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Année de construction 1977
Matériel Polyester
Longueur 9.15 m
Largeur 3.2 m

Nanni 21.3 inboard diesel, 3 cylindres qui délivre 21HP. Moteur d'année de construction 2011. Moteur. Voilier Hunter 30 plus que bien entretenu. Un beau yacht avec de nombreux extras et des mises à jour récentes. Une photo. Navigation et plaisir immédi

Les données de base de la Hunter 30

  • Vendeur:Easy Sail
  • Marque:Hunter
  • Modèle:30
  • Nom du navire:Fleur
  • Motorisation:Nanni 21.3 inboard diesel, 3 cylindres qui délivre 21HP. Moteur d'année de construction 2011. Moteur
  • Catégorie:Voilier
  • Année de construction:1977
  • Matériel:Polyester
  • Expérience: Journée de plaisir nautique, Vacances en famille, Approprié pour la propriété partielle, Sans entretien, Eaux peu profondes, Résidence (semi-) permanente, Croisière hauturière, navigation maritime, Courses de voile, Week-end croisière, week-ends sur l'eau
  • Longueur:9.15 m
  • Largeur:3.15 m
  • Tirant d'eau:125 cm
  • Tirant d'eau variable:Non
  • Dégagement vertical:1285 cm
  • Hauteur sous plafond à l'intérieur:190 cm
  • Les postes de couchage:6fixé
  • Pays: Pays-Bas
  • A voir dans le port de vente/la salle d'exposition: Non , Lauwersoog
  • Prix:€ 19.550 TTC
  • Gestionnaire de compte: André Miedema

Documents

Commentaire du propriétaire

Notre Hunter 30 nous a donné de nombreuses années de plaisir de navigation. Nous l'avons amenée dans son état actuel avec beaucoup de soin et d'attention et nous recherchons de nouveaux propriétaires qui l'apprécieront avec la même passion et le même amour. Il navigue très bien et vaut vraiment la peine de faire des efforts".

Défauts connus

Il n'y a pas de défauts substantiels, bien que l'une des fenêtres du côté tribord fuit un peu lorsqu'il pleut abondamment (c'est minime mais il est juste de le mentionner). Et aussi sur le côté tribord une des poignées des casiers est cassée, le bouton est toujours à bord et pourrait éventuellement être collé. De plus, TOUT fonctionne !

Général

  • Remarques:

    Parfois, certains propriétaires de bateaux vont tout simplement "trop loin". qui ont complètement " dépassé les bornes " dans leur amour pour leur bateau. Qui, pour ainsi dire, s'assoient sur une chaise longue dans le salon et mangent du riz sec pour économiser de l'argent à investir dans leur bateau...... nous ne disons pas que c'est le cas de ce bateau, mais cela aurait pu l'être. Les propriétaires de ce fabuleux Hunter 30 se sont surpassés dans leur amour pour leur bateau. Ils l'ont vraiment fait. Le résultat, un magnifique voilier en parfait état de marche. Quelle beauté. C'est un Yankee de grande classe, un Hunter 30, solidement construit, avec de bonnes caractéristiques de navigation et un bel espace intérieur. Bien entretenu de haut en bas, à l'intérieur comme à l'extérieur. Une fortune a été investie dans ce yacht et cela se voit. Il y a un diesel Nanni récent, un gréement récent, les voiles sont belles, une belle tente de cockpit, un GPS presque neuf, le toit de la cabine et le pied de mât renouvelés et ainsi de suite. La liste des mises à jour et des améliorations est longue. Donc, si vous cherchez un yacht spacieux et surtout bon pour la navigation, vous l'avez trouvé.

    Le navire est en très bon état et fortement construit ! Elle appartient aux seconds propriétaires (depuis 2003), donc vous pourriez être le numéro 3.


    En 2019, le gréement dormant complet (haubans, tendeurs, etc.) a été renouvelé !


    Le Hunter 30 est toujours sur la rive en hiver !

    Ce navire est très complet, que penser des éléments suivants :

    Général :

    - garde-boue
    - les lignes d'amarrage
    - ancre (à partir de 2020) avec chaîne et ligne
    - échelle de bain
    - crochet de ramassage et pattes
    - belle Capote avec tente de cockpit (nettoyée professionnellement en 2022)
    - toile d'hiver lourde
    - Capacité du réservoir d'eau douce 120 litres
    - 2 x pompe de cale
    - extincteur
    - réflecteur radar dans le mât
    etc. etc.


