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Année de construction 1984
Matériel Polyester
Longueur 8.23 m
Largeur 2.8 m

Prima Nanni 2.5HE inboard diesel fournissant 14HP, construit en 1993. Bien entretenu.. C'est un voilier plus que pratique en raison de sa quille relevable, dont le tirant d'eau n'est que de 40 cm. De plus, tout est en bon état, un navire

Les données de base de la Parker Seal 27

  • Vendeur:Easy Sail
  • Marque:Parker
  • Modèle:Seal 27
  • Nom du navire:Qua Vadis
  • Motorisation:Prima Nanni 2.5HE inboard diesel fournissant 14HP, construit en 1993. Bien entretenu.
  • Catégorie:Voilier
  • Année de construction:1984
  • Dernier carénage:2016
  • Matériel:Polyester
  • Expérience: Journée de plaisir nautique, Vacances en famille, Approprié pour la propriété partielle, Sans entretien, Eaux peu profondes, Remorquable, Croisière hauturière, navigation maritime, Courses de voile, Week-end croisière, week-ends sur l'eau
  • Longueur:8.23 m
  • Largeur:2.82 m
  • Tirant d'eau:40 cm
  • Tirant d'eau variable:Oui
  • Hauteur sous plafond à l'intérieur:185 cm
  • Les postes de couchage:5fixé
  • Pays: Pays-Bas
  • A voir dans le port de vente/la salle d'exposition: Non , Lauwersoog
  • Prix:€ 12.950 TTC
  • Gestionnaire de compte: André Miedema

Documents

Commentaire du propriétaire

J'ai acheté ce bateau en 2014 auprès du deuxième propriétaire, une Allemande qui a pris le bateau elle-même en Angleterre quand elle l'a acheté à son tour au premier propriétaire. Elle s'en est toujours très bien occupée, tout comme moi d'ailleurs. Ensemble, nous avons navigué sur le bateau de l'Allemagne à Lauwersoog. Un beau voyage sur la mer des Wadden et la mer du Nord. Ce voilier navigue de façon vraiment agréable, bien prévisible et avec une vitesse décente. Chaque année, je renouvelle l'antifouling et je laisse le bateau au sec pour l'hiver. Cependant, comme j'ai récemment acheté une petite ferme, j'y passe tout mon temps et le bateau est beaucoup trop inactif. C'est dommage, c'est pourquoi il est en vente maintenant".

Défauts connus

Aucun, le navire est techniquement en bon état, optiquement tout à fait décent à l'intérieur comme à l'extérieur. Un bateau sans risque, prêt pour un nouveau propriétaire/capitaine.

Général

  • Remarques:

    On dit parfois : "L'inconnu rend mal aimé". Cela s'applique certainement à ce Parker Seal 27, en avez-vous déjà entendu parler ? Chez Easy Sail, nous connaissons beaucoup de bateaux, mais pour être honnête, celui-ci était également nouveau pour nous. C'est un 27 pieds avec une quille relevable, construit en Angleterre. Tirant d'eau de 40 pouces à 1,80. Il est donc très facile de tomber au sec, mais aussi de naviguer sur de grandes eaux avec des vents forts. C'est vraiment un navire follement cool et intelligent, un miracle pourquoi il n'y en a pas beaucoup d'autres. A l'intérieur, agréablement spacieux avec de la hauteur, des toilettes dans une chambre séparée, un grand lit double dans la pointe et un beau salon avec coin navigation et cuisine. Il y a un diesel inboard bien entretenu et les voiles sont en excellent état. Typique d'un tel voilier avec une zone de navigation presque illimitée. Un beau yacht. Avoir ? Viens voir, elle t'attend à Lauwersoog.

    Ce voilier sera bien sûr livré complet et prêt à naviguer :

    - évier avec robinet (pompe à main)

    - cuisinière à cardan avec four !

    - cercueil dans l'évier

    - toilettes à pompe dans une pièce séparée

    - éclairage intérieur

    - des coussins soignés

    - les défenses, les amarres, etc.

    - échelle de natation

    - ancre avec chaîne et ligne

    - radio maritime

    - jauge de profondeur

    - baromètre

    - double boussole

    - le tout nouveau traceur de cartes Raymarine (si l'offre est bonne)

    - gilets de sauvetage 2 x

    - toutes sortes de vaisselle, de casseroles, etc.

    - les feux de navigation

    et bien plus encore et....... vous l'avez.

    En ce qui concerne la navigation, elle est par ailleurs très bien organisée à bord. La grand-voile et le foc spécialement adapté sont de la société de Vries Sails de Makkun, tous deux construits en 2016 (voiles presque neuves). Cette année-là, une nouvelle coque a également été fabriquée. La suspension du boom a été complètement renouvelée. Lignes, pièges, plans, blocs.... tout en bon état. Il y a 2 treuils Lewmar à queue automatique sur le pont, type 30ST, équipés de nouvelles poignées de treuil. En outre, 3 treuils normaux sur le toit de la cabine. Ce navire est excellent pour la navigation en solitaire. Le mécanisme de levage de la quille est facile à utiliser, les lignes sont vérifiées sur le pont. Les caractéristiques de navigation sont excellentes, le navire est agile et rapide et reste très stable même dans une mer forte. Grâce à la quille relevable, elle peut tomber à plat. Avec la quille complètement abaissée, elle dépasse de 1,80 mètre, ce qui explique les bonnes caractéristiques de navigation et la grande stabilité.


    Le moteur est un Nanni 2.5HE (Kubota) diesel qui produit 14 CV, construit en 1993. Le moteur fonctionne parfaitement et est bien entretenu. En 2016, l'arbre d'hélice a été aligné et une nouvelle manchette refroidie à l'eau a été placée, l'alternateur, le démarreur, le verrouillage du démarreur et la conduite de carburant ont été renouvelés. Récemment, une nouvelle batterie principale a été placée et un raccordement pour la deuxième batterie a été effectué. Le réservoir de diesel a été nettoyé de manière professionnelle, le couvercle/joint et la soupape ont été renouvelés et un régulateur de niveau a été placé. Absolument BON sur le plan technique !

    Ce navire hiberne toujours sur le rivage. Vous l'achetez au troisième propriétaire qui a eu les mains arrachées..... Eh bien, il a laissé les mains d'autres personnes souffler beaucoup parce qu'il a externalisé ce travail : en 2016, le navire sous-marin sera complètement mis à nu et reconstruit avec 9 couches de Primacon et encore de l'International Antifouling par-dessus. Pas d'osmose. Une belle coque étanche et bien entretenue sous l'eau.


    Autre chose ? Venez jeter un coup d'œil, vous êtes les bienvenus à bord de ce navire polyvalent. Cela en vaut vraiment la peine.


    Ce navire se trouve à Lauwersoog et ne peut être visité que sur rendez-vous.


    Pour nos visiteurs étrangers, nous parlons anglais, et bien sûr aussi allemand.


    Cette publicité a été élaborée avec le plus grand soin, cependant, aucun droit ne peut être tiré de son contenu.


    Cliquez ici pour plus d'informations

  • Tirant d'eau variable:
  • Profondeur: 40 cm

Aménagement

  • Hauteur sous plafond: 185 cm
  • Couchettes: Fixe: 5
Ces données sur les bateaux peuvent être traduites dans votre langue grâce à un programme de traduction automatique. Des erreurs peuvent se produire. Veuillez demander au vendeur les détails complets du bateau avant de l'acheter.

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