éclairage dans la salle des machines, plaques de contrôle sur le train de roulement dans la salle des machines, filtres à carburant Racor, capote convertible, espace de rangement pour les ailes. Pour toute question et/ou prise de rendez-vous, vous êtes les bienvenus 7 jours sur 7 à Elburg Yachting.
    Cliquez ici pour plus d'informations

  • Concepteur: René van der Velden - Nederland
  • Chantier naval: Tuna Yachts BV
  • Marquage CE: B
  • Forme de la coque: Deep - V
  • Pont (materiau): Polyester, kleur wit met metallic grijs
  • Matériau et forme de la structure: Polyester, kleur wit met metallic grijs
  • Fenêtres: Ingesealed + r.v.s. patrijspoorten
  • Profondeur: 110 cm
  • Déplacement: Ca. 12 Ton
  • Système de barre: 1 x hydraulic + Volvo Penta EVC electronic enginecontrol + IPS joystick steering

Aménagement

  • Couchettes: Fixe: 0
    6 x vast (1 x 2 persoons vrijstaand + 1 x 2 persoons + 2 x 1 persoons)
  • Type intérieur: Polyester + teak dekken rondom + teak dek in stuurhut
  • Réservoir eau (l): Ca. 500 Liter
  • Réservoir eaux grises: Ca. 120 Liter
  • Eau chaude: Boiler
  • Nombre de douches: 1 x in afgesloten cabine + buitendouche
  • Toilettes: 1 x electric
  • Cuisinière et combustible: 3 pits keramisch + afzuigkap
  • Four: Kenwood combi magnetron
  • Réfrigérateur: Waeco koelkast met groot vriesvak
  • Chauffage: Webasto hetelucht verwarming

Moteur, électricité

  • Année du moteur: 2009
  • Puissance: 2 x 310 pk Volvo Penta D6 IPS400
  • Heures moteur: 0 uur!!, motoren worden nog in bedrijf gesteld door Volvo Penta!!
  • Propulsion: Volvo Penta IPS
  • Réservoir de fuel: Ca. 1.600 Liter
  • Propulseur d'étrave: N.v.t. Joystick besturing met IPS motoren geeft boegschroef effect
  • Propulseur arrière: N.v.t. Joystick besturing met IPS motoren geeft hekschroef effect
  • Batterie: Ca. 4 x
  • Chargeur de batteries: Victron Multi Plus 12/3000/120 + Victron Battery manager
  • Générateur: N.a.
  • Convertisseur: Victron Multi Plus 12/3000/120
  • Ligne de quai: Aanwezig
  • Tension: 12 + 230 Volt

Navigation et électronique

  • Boussole: Via Raymarine Auto Pilot
  • Loch/speedomètre: Raymarine Tridata
  • Pilote automatique: Raymarine ST 6002
  • GPS: Raymarine C80
  • Traceur de cartes: Raymarine C80
  • Radar: N.a.
  • VHF: Raymarine Ray 54E

Equipement

  • Guindeau: Elektrisch + r.v.s. anker + afstandsbediening, ankerlier in afgesloten ruimte
  • Plate-forme de bain: Geïntegreerd + teak dek + r.v.s. zwemtrap + r.v.s. hekjes naar open kuip
  • Bossoir: N.a.
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