    Confort :

    - cuisinière (esprit)
    - évier avec robinet
    - réfrigérateur dans la cuisine
    - toilettes dans une pièce séparée
    - salle d'eau avec évacuation de la douche et évier avec robinet
    - éclairage intérieur
    - robinet de toit supplémentaire dans le salon (rend la cabine agréablement lumineuse)
    etc. etc.

    Équipement :

    - commande du volant (par câbles)
    - Pilote automatique Raymarine de 2017
    - jauge de profondeur
    - boussole
    - feux de navigation
    - journal (via GPS)
    - GPS Raymarine 2020
    - 2 x téléphone marin (1 x fixe, 1 x portatif (pratique pour la serrure))
    - Connexion 12 volts
    - chargeur de piles
    - convertisseur
    - alimentation à quai
    etc. etc.

    Le moteur est un Nanni 21.3 inboard diesel très performant et également bien entretenu. Ce 3 cylindres est connu pour sa fiabilité, son fonctionnement silencieux et sa puissance de 21 CV. Construit en 2011, arbre d'hélice lubrifié à la graisse, heures de fonctionnement en date de juin 2022 : 1050 heures. Contenu du réservoir de diesel 40 litres. Il y a 2 bonnes batteries à bord.

    Ensuite, la navigation, car il s'agit après tout d'un yacht à voile. Toutes les voiles sont bonnes ! Cordages, drisses, écoutes, poulies, treuils (3 pièces) tous en bon état. Toutes les lignes peuvent être actionnées depuis le cockpit, y compris le placement d'un ris (2 x) dans la grand-voile. La voilerie se compose d'un génois, d'une grand-voile et d'un foc de tempête. Il y a un système de prise de ris pour les voiles d'avant. Bien sûr, il y a des housses de voile pour la grande voile et la voile d'avant et il y a un système de lazyjack disponible pour que vous puissiez rapidement affaler la voile et la ranger dans la housse, le tout en bon état. Oh oui, il y a aussi un mât de spinnaker.

    Nous avons déjà parlé de nombreuses améliorations et innovations récentes à bord. Les propriétaires actuels n'ont épargné aucune dépense pour amener ce Hunter 30 à et le garder en excellent état. Un bref résumé de ce qui a été fait à bord :

    - en 2021 tous les volets/conduits sont renouvelés (version CR)
    - en 2019 le gréement renouvelé (e.a. haubans, haubans)
    - en 2021, le toit complet de la cabine a été renouvelé, y compris les poignées, les trappes et les organisateurs.
    - en 2022, l'électricité mise à jour
    - en 2022, la capote avec bâche a été nettoyée par un professionnel
    - en 2022, les soupapes du moteur ont été vérifiées
    - Nouvelle ancre en 2020
    - Tous les coussins ont été retapissés en 2018.
    - en 2013 il y a du teck artificiel placé dans le cockpit (très beau)

    Juste un bateau honnête et plus que bon qui est prêt à naviguer et où vous n'avez rien à faire, oui achetez, c'est la seule chose à faire pour profiter des prochaines années de ce beau voilier de marque américaine (so good). Venez jeter un coup d'œil, il est amarré à la jetée de Lauwersoog. N'oubliez pas de porter vos lunettes de soleil, elle est éblouissante au soleil !


    Pour nos visiteurs étrangers ; nous parlons anglais, und natürlich auch Deutsch.

    Cette annonce a été rédigée avec le plus grand soin, mais aucun droit ne peut être tiré de son contenu.


    Visites à Lauwersoog sur rendez-vous uniquement.


    Cliquez ici pour plus d'informations

  • Tirant d'air (cm): 12,85 m
  • Profondeur: 125 cm

Aménagement

  • Hauteur sous barrot: 190 cm
  • Couchettes: Fixe: 6
Ces données sur les bateaux peuvent être traduites dans votre langue grâce à un programme de traduction automatique. Des erreurs peuvent se produire. Veuillez demander au vendeur les détails complets du bateau avant de l'acheter